Forum Golf6
Golf 6 => Moteurs => Discussion démarrée par: R-motion le 08/06/14
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J'ai passé la golf au ct hier et en discutant le gars m'a mit en garde sur les 2.0 tdi de chez vag pour un problème de crépine qui se dessertie et qui bute contre le vilebrequin et il connait des gens qui ont du changer le bas moteur avec une facture de 8000 euros non prise en charge à 100% par la cc.
Avez vous déjà entendu parler d'un tel problème ?
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Il a aussi oublié de te parler de :
- Volant bi-masse qui faiblit
- Culasse poreuse
- Turbo qui grippe
- Roulement de boite qui prend du jeu
- Vanne EGR qui se fèle et laisse passer le LDR dans le moteur
Etc...
Pas trés malin ce Monsieur, il est facile de diiscréminer une voiture, maintenant, faut pas psycoter.
Quand j'ai un problème avec mon PC, j'en parle pas à mon jardinier, je vais directement chez mon vendeur de PC.
Rien ne coute d'aller chez le CC et de lui en parler, de faire un tour sur le Forum. Puis de demander à vérifier si le problème est suceptible de se produire.
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J'ai pas demandé la liste complète des risques de pannes sur la golf 6 mais juste si certain ont déjà entendu parler de ça ! calmos amigos !
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:coucou:
C'est bien la première fois que j'entends parler de ça sur nos 2.0 TDI je suis au courant pour le volant moteur vanne EGR aussi il me semble. Culasse poreuse d'après ce que j'ai compris c'est sur les IP :quoi:
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Moi aussi c'est pour ça j'étais surpris.
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http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=19131.0;topicseen