Forum Golf6
Problèmes => Extérieur => Discussion démarrée par: tony10 le 10/27/14
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Bonjour, j'ai un soucis avec les kits Xénon H7 je j'ai installé un kit xénon h15 sans problème sur la golf 6, avec croisement c'es pas pareil y a 2 fil noir identique comment je peux savoir quel fil est + quel fil est - ? si je me trompe sur raccordement est ce que sa va grillé les ampoules xénon ou fusible ?
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y a personne qui peu m'aidé? personnes a installé les kits xénon sur golf 6 ?
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Un voltmètre te donnerait l'information que tu cherches
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Un voltmètre te donnerait l'information que tu cherches
:plusun:, même avec le moins cher du magasin de bricolage.
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Jai le voltmètre mais sa donne rien, peut être c'est moi j'ai mal fait, quelqu'un peu m'expliqué un peu ou avec les photos merci.
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Met ton testeur sur 20, la position au dessus de celle de la photo.
Ensuite, tu dois avoir un " - " devant les chiffres si le " - " et sur le crayon rouge de ton testeur.
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d'accord mais comment testé sur le câble de phare ? que je connais pas du tout je veu bien une explication bien détaillé :ange:
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Tu dis plus haut que tu as 2 fils noir, c'est bien ça ?
Tu veux savoir lequel des 2 noir est le +, on est d'accord ?
Et ben tu prend ton testeur, et tu met une pointe sur le 1er fil noir, & la 2eme l'autre, et tu lis le testeur, il devrait afficher 12.__
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mais il faut démarrer la voiture ou pas ? pck quand jai testé le contact était coupé et le bouton commodo sur 0
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Tu met le contact et le comodo sur feux de croisement.
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j'vais essayé merci d'avoir m'aidé c gentil je reviendra pour dire si sa marche ou pas ;)
PS: mais il faut pas que sa affiche - c bien sa ? si s'affiche - sa veut dire c le contre c bien sa ?
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Merci Beaucoup alex ;) :vw1:
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depuis que jai installé le kit xénon ya un bruit de courant que je entend entre le bouton commodo et tableau de bord ta une idée de sa ?
ya un bouton de éclairage pour augmenté ou diminué éclairage de tableau de bord, quand je augmente éclairage sa diminue le sont de courant..
Quelqu'un qui peu m'aidé ? :triste:
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A mon avis vérifie ton cablage parce que si tu as un bruit de courant ca risque de chauffer et voir de prendre feu ...
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Sans doute un retour de courant ... Y'a une centrale (et autre) qui risquent de ne pas apprécier ...
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Le problème sa vient de feux de position pck des que je met le bouton sur feux de position j'entend ce bruit entre commodo et tableau de bord. j'ai déjà changé les LEDs veilleuse à cause de bruit. j'ai acheté des LEDs anti erreur pas de courant résiduel. mais j'ai toujours le bruit bizzare que je comprend pas..
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Au final ca fonctionne, et les gens seront ébloui :-/
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Le problème sa vient de feux de position
Oui du kit HID ... Tu verras bien ce que ça va donner à l'usage ...
Au final ca fonctionne, et les gens seront ébloui :-/
:plusun: :nul: :orage:
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Sa fonction mais j'ai peur que sa va grillé quelque chose dans la voiture !! je sais pas c un problème grave je peur de sa. si sa ne risque rien je m'en fou mais voilà où koi..
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Le risque est une surchauffe. Les kit hid sur les golf 6 sont très mal côté a cause des nombreux soucis qu'il y a avec...
Donc on t'aura prévenu :jap:
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remarque pas très pertinente mais une golf qui brule sa doit bien éclairer la nuit :p :ptdr:
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lool :) enfaite ya l'éclairage de tableau de bord pour augmenté et diminué éclairage quand je éclaire au maxi j'entend presque rien de bruit, jai déjà débranché le kit pour voir si a le bruit encore, des que je met le commodo sur feux de position j'entend direct le bruit de courant. je pense pas que sa vient de kit HID
PS: jai pas acheté du n'importe quoi, jai acheté du top je peux te dire :) jai passé la commande sur France xénon.
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C'est pas impossible que ta centrale ait déjà pris un coup ... Les "bruits électriques" ça n'annonce jamais rien de bon ...
PS: jai pas acheté du n'importe quoi, jai acheté du top je peux te dire :) jai passé la commande sur France xénon.
Quand je vois les produits qu'ils vendent ... :argl:, à part prendre du chinois et faire 400% de marges sur des ampoules LEDs, je doute que leur kit xénon soient mieux ... Faudrait démonter le ballast pour voir ce qu'il y a dedans.
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j'ai contacté le vendeur il a écrit sa: Bonjour, c’est très surprenant , nous vous invitons à retirer le kit, mais ce dernier vient consommer 35W sous 12V donc il n’y a pas de raison.
le problème sa vient pas de kit c'est pas normal parce que jai démonté les câbles pour testé sa me donné même bruit, sa viens de feux veilleuse je pense, des que je met sur feux de position j'entend le bruit de courant. sa veut dire que ya pas de contact entre les kits c bien sa non ?
pour bien savoir je peux enlevé encore le phare et remettre ancien ampoule veilleuse mais sa va me prendre beaucoup de temp..
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Ca ne coute rien de tester ... a part du temps bien sur.
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Si tu n'as jamais entendu ce bruit là avant il est préférable de faire le test ^^
Remet d'origine et essaye
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jai déjà presque cassé l'adaptateur de fils je ne veux pas trop touché a sa mais j'vais essayé sa merci bien pour les conseils le gars :10sur10:
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Le problème sa continu encore, jai enlevé les ampoules de feux de position jai remis les anciennes des que je met en contact le bruit sa contenu encore, après jai débranché les kits xénon jai ressayé le problème continu toujours, mais quand je met pas en contact et je met sur feux de position ya pas de bruit courant des que je met le contact sa le bruit encore, je crois le problème sa viens du tableau de bord ou d'un fusible je sais plus rien..
PS: quelqu'un peut essayé sur sa golf baissé éclairage du tableau de bord si ya un bruit de courant il faut bien écouté si ya un bruit de courant.
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Moi je dirais que ça vient de la BCM ...
Au pire débranche le réostat de l'éclairage, on verra si c'est lui qui fait ou pas (la luminosité du l'éclairage du CI sera au max).
PS: quelqu'un peut essayé sur sa golf baissé éclairage du tableau de bord si ya un bruit de courant il faut bien écouté si ya un bruit de courant.
Je peux t'assurer que normalement il n'y a aucun bruit de ce genre, encore heureux :siffle:
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jai pas envie de cassé la voiture le mieux de ramené au garage VW :)
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Jsui partie au garage ya 2 jour de sa, le mécanicien il ma dit on va commencé a démonté par le volant tableau de bord etc.. jusqu'à qu'ont va trouvé le problème, il a dit sa peu prend de temp pour sa on va vous contacté tout les heures pour continué genre le prix sa monte chaque heure :D il ma dit de bien vérifié les kit que ta remplacé, il a ya pas mal des gens qui Vien après installation des kits, il a dit ya rien de grave. il faut tout vérifié les éclairages intérieure plus les phares..
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Ou comment compter 20 heures de travail à 90€HT ... :siffle:
Tfaçon c'est soit le rhéostat/commodo de feux, soit le combiné d'instrument, soit la centrale électrique (préférence pour le dernier).
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je pense que c comme tu dit aussi c le rhéostat pck quand je joue avec je éclaire a fond sa diminue le bruit, mais avant j'entendé pas c sa le soucis..
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Putain tout ca a cause des P××××× de xénon. Je comptais en mettre mais finalement ... xD je pense que je vais économiser et me prendre des vrais xénons.
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Jai trouvé le problème d'ou sa venait des LEDs intérieure. j'ai enlevé le ampoule dans coffre il s'allumé pas après j'ai mit le contact pour voir. Et c'est sa le problème enfaitele bruit sa diminuer. merci bien pour vos conseil.
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Putain tout ca a cause des P××××× de xénon. Je comptais en mettre mais finalement ... xD je pense que je vais économiser et me prendre des vrais xénons.
acheté pas les kits chinois qui coûte à 20 30€ si tu veut mettre le kit xenon achète le vrais kit pour pas niqué la voiture ;)