Forum Golf6
Autres => Achat : astuces & conseils => Discussion démarrée par: sukothai le 03/28/10
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j'ai cherché sur le fofo la différence entre une carat et une hightline allemande mais je trouve rien de précis qui peux me donné un coup de main :honte:
détaille exacte des différences merci a tous :coucou:
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Le tarif de la highline en allemand (VW.de)
http://www.volkswagen.de/etc/medialib/vwcms/virtualmaster/de/Models/golf0/golf_6/media.Par.0055.File.pdf/technikupreise_golf20091125.pdf
A comparer avec le tarif Français (VW.fr)
http://195.68.9.66/vw/documentation/download.php?mod=33&cat=7
Pour moi la higline à les différences suivantes en comparaison d'une Carat :
- Un RCD210 a la place du RCD 510
- Des PORTO 17' à la place des Cleavelands en 16'
- le pack hiver (lave phare, siège chauffant et niveau de lave glace)
A approfondir... :cafe:
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Merci faire des titres plus précis, se n'est pas la 1er fois que je te le dit ...
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:orage: merci de ne pas me harceler tu a un problème avec moi je pose des questions simple je vais pas faire des romans :pascontent: et si ca te convient pas tu peux me viré il y a d'autre forum ou les gens sont plus sympa a+
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Cool... :jap:
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:orage: merci de ne pas me harceler tu a un problème avec moi je pose des questions simple je vais pas faire des romans :pascontent: et si ca te convient pas tu peux me viré il y a d'autre forum ou les gens sont plus sympa a+
Salut
Mick n'est pas les gens, mais un des modérateur du forum qui veille au bon fonctionnement du forum. Sa remarque n'est pas "méchante", il te demande de faire un effort sur la forme de tes messages et de ne pas ouvrir systématiquement un sujet sans avoir consulté les "topics" déjà ouverts. Il n'y a que des gens gentils ici ;). La fonction recherche est ton amie :boire:
A+
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:orage: merci de ne pas me harceler tu a un problème avec moi je pose des questions simple je vais pas faire des romans :pascontent: et si ca te convient pas tu peux me viré il y a d'autre forum ou les gens sont plus sympa a+
Aucun harcèlement dans les propos de Mick 77, il t'a simplement de faire un effort de forme et de fond, ce qui est normal, et nous permet de garder un forum convivial et agréable.
La highline (allemande ou belge) est une base, tu n'as pas par exemple les RCD 310 ou 510, la climatisation bizone, cela fait partie de packs d'équipements (à l'inverse des confortline ou carat française qui l'intègrent d'office).
:coucou:
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si je peux me permettre... :oops: j'en place juste une petite pour dire que j'avoue je vous trouvais un peu chiant a rousspetter sur chaque petit détails mal formé dans les textes... mais bon il est bien vrai que si tout le monde s'y met, le forum va devenir un vrai torchon...
voila comme ca j'ai mis mon petit grain de sel... il y a la façon de dire les chose aussi.. et il n'y aura pas besoin de s'énerver :gratte: enfin soyon zeennnn :jap: et vive les GOLF! :smurf:
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oki :copain: et vive ma futur golf :hahaha: mais bon c'est pas gagné :ouin: carat en france ou highline allemande je regarde tous car mon budget est de 21000 eur chez élite ça passe pour une tsi 122 carat pour l'allemagne j'ai l'impression que a équipement similaire ça va coûter plus cher sauf si les remises allemande sont meilleurs avoir :siffle: si il y a des info tarif et remises allemande je prend ;)
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moi perso suis de Belgique et grace au salon de l'auto j'ai bénéficier de 6 000 € de réductions sur mon higligne...si tu veux avoir des détails sur les options de série je peux t'en fournir mai donc sur highligne belge... ;)
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merci dydy envoie la sauce et je suis pas trop loin de la belgique :smurf:
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et vive la duvel :boire:
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merci dydy envoie la sauce et je suis pas trop loin de la belgique :smurf:
voila en ce qui me concerne, les options de série de ma voiture je les ai trouvées la en ayant fait le car configurator tu sais voir les options de série en fonctions de la finition que tu choisis...
http://www.ccf.vw.be/ccf/CarConfiguratorApplet.jsp?CodeGenre=VW&CodeCarrosserie=&CodeLangue=F&NUTERES=
;)
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Pour 21000 € chez Elite tu doit pouvoir avoir un TSI 122 en version Carat :jap:
Après il faut voir, le nombre de portes, la peinture métallisée ou pas ;)
Même avec une bonne négociation en concession 21000 € c'est possible ;)
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Tu as les équipements de série pour les modèles belges là, sans passer par le configurateur :
http://be.volkswagen.com/vwcms/master_public/virtualmaster/be_fr/showroom_/golf/golf_intro/chiffres/equipments.html
Pour la Highline en Belgique ça donne ça :
Equipements intérieurs
Deux diffuseurs d'air supplémentaires orientés vers l'arrière
Appliques décoratives "chrome mat"
Pommeau de levier de vitesse et poignée de frein à main gainés de cuir
Poche de rangement à l'arrière des sièges avant
Espace de rangement dans le tableau de bord
Filet d'arrimage sous plage arrière
Espace de rangement dans toutes les portes
Espace de rangement dans le ciel de toit
Espace de rangement avec couvercle dans le ciel de toit
Tiroir en-dessous des sièges avant
Couvre-coffre amovible
Boîte à gants, côté passager, verrouillable, éclairée et climatisée
Porte-gobelets à l'avant (2) et à l'arrière (1)
Habillage des sièges en Alcantara/Drop Mag (tissu)
Réglage lombaire pour les sièges avant
Sièges avant de type "sport"
Sièges à l'avant réglables en hauteur manuellement
Banquette arrière et dossier rabattables 1/3-2/3 avec accoudoir
Accoudoir central à l'avant avec espace de rangement
Easy-Entry
Appuie-tête (3) à l'arrière
Console centrale à l'avant avec cendrier, allume-cigares et vide poche
Volant à trois branches
Volant cuir
Pare-soleil rabattables avec miroir de courtoisie éclairé
Tapis de sol complémentaires à l'avant et à l'arrière
Equipements extérieurs
Carrosserie partiellement galvanisée
Calandre noire
Grille de calandre avec lamelles chromée
Pare-chocs dans la teinte de la carrosserie
Pare-chocs avec lamelle en chrome autour des sorties d'aération
Poignées de porte dans la teinte de la carrosserie
Boîtiers de rétroviseurs extérieurs dans la teinte de la carrosserie
Clignotants latéraux LED intégrés dans les boîtiers des rétroviseurs ext
Clignotants avec fonction confort à 3 cycles
Blocs optiques avant dotés de deux projecteurs et clignotants intégrés
Feux arrière assombris
Phares antibrouillard à l'avant, intégrés dans le pare-chocs
Jantes (4) en alliage léger "Cleveland" 6,5J x 16
Pneus 205/55 R 16
Roue de réserve temporaire (jante acier)
Vitres athermanes teintées de couleur verte
Equipements fonctionnels
Module rangement
Airco mécanique (Climatic)
Prise 12 volts dans le coffre
Essuie-glaces avec commande de vitesse intermittente
Réglage électrique du site des phares
Pré-équipement stéréo avec 8 haut-parleurs
Rétroviseurs extérieurs à réglage et dégivrage électrique
Avertisseur sonore deux tons
Rappel de ceinture de sécurité avant
Indicateur de température extérieure
Ordinateur de bord PLUS
Régulateur de vitesse
Verrouillage central programmable
Verrouillage central avec commande à distance et anti-carjacking
Lève-vitres électriques à l'avant avec commande confort
Colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur
Direction assistée électromécanique asservie à la vitesse
Equipements de sécurité
Airbag genoux côté conducteur
Airbags à l'avant (désactivation possible côté passager)
Airbags latéraux Sideguard avant
Protection des piétons au niveau du pare-chocs avant
Freins à disques à l'avant (ventilés) et à l'arrière
ABS
Catadioptres à toutes les portes
Préparation Isofix pour 2 sièges enfant à l'arrière
Appuis-tête actifs à l'avant
Déverrouillage automatique des portes en cas de collision
Système antivol électronique "Transponder"
Ceintures de sécurité avant automatiques à 3 points, avec prétensionneur
Ceintures de sécurité arrière automatiques à trois points
Ceintures de sécurité à 3 points d'ancrage à l'avant réglables en hauteur
Kit légal (boîte de secours, extincteur, triangle en gilet de sécurité)
Sécurité enfants sur les portières arrières
Après pour le moment tu as le pack Business pour 600€ :
Pack ¨BUSINESS¨
- Peinture métallisée
- Climatiseur électronique ¨Climatronic¨
- Système de radio-navigation ¨RNS 310¨ (avec pour le moment le 510 pour le meme prix :langue:)
- Volant multifonction gainé de cuir
Et le pack City pour 473€ :
- Acoustic Parking System av. et arr.
- Régulateur de vitesse (de série en Highline)
- Allumage automatique des phares géré par capteur de luminosité
- Fonction ¨Coming Home-Leaving Home (automatique)¨
- Rétroviseur intérieur à fonction électrochromatique (commutation jour/nuit automatique)- Rétroviseur extérieur côté passager qui s'oriente vers le trottoir lorsque le conducteur engage la marche arrière
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Eclairage individuel de l'espace des pieds
- Cadence de balayage des essuie-glaces av. gérée par détecteur de pluie
- Espace de rangement sous forme de tiroir sous les siège passager av. (de série en Highline)
- Sièges av. réglables en hauteur (de série en Highline)
- Filet d'arrimage sous la plage arr. et coffre (de série en Highline)
- Contrôle de la pression des pneus
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Je n'est aucun problème avec toi et ma remarque n'a rien d'agressif. Il y a un minimum de règles à respecter et si chacun ne met pas un peu du sien le forum va devenir un grand n'importe quoi. À l'avenir avant de t'emporter réfléchit 2sec. Après un message de la sorte la moindre des choses aurais été de s'excuser, mais visiblement la courtoisie tu ne connais pas ... À bon entendeur ...
Chti_Guillaume te Wheelfan merci à vous ;)
Sur ce le débat est clos et si tu à quelque chose à dire je t'invite à m'envoyer un MP
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Juste pour dire que sur ma Hightline Allemande, pas de tiroir sous les sièges avant, et j'ai fait rajouter le régulateur de vitesse....
tout le reste de la liste de Antares y est; j'ai pas la navigation*** + 17" Porto + toit ouvrant + RCD 510 avec le téléphone uhv premium (que du bonheur avec un Jet S@gem)
*** j'ai préféré un GPS portable ayant plusieurs autos (beaucoup plus ancienne) c'est bien pratique....
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jai une highline et 2HOT4U tu a pus mettre le régulateur de vitesse ????? tu a juste changeé le commodo.....????
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il a été rajouté chez le cc allemand juste avant l'achat, j'ai du attendre 1 semaine de + a cause des fêtes....