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Golf 6 => Entretien => Discussion démarrée par: Gwisdo le 10/16/14

Titre: Entretien des 150 000km 1.6 105ch TDI (Distribution ou pas )
Posté par: Gwisdo le 10/16/14
Bonjour à tous,

Je rencontre un problème de taille,
J' ai acheter ma golf importé d’Allemagne il y a deux ans.
A l'achat, le vendeur français me dit que la distribution à étais réalisé (carnet en allemand, je le crois ... :ange:)
Problème, après traduction du carnet, je ne trouve pas trace d'une distribution. :argl:
Je part donc chez mon concessionnaire VW qui retrouve un suivi et un entretien régulier du véhicule, mais ne sais pas me dire si la distribution est ok (il maîtrise l'allemand aussi bien que moi  :manif:)

Concernant la périodicité, j"entend trop de versions différente pour être rassuré ... je ne sais pas quoi faire ...  :help: !
Titre: Entretien des 150 000km 1.6 105ch TDI (Distribution ou pas )
Posté par: enes le 10/16/14
Bonjour,

Normalement la distribution doit être fait à 240 000 km sur ces moteur. Regarde dans ce sujet la et tu comprendra un peu plus http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=13932.0  (http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=13932.0)
Titre: Entretien des 150 000km 1.6 105ch TDI (Distribution ou pas )
Posté par: enes le 10/16/14
Très exactement sur la page 6 http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=13932.75 (http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=13932.75)
Titre: Entretien des 150 000km 1.6 105ch TDI (Distribution ou pas )
Posté par: Gwisdo le 10/16/14
Franchement l'info me fait flipper  :muet:
Après effectivement ci c'est écrit dans le carnet ...
Titre: Entretien des 150 000km 1.6 105ch TDI (Distribution ou pas )
Posté par: pk-fr le 10/16/14
 

Regarde dans ton carnet "Zahnriemenwechsel" c'est marqué pour ta voiture (et fais vérifier par ton CC sous ce nom dans le système VW)
Pour discuter de la périodicité merci d'utiliser le lien donné plus haut  ;)
Titre: Entretien des 150 000km 1.6 105ch TDI (Distribution ou pas )
Posté par: Gwisdo le 05/01/15
Alors voilà, je vient de faire mon kit distrib, verdict:

N'attendez pas 160 000km !!!!!
Pompe à eau qui fuit, deux galets défectueux (bruit et craquement) et enfin courroie qui craque légèrement.

Aprés tout ce que j'ai lu, un conseil faites vos courroie à 120 000km au moins pas de risques, moi j'ai eu chaud ...
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