Forum Golf6
Golf 6 => Questions Générales => Discussion démarrée par: Makakus le 10/04/14
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Bonjour tout le monde. :coucou:
Pour celles et ceux qui sont équipés du châssis sport, en êtes-vous satisfaits ?
J'ai personnellement choisi le châssis sport (compris dans le pack sport Atlanta), sans l'option DCC. Je n'ai pas à m'en plaindre, je trouve la tenue de route meilleure qu'avec le châssis normal (je l'ai trouvée un peu molle avec celui-ci), les sièges sont fermes sans être tape-cul et je n'ai jamais souffert de douleurs même après de très longs trajets.
Le seul défaut que je lui trouve (et pas des moindres) est qu'il n'est pas adapté aux trottoirs. Il m'est déjà arrivé de racler le bas de la carrosserie en me garant face à un trottoir. :orage: Rien de visible et aucun dégât majeur, mais je me demande comment réparer ça. Le jour où je remplacerai ma Golf, j'éviterai le châssis sport pour cette raison.
Et vous, qu'en pensez-vous ?
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Initialement plutôt satisfait, mais faire de "longs" trajets sur des routes dégradées ça se ressent très fort (et je ne parle même pas des pavés) :muet:.
Au fil des km, j'ai l'impression que la suspension devient trop molle dans les virages en attaquant un peu (rond-point par ex).
Malgré ces petits désagrément, j'en reste satisfait, car pour avoir vu des chassis non sport, c'est vraiment "nul" à coté.
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Pareil, je men plaint pas, un peu plus raide que le châssis normal, mais question tenue de route, c'est bien mieux.
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Pourquoi je n'ai pas le chassis sport ?
Je me pose encore la question... :cafe:
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Moi aussi, satisfait de ce châssis sport, je trouve la tenue de route bien meilleur mais c'est vrai que sur route dégradé ça fait un peu raide mais ce n'est pas dramatique. Venant d'une G5 avec châssis normal que je trouvé trop mou, là je suis satisfait.
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C'est le top pour la tenu de route ! Satisfait :10sur10:
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Il m'est déjà arrivé de racler le bas de la carrosserie en me garant face à un trottoir. :orage: Rien de visible et aucun dégât majeur, mais je me demande comment réparer ça.
Pas de panique, tu dois avoir touché le plastique "mou" sous le parechoc, ça m'est déjà arrivé aussi
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J'en suis satisfait pour sa tenue de route, son design. Mais comme pas mal de fois ça a été dit plus haut, encore assez mou quand on prend un virage assez rapidement et ma copine me plait d'avoir mal au dos sur de très long trajet mais sinon je ne regrette en rien de l'avoir :bien:
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Oui et non. J'ai le chassis sport avec le DCC. Sur long trajet autoroutier, aucun signe de fatigue.
Par contre en conduite "sport", les mouvements de caisse sont beaucoup trop présents. Ca pompe, et ça pompe :nul:
Pour une option à un tel prix, un bon combiné fileté de bonne marque fait mieux dans tout les domaines. Le DCC reste une grosse grosse déception.
Les tests sur la Golf 7 sont élogieux, à tester avant de donner un avis définitif sur un tel équipement.
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Moi ça vire à plat et pour la faire décrocher faut s'accrocher à son slip
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Moi ça vire à plat et pour la faire décrocher faut faire dans son slip
:argl: :hahaha:
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@Drifteur Fou : tu as quoi comme codes PR pour DCC + Chassis sport ?
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Très satisfait de mon ex Golf 6 :love: par contre ayant essayé la Golf 7 en GTD pack Sport&Sound, la suspension est étonnement plus confortable (moins cassante lors de nid de poule) et en ce qui concerne les virages....elle vire à plat :jap: :bave:.
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moi je suis un peu comme MASTERPREMIUM ... pas tout à fait satisfait ...
j ai une SW et quand elle et chargée ... avec la suspension sport .. je gratte partout et sur les autoroutes italiennes avec les joints de dilatations un peu trop présents :orage: (juste apres le frejus ) ..je peux vous dire que ça tape et mon dos le ressent ...
apres c est vrai qu avec ce chassis sport du coup la tenue de route est bien mieux ...
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Moi ça vire à plat et pour la faire décrocher faut s'accrocher à son slip
:coucou:
Pour ma part je suis satisfait :) R-Motion normal il a quatre roues motrices :) Eh c'est vrai que pour avoir sagement éssayer il faut s'accroché pour que ça bouge :love:
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:smurf:
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Je confirme c'est adopté se châssis sport,par rapport a ma Golf 5 sport :plusun:
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J'en suis satisfait, mais je pense qu'il faut bien ça au minimum. En effet, sans attaquer comme un fou, je trouve quand même que l'on atteint vite les limites et que ça tangue pas mal dans les virages appuyés.
Pour ma part, j'ai connu beaucoup mieux, mais vraiment beaucoup mieux avec une de mes anciennes voiture de marque Française qui, tout en étant d'une autre époque aujourd'hui, était beaucoup plus convaincante que ma Golf actuelle, sans pour autant se vanter d'une option "châssis sport".
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On doit pas avoir le même alors :siffle:
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On doit pas avoir le même alors :siffle:
:plusun:
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Certaines personnes se plaignent du chassis sport de la golf au niveau du train avant. Il existe des packs de visseries et autres petits objets (n'y voyez là aucun sous entendu), fais par APR je crois ? Qui permettent d'éviter les bruits du berceau qui bouge et aussi apparemment de rigidifier quelque peu l'avant.
Je ne sais pas si quelqu'un d'ici a déjà testé ?
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Les vis du berceau ? http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=13103.msg371761#msg371761
Je me souviens d'un autre post avec des vis légèrement plus longues, il y avait même les références mais où? :gratte:
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Oui c'est un pack du genre, mais un peu différent si mes souvenirs sont bons ;)
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:gratte: Maintenant, j'ai un doute, il y avait une photo et je me demande si ce n'est pas les vis d'origine qui étaient allongées et que l'on ne pouvait plus bloquer correctement de ce fait :quoi:
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La différence entre le châssis sport et le châssis standard est uniquement les ressorts court -15mm?
Les amortisseurs en eux même sont les même?
:coucou:
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Les ressorts et les amortisseurs sont différents. La barre stab étant liée à certaines ref d'amortos est certainement différente aussi.
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On doit pas avoir le même alors :siffle:
C'est sans doute l'effet 4motion qui fait la différence. Avec deux roues motrices, franchement, c'est pas l'extase totale... :nonnonnon:
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On doit pas avoir le même alors :siffle:
C'est sans doute l'effet 4motion qui fait la différence. Avec deux roues motrices, franchement, c'est pas l'extase totale... :nonnonnon:
Si ça ne te satisfait pas assez....passe à la Golf 7 alors ;)...
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On doit pas avoir le même alors :siffle:
C'est sans doute l'effet 4motion qui fait la différence. Avec deux roues motrices, franchement, c'est pas l'extase totale... :nonnonnon:
Si ça ne te satisfait pas assez....passe à la Golf 7 alors ;)...
Si tu me l'offres, alors OK :siffle: ;)
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Te l'offrir non :nonnonnon:...car je ne peux plus m'en passer, par contre vas en essayer une dans une concession et tu pourras comparer le chassis par rapport à la Golf 6 ;)
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tres satisfait ! ;)
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Je l'ai sur mon Rline, je trouve que ça accroche bien, je n'ai pas de sensation de roulis dans les virages.
par contre en ville sur routes abîmées :orage: :orage: