Forum Golf6
Golf 6 => Technique, trucs & astuces => Discussion démarrée par: daniel990 le 11/05/14
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Je vais vous présenter ma petite installation, je ne poste pas dans la section tuto car je n'ai pas de photo de l'étape de montage je vais tenter de présenter toute la partie matériel.
N'ayant pas le Dynaudio je voulais quelque chose qui s'en rapproche, j'ai donc commencer par installé un kit intégration Focal dans les portières avant, il existe maintenant un kit pour les portières arrière. Le kit est très simple a installer, absolument tout est fournis dans le kit focal pour un prix assez raisonnable pour un kit de cette gamme. A l'écoute le son est vraiment bon les Hps jouent vraiment bien, mais on sent vite qu'on est limite par l'ampli interne du RNS.
Sa fait donc un moment que j'ai en tete d'amplifier le tout mais je n'avais pas trouver de kit simple sans devoir chercher une alim jusqu'a la batterie etc, c'est maintenant chose faite grace a un ami d'un forum voisin qui a du ce séparer de sa trouvaille.
Pour la partie ampli il s'agit d'un Helix Match PP52dsp (Helix vend pour VW des caisson de roue de secours), la particularité de l'ampli est que c'est un 5 canaux, il amplifie donc les 4 sorties du RNS ainsi qu'un caisson de basse, c'est également un DSP entièrement paramétrable via PC. Un câblage plug and play et très simple est fournis, l’ampli s’alimente simplement derrière le RNS, c’est tout.
Pour la partie caisson il s'agit d'un Bang & Olufsen de la nouvelle A3, caisson de roue de secours qui permet de garder la roue, on perd la partie outillage mais j'ai la solution.
Je récapitule:
-Hp avant: Focal IFVW Golf 6
-HP arrière Focal IS 165 VW
-Ampli Helix Match PP52DSP avec câblage plug&play
-Support d'ampli pour kit Dynaudio est autre
-Trousse a outils
Pour la partie haut parleur vous trouverez tout sur le site Focal, voici simplement une photo du tweeter:
(http://img4.hostingpics.net/pics/253248IMG3734.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=253248IMG3734.jpg)
Pour la partie support d’ampli, il s’agit d’un support VW pour ampli blaupunkt servant a alimenter le dynaudio est autre, l’ampli Helix ayant quasiment les même proportion le support va très bien. Pour le cache celui de la golf 6 est fermer sa ne me plaiser pas, j’ai donc pris celui de la nouvelle cox qui lui est ajouré est permet une bonne aération.
Voici les réfs de toute la partie support:
(http://img4.hostingpics.net/pics/167116IMG3621.png) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=167116IMG3621.png)
-Support amplificateur : 1K0 035 883 C
-Support secondaire : 1K0 035 933
-Cache ampli beetle : 3C0 971 813
-Ecrou 6 pans : N 023 002 13 écrou simple M6
-Vis 6 pans : N 909 674 02 vis M6x10
-Vis ronde a tôle six pans: N908 170 03 vis en 6x17
-Ecrou plastiques d’acartement : N 909 460 01
Pour les vis vous pouvez les trouver dans le commerce ainsi que les écrous, seul les 2 écrou d’écartement sont a prendre chez VW.
Le support amplificateur est à percer en fonction de l’ampli, les pré trou pour l’ampli VW ne tombe pas exactement au même endroit.
Pour la partie cablage tout est plug & play, vous démonter le RNS debrancher la grosse fiche la brancher sur la fiche fournis, le câblage par ver l’ampli et reviens avec une belle fiche a rebrancher derrière le rns.
Il faut faire passer le câblage sous le volant, sous le seuil de porte et le faire rentrer sous le siège, j’ai oublier que pour réaliser l’opération proprement le démontage du siège donducteur est nécessaire, il ce démonte très simplement.
Un petit croquis:
Il y a un cable qui sort de l’ampli est qui va vers le caisson, idem il faut simplement le faire longer le seuil de porte arrière et réussir a le faire sortir proprement derrière la moquette latéral du coffre, une fiche de branchement rapide est prévu afin de pouvoir démonter le caisson de la roue de secours en cas de crevaison.
Le caisson en place
(http://img4.hostingpics.net/pics/486419IMG3725.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=486419IMG3725.jpg)
La fiche rapide
(http://img4.hostingpics.net/pics/160906IMG3726.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=160906IMG3726.jpg)
Ni vu ni connu
(http://img4.hostingpics.net/pics/521347IMG3727.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=521347IMG3727.jpg)
L'ampli et son support installer
(http://img4.hostingpics.net/pics/142026IMG3731.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=142026IMG3731.jpg)
L'ampli camouflé
(http://img4.hostingpics.net/pics/435017IMG3728.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=435017IMG3728.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/176270IMG3733.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=176270IMG3733.jpg)
Une fois tout en place est tout brancher vous pouvez vous amuser a régler le son par rapport a votre oreille grâce au logiciel fournis par Helix, un programme pré régler pour golf 6 existe, il suffit de le télécharger sur leur site de le mettre sur leur carte micro SD fourni et de l’insérer dans l’ampli.
Reste la partie outillage, j’avais en stock une trousse de secours qui équiper notre ancienne Ibiza, trousse plutôt grande puisqu’elle arrive a accueillir le crick les outillages ainsi que la boule d’attache remarque, une paire de gant et meme un peu de papier bulle afin que tout soit immobile afin d’éviter les vibration. Je vais essayer de vous trouvez la référence exact.
Voici la trousse
(http://img4.hostingpics.net/pics/360463IMG3598.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=360463IMG3598.jpg)
(http://img4.hostingpics.net/pics/653382IMG3597.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=653382IMG3597.jpg)
Je l’ai placer a l’emplacement de la trousse de secours d’origine maintenu par la sangle devant le triangle de signalisation, et j’ai placer la trousse de secours dans le tiroir de siège.
:youpi: Vous n’avez plus qu’a profiter du super son, l’ajout d’un ampli fait vraiment du bien au kit intégration focal le son est vraiment très bon avec un appoint de basse largement suffisant, mais il ne faut pas s’attendre a faire tomber les rétro il ne s’agit pas d’une doublette MTX :hahaha:.
En comparaison j’ai madame qui a le système Fender dans sa beetle systeme avec caisson et j’ai pu essayer le système dynaudio plusieurs fois système sans caisson, je situerais cette installation entre les 2 avec peut être une meilleur qualité d’écoute pour mon kit focal mais un peu moins de basse que le fender.
Je précise également que ma solution n’est pas compatible pour un upgrade du syteme Dynaudio afin de lui ajouté un caisson. La raison est qu’avec un kit dynaudio chaque haut parleur est équiper de sa propre sortie d’ou les 8 sorties alors qu’avec une installation classique il y a simplement 4 sorties pour les 4 portières les tweeter étant repiquer sur les woofer.
Page en construction, photo a venir.
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Page peu près terminer, si vous voyer des infos manquante etc, n'hésiter pas.
PS: Si un modo passe par la j'ai vu par après qu'il y avait une section sonorisation si vous trouvez plus judicieux de déplacer le sujet aller-y !
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Bravo :jap:.
Travail net, propore et précis comme j'aime et comme beaucoup d'autres d'ailleurs :10sur10:
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Bravo pour le boulot :10sur10:
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:10sur10:
Tout propre, j'aime bien. :tresbien:
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bravo !!! ça a l'air nickel !!! :youpi: ;)
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Merci ! Content que sa plaise :D
Cest ce qui ma plu dans cette installation faire en sorte que ce soit le plus integrer possible, je pense qu'on fait difficilement mieux.
Le son est vraiment bon je redécouvre complètement l'ecoute de mes musiques !
Par contre dsl pour l'etat de mon intérieur sur les photo j'ai honte...
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C'est sur que c'est un super boulot :10sur10:. Tu peux peux-être rajouter les prix des différentes pièces pour que nos membres aient une idée de ce que ça coute.
Pour les outils, on peut mettre les rangements latéraux du type de la golf R, par contre niveau hauteur sans 4 motion, je ne sais pas ce que ça donne... En plus la R n'a qu'une galette en roue de secours, donc pour ceux qui comme moi ont une roue de secours de taille normale, c'est cuit :ouin:.
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J'ajouterais les prix ;)
Les rangements de la golf R sa te fait perdre 10cm en hauteur dans le coffre c'est moyen... La tout est dans la trousse ni vu ni connu sangler c'est clean.
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Ca ne fait pas "gling" "gling" les outils qui tapent l'un contre l'autre ?
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Non non comme dit il reste de la place j'y ai mis un peu de papier bulle tout est bien caller.
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wow beau boulot :bien:
HS : où as tu trouver la plaque "Golf GTD" il me faudrait la même mais R line si possible :ptdr:
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Il l'a volé en concession moi je dis :siffle:
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Merci ceven !
Non pas volé ! Acheter sur un dite pour 5€.
Je serais incapable de te retrouver le site cetait le fruit de plusieurs heure de rechercher de tout et de rien ^^
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Très belle installation , peux tu nous en dire plus sur la connectique ?
La prise du caisson blanche entre autre .
Peux tu aussi mettre les quantités et prix des pièces acheté .
Tu as mis combien de temps pour faire l'installation et qu'as tu démonté ?
Merci de ta contribution
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Install propre et sobre mais c est couteux, l ampli tourne autour des 300, le kit focal avant 280, celui arriere 160 et le caisson d audi doit valoir au moins 350 euros et le reste cela fais cher pour une modif son mais quand on aime on ne compte pas!!!
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ça doit être plaisant...
Le "caisson galette" tu la pris neufs en CC ?
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Install propre et sobre mais c est couteux, l ampli tourne autour des 300, le kit focal avant 280, celui arriere 160 et le caisson d audi doit valoir au moins 350 euros et le reste cela fais cher pour une modif son mais quand on aime on ne compte pas!!!
J'avais payer mon kit focal avant 220€ remisé il y a plus d'un ans, l'ampli+caisson m'a couté 400€ vendu par un ami d'un forum voisin, il a du s'en séparer suite a la vente de sa golf. Je ne pouvais pas laisser passer l'offre. En neuf je n'aurais jamais mis le prix je pense.
Je n'ai aucune idée du prix neuf du caisson je sais qu'il ce vend dans les 200€ sur ebay, après vous pouvez le couplé a un ampli classique bien mon chère mais moins bien intégré.
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Pas mal :-) J'avais pas pensé à ça pour compléter mon kit focal à l'époque. Je me suis cassé la tête avec un Caisson plat pré-amplifié qui donnait rien du tout ! Dommage que t'aies pas fait un tuto complet ça aurait pu intéresser pas mal de gens !
T'as utilisé quoi pour brancher ton ampli au câblage d'origine, le Hilo de Focal ?
A+
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Merci pour ton retour Daniel ! J'aimerai bien entendre le rendu d'un tel caisson... Jusqu'à la golf vi j'ai toujours eu un caisson dans mon coffre ...
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Pas mal :-) J'avais pas pensé à ça pour compléter mon kit focal à l'époque. Je me suis cassé la tête avec un Caisson plat pré-amplifié qui donnait rien du tout ! Dommage que t'aies pas fait un tuto complet ça aurait pu intéresser pas mal de gens !
T'as utilisé quoi pour brancher ton ampli au câblage d'origine, le Hilo de Focal ?
A+
Merci !
Le cablage plug and play est fourni avec l'ampli tu derive l'alimentation de l'autoradio pour alimenter l'ampli idem pour les HP. Cablage passer en 15min vraiment nikel aucune decoupe.
Merci pour ton retour Daniel ! J'aimerai bien entendre le rendu d'un tel caisson... Jusqu'à la golf vi j'ai toujours eu un caisson dans mon coffre ...
Idem toujours un caisson dans le coffre mais depuis la golf je voulais plus m'emmerder avec un truc qui prend de la place, demonter toute la voiture pour arriver a la batterie etc...
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Le cablage plug and play est fourni avec l'ampli tu derive l'alimentation de l'autoradio pour alimenter l'ampli idem pour les HP. Cablage passer en 15min vraiment nikel aucune decoupe.
Attention, l'autoradio est alimenté en borne 30, donc toujours alimenté, il serait préférable de récupérer une born 15/75 (après contact).
Sinon les autoradio non OEM ont souvent un fil de signal pour alimenter un ampli une fois l'autoradio allumé.
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:plusun:
Le fil de signal est souvent bleu avec un étiquette Remote
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Jai verifier il y a une led allumer elle ce coupe au bout de 5min d'inactivité donc aucun risque ! Tout est prevu tout est verifier !
Le bleu remote cetait sur les alpine sa ^^ jen ai installer un hier soir encore avec caisson mtx.
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Très sympa comme installation ;)
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Merci !
J'essai de mettre a jour les tarifs au plus vite !
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Merci ceven !
Non pas volé ! Acheter sur un dite pour 5€.
Je serais incapable de te retrouver le site cetait le fruit de plusieurs heure de rechercher de tout et de rien ^^
Hahah dommage, je continu mes recherches !
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Bonjour Daniel,
super boulot ton instal, c'est exactement ce que je recherche !
je viens de faire installer le kit focal d'integration à l'avant et les HP focal PC165 à l'arrière et il se trouve que le son est encore tout plat...
La faute au RNS510 qui semble pas assez puissant (seulement 4x20w).
J'envisage de faire une installation similaire à la tienne mais pour le moment, je n'ai pas trouvé de soulution simple, discrète et pas (trop) couteuse...
Je serais vraiment curieux d'écouter le rendu de ton instal, tu es de quel coin ?
Nova
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Je suis sur Strasbourg, en neuf cest chere mais comme dit jai eut un bon prix dessus.
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Une idée d'un petit ampli qu'on pourrait utiliser seul dans le cas de l'utilisation du même caisson que daniel ? Les specs du caisson sont
(http://www.images.happyparts.de/Bilder_2014/17/8V0035382A-12.jpg)
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http://www.shop.vw.be/article.aspx?artId=20899&catId=1078.2065.2782
;)
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La il s'agit d'un caisson intégré avec ampli, l'ampli prend uniquement en compte le caisson, alors que celui que j'ai installer prend en charge tout les HP + le caisson bang & olufsen.
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Le lien de Pat ne marche pas chez moi :gratte:.
En fait ayant déjà pas mal de puissance sur les HP, j'aurai aimé avoir juste un (petit) ampli pour le caisson (à pas cher surtout). Le modèle de daniel coûte un bras, sans parler des caissons Ampli focal :argl:
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Jean-François, oublies le lien de Pat, dans notre Trèèèèèèèèès Chère Belgique il est affiché à € 450.00 alors que la même référence 51419 sur AHW est à €365.95 :siffle:
Les références pour ce même numéro http://shop.ahw-shop.de/search/index/sSearch/051419
Ce qui est bizarre, c'est que le site belge ne donne pas le tarif du dongle mais ne dis pas si il est compris dans le kit car chez AHW le kit + le dongle c'est aussi €450.00 :quoi:
Belgique
Sound upgrade 450,00 € TVA incl.
Volkswagen
Ref. int. : 000051419
Modèle(s) : Polo V (A05-6R) (2010 -> 2014), Golf VI (A6-5K) (2009 -> 2012), Golf VII Variant (2013 - ...) (2013 -> ...), Golf Sportsvan (2014 -> ...), The Beetle (2012 -> ...), The Beetle Cabrio (2012 -> ...), Scirocco III (137) (2008 -> 2013), Scirocco III GP (2014 -> ...), Jetta (A6-5C) (2011 -> ...), Tiguan (2007 -> ...)
- Digital Sound Processing.
- Subwoofer.
- Uniquement pour des véhicules avec pré-équipment radio.
- Pas pour des véhicules avec sound system d’origine.
- Aussi pour des véhicules avec start/stop.
(La photo et les couleurs sont présentées à titre indicatif.)
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En raison de la complexité technique, il n’est pas possible de commander cet accessoire directement via l’e-shop. Consultez votre revendeur pour plus d'informations.
* Contenu: subwoofer avec amplificateur DSP intégré, câblage et set de montage.
Pas pour GTI.
Il faut utiliser le dongle de programmation DKS051419A (outillage) pour les différents settings du kit 000051419.
AHW
Subwoofer
Verstärker
Leitungssatz
Codierstecker für Rechtslenker
Kurzschlussstecker
Abstandhülse
Montagematerial
Montageanleitung
Codierstecker für Rechtslenker Was ist das :gratte: C'est pour reprogrammer les conducteurs anglais :hahaha:
La DOC VW, (URL sur le dongle) http://www2.volkswagen-zubehoer.de/de/produktwelten/infotainment/soundsystem.html
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Ce caisson est parfaitement compatible l'ampli est loger directement dans le caisson. Par contre perte de la roues de secours. Le modèle que j'aime installer est tres chere cest vrai environ 500-600€ moins sur certains site et le caisson bang & olufsen ce trouve dans les 200€ d'occasion jai eut le tout pous environ la moitier du prix et franchement le son est niquel, il faut juste que je trouve un reglage plus precis jai parfois les tweeter qui sature a haut volume mais sa depend aussi de la qualiter des musiques.
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Merci pour ce auto en photo !
D'ailleurs j'aurai un projet similaire :
Pioneer SPH-DA120
Ampli Helix PP52 DSP
Caisson Helix PP 7S-D
HP Avant Focal IFVW GOLF 6
HP Arrière Focal IS 165 VW
Du coup je vais utiliser les astuces du début de ce sujet.
Sinon j'aurai quelques questions :
A quoi sert le support secondaire ?
Comment est fixé le cache ampli de la beetle ?
Comment sont fixés les écrous ? Où ?
A quoi sert l'écrou d'écartement ?
Par où tu as fait passé le câble plug and play de l'ampli ?
Comment tu as installé les tweeters à l'arrière ?
Ca fait beaucoup de questions mais ça me permet de m'organiser !
Merci d'avance !
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Salut,
Je vais essayer de repondre clairement,
Le support secondaire sert de maintien au premier, les vis son sur la carosserie derriere le tapis tu as des carré prédécoupés a retirer tu verra cest relativement bien fait. Les ecrous d'écartement en gros tu as un trou carrer tu y met ton ecrou d'écartement en plastiques qui va te servir de cheville pour y mettre la vis.
Le cache ampli de beetle et clipser sur les supports que tu va mettre en place c'est très simple.
Le cablage passe sous le volant entre dans le seuil de porte ide demontage simple et logique et de la place pour le passage.
Les tweeter arriere je n'ai rien fait pour l'instant mais je vais installer le kit focal prochainement.
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Hello,
Merci pour toutes ces réponses.
Donc si je comprends bien :
Les trous sont déjà faits et cachés derrière le tapis qui est aussi déjà prédécoupés ? On n'a plus qu'à visser dedans ?
Pour le reste c'est très clair.
N'hésite pas à nous faire un autre auto pour les HPs arrières ! Car pour les woofer, c'est dans l'emplacement d'origine, ça reste simple, mais pour les twwters, je ne vois pas comment les fixer, à part les coller, ce que j'aimerai éviter.
D'ailleurs, es tu satisfait de ton son ?
J'avais un Dynaudio dans une Golf GTD, j'étais agréablement surpris de la quantité de basse que procuraient les HPs amplifiés sans caisson. Penses tu que 4 HPs focal + un ampli Helix 4 canaux reproduiront les même effets ? Car j'hésite à mettre un caisson.
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Les focal arriere sa va arriver d'ici quelques moi car ils sature trop vite les origines avec l'ampli.
Il me semble qu'un kit a était creer pour etre compatible avec tout les tweeter VW.
J'ai moi même une gtd donc sans dynaudio et mon meilleur pote en a une avec dynaudio je peu t'afirmer que juste les focal ne suffirait pas même avec l'ampli.
Ma femme a une cox avec le système Fender on reste quand même un cran au dessus du helix mais sa fait deja sacrément bien le travail.
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Oui, ya bien un kit compatible VW, mais la question serait de savoir comment seront fixés les tweeters à l'arrière, car d'après ce sujet (http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=7013.new#new), les tweeters d'origines sont quasi collés sur la garniture de la porte, il faut le faire sauter puis placer les nouveaux tweeters, mais comment...
C'est dommage que les focal + ampli n'ont pas autant de basse que les dynaudio, d'ailleurs c'est un peu bizarre, les deux systèmes sont pourtant dépourvus de caisson...
Je viens de découvrir le fender sur la cox, je ne le connaissais pas, d'après le site internet, il a l'air pas mal, surtout bien intégré.
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Le fender c'est une tuerie sa tape mieux que le dynaudio avec des musiques bien enregistrer tu peut mettre l'autoradio au maximum sa ne sature pas.
C'est lié a l'ampli et surtout au cablage.
Le helix et un 4 sortie + caisson, pour alimenter les 4 portières car c'est ainsi qu'est fait le branchement d'origine, les tweeter son repiquer sur les woofer. Alors que sur le dynaudio tu as 8 sorties sur lampli pour les 8 haut parleur idem pour le fender.
Pour être franc je pense que le dynaudio même sans caisson est capable de pousser plus que mon système helix +focal mais a ecoute normal pour moi normal c'est deja très fort pour certains le son est vraiment très bon mais tu ne poussera peut-être pas aussi fort que le dynaudio le fait de n'avoir que 4 sortie freine pas mal.
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J'ai mis le kit éclaté Focal à l'avant et je vais mettre le kit IS 165 vw à l'arrière samedi qui vient. Perso je trouve les basses largement suffisantes sans amplificateur ! Après c'est une question de goût musical ;).
Pour les tweeter arrières, j'avais démonté mes panneaux arrières quand j'ai mis mon kit à l'avant, juste pour voir comment c'était fait.
Ils sont donc biens collés sur les panneaux de porte et en plus maintenu par 3 picots en plastique. Je pense que je vais tout simplement les décoller, casser les picots en plastique (les tweeter du kit IS 165 VW sont plus gros que ceux d'origines, donc les picots vont gêner) et coller les nouveaux tweeter avec un mastic par exemple. Pour le branchement, il vous faudra aussi couper les fils du tweeter et de la portière pour bricoler le raccord.
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Ça à l'air compliqué pour l'arrière :argl:
Je veux bien ton retour gxR ;)
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J'attend ton retour alors sa va être mon tour assez rapidement. Bon je me précipite jamais je trouverais la solutions pour integrer le tout proprement. Tu as raison juste les kit focal cartonne bien mais aitant habituer au système avec caisson il men faller un.
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Les gars avez vous deja ecoutez le dynaudio???
C est juste une belle arnaque vendu un bras!! Non seulement le matos n est pas du dynaudio mais du blaupunkt, mais le rendu est juste correct!! Pour le prix laissez moi 1000 fois mon install et les votre.
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L'ampli est blaupunkt oui mais les hp sont bien des dynaudio de bonne qualiter. Pour une installation sans caisson cest assez bluffant quand même.
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Je confirme, j'étais aussi surpris par la quantité de basses.
C'est d'ailleurs pour cela que je me demandais si un ensemble 4 HPs focal + un ampli 4x35rms pourra reproduire le même effet, car ça me suffirait largement. Et ça ferait économiser un caisson.
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Bon bah dans la gti alors les enceintes de base doivent etre differentes des autres modeles a vous lire...