Forum Golf6
Golf 6 => Entretien => Discussion démarrée par: love_leeloo le 04/27/15
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Bonjour à tous,
me revoilà parmi vous pour une petite question :
ma Golf (qui marche toujours impeccablement) vient de franchir les 40000km ce WE.
elle aura 5 ans le 1er juin. (donc un ratio de 8000km/an)
comme l'entretien de la clim n'a jamais été fait et que cette année je n'ai ni CT, ni révision VAG,
je me dis que je le ferais bien.
quand je vais sur le site VAG, je vois plusieurs option possible :
(http://nsa38.casimages.com/img/2015/04/27/150427094106782359.jpg)
laquelle (ou lesquelles) je dois choisir pour faire un entretien complet qui va me durer 4 bonnes années ?
au plaisir de vous lire
love_leeloo
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Je pose la même question. ;)
Je ferai bien le forfait recharge.
Puis que le nettoyage et le remplacement du filtre peut être fait par moi même.
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Si tu penses pouvoir changer ton filtre toi même, fais le. ;) Peut être que quelqu'un pourra te guider pour le faire. Perso je ne l'ai jamais fait donc je ne pourrais pas t'aider sur ce coup là. Mais ça m'intéresserai de savoir.
Après pour la recharge et nettoyage du circuit, à moins d'avoir le matos qu'il faut... vaut mieux les laisser faire
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Le changement du filtre y'a rien de plus simple, en 5 min c'est fait ... Y'a même des tutos sur le forum
Le nettoyage idem, tu achètes le nettoyant (liqui moly / Bardhal / ....) tu suis les instructions (en gros tu pulvérise le produits à l'entrée d'air du circuit), y'a rien de plus simple ... En 15 min c'est fait
Le forfait recharge par contre oui tu peux le faire ;)
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la totale, y en a pour 168€ (recharge, nettoyage circuit, remplacement filtre), si je fais le remplacement du filtre moi même, j'en ai pour 124€ (recharge, nettoyage circuit)
du coup, vous avez un lien pour :
- avoir la référence du filtre à pollen qu'il faut acheter ?
- un tuto pour le remplacement ?
merci à vous
PS : dans la révision des 4 ans / 60000km, le changement du filtre à pollen n'a pas été fait ?
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Nettoyant :
http://www.oscaro.com/nettoyage-climatisation-bardahl-4403-5440723-10146-p + éventuellement : http://www.oscaro.com/nettoyage-climatisation-bardahl-4404-5440724-10146-p
Filtre :
http://www.oscaro.com/filtre-d-habitacle-valeo-698801-775471-424-p?verifyPopup=False
ou (moi j'utilise celui la)
http://www.oscaro.com/filtre-d-habitacle-valeo-701001-4971165-424-p?verifyPopup=False
Si tu utilisais la fonction recherche tu aurais trouver ces informations
http://www.golf6forum.fr/index.php?action=search
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merci,
effectivement, entre temps j'avais trouvé toutes les références ;)
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quelle est la différence entre les 2 filtres ? hormis le prix :D
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Le valéo suprème filtre "mieux" les fines particules, les allergènes etc ... L'air parait vraiment plus "pur" plus "frais"...
Quand on test le suprème, on ne revient plus en arrière ;)
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merci
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pas d'autres avis ?
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Moi je change le filtre à pollen seul et je fais une recharge clim soit en concession soit en garage habilité clim ( moins cher)
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je vais attendre juin et les promos "Instants Volkswagen" pour voir ce qu'il en est.
merci pour vos commentaires.
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Les promos sur la clim viennent de passer avec les instants entretiens
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ah flûte :D
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Je viens de regarder l appli vw , les instants entretien reviennent bien en juin ... Il me semblait que c était sur 2 fois par an avril et octobre
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Il y a aussi parfois un instants entretien en juin pour avoir les vacances, avec le forfait clim / été moins cher :jap:
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Ils peuvent le faire les marques françaises font la recharge a 59€ en ce moment vw c'est 77€ ( dans la concession )
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on est bien d'accord que dans cette offre, il n'y a pas la recharge en gaz et que donc ça vaut pas vraiment le coup, finalement, surtout si l'année dernière au dernière entretien ils ont déjà changé le filtre à pollen anti-odeur et antipolluant.
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(http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/13/df974e64368fd57b665c5358cf75f710.jpg)
Regarde tout ce qu'il existe pour la clim , par contre le prix dépends de ta concession
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on est bien d'accord que dans cette offre, il n'y a pas la recharge en gaz et que donc ça vaut pas vraiment le coup, finalement, surtout si l'année dernière au dernière entretien ils ont déjà changé le filtre à pollen anti-odeur et antipolluant.
Chez Norautoto, en ce moment, tu peux te faire recharger ta clim pour 49€
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Quand je vois que Renault et Citroën le font pour 59€
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Mais vw c'est une clim allemande donc forcément plus cher :siffle:
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on est bien d'accord que dans cette offre, il n'y a pas la recharge en gaz et que donc ça vaut pas vraiment le coup, finalement, surtout si l'année dernière au dernière entretien ils ont déjà changé le filtre à pollen anti-odeur et antipolluant.
Chez Norautoto, en ce moment, tu peux te faire recharger ta clim pour 49€
c'est pris en compte par VW ?
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Comment ça pris en compte par VW ?
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si jamais y a un souci sur la clim, qu'ils ne disent pas qu'on a pas fait l'entretien chez eux pour la prise en charge
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Si ta voiture n'est plus garantie je vois pas où est le souci !
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bon finalement j'ai pris RDV chez norauto pour jeudi matin 8h
Entretien climatisation + Traitement anti-bactéries
Pour nettoyer le circuit de climatisation et le recharger en gaz.
Pour purifier le circuit d’air et assainir l’habitacle.
PRÉCONISÉ TOUS LES 2 ANS
65,90
y a plus qu'à
je dois recevoir sous peu mes nouveaux essuies-glaces valéo x-trem AVT/ARR
je serais pret pour les vacances
merci à vous
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Clim faite
Basse pression moteur à l'arrêt : Ok (Bonne pression)
Déclenchement du compresseur : Oui
Température avant intervention : 9°C
Etat bouteille filtrante : bon état
Décision après contrôle V2 : Ok pour entretien
Fonct. ventil condenseur : Bon état
Etat visuel des durites de clim : Bon état
Basse pression : Bonne
Haute Pression : Bonne
Poids du fluide mesuré (entretien) : 390g
Poids total du fluide injecté : 525g
Traitement anti-bactéries : Fait
Etanchéité embouts de service : Ok
Température après intervention : 6°C
Visuel courroies (sauf distribution) : Bon état
chapeau au service Norauto
paiement et réservation du créneau horaire en ligne
à 8h05 prise de ma voiture
SMS pour me prévenir que c'était prêt 1h15 plus tard
le tout avec le sourire
j'y retournerais
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Bonjour,
Suite à de très mauvaises odeurs qui émanent de la ventilation dès que j'appuie sur le bouton AC, je me suis procuré un kit de désinfection de chez Bardahl.
J'ai effectué le nettoyage du circuit de ventilation comme préconisé dans la doc du nettoyant Bardahl.
Ça dit :
- Ouvrir les fenêtres et mettre la ventilation sur vitesse moyenne, CLIM OFF
- Retirer le filtre d'habitacle
- Pulvériser 45s sur la grille d'entrée d'air
- Laisser agir 2 min.
- Pulvériser 45s sur la grille d'entrée d'air.
J'ai tout bien fait. J'ai soulevé le cache en plastique sous le pare-brise pour bien mettre la buse sur la grille d'aspiration.
Je prends la voiture 1h plus tard. Je fais un test en mettant la Clim en route, et là, ça pue comme avant…
Alors je me demande. Comme se fait-il qu'en ventilation normale, ça ne sente absolument rien du tout et que lorsque je mets la Clim en route (j'appuie sur le bouton AC), y a une odeur de pieds horribles ??
Est-ce que le fait d'appuyer sur le bouton AC, ça ouvre un registre qui redirige l'air sur l'évaporateur (=échangeur) de la Clim ? Ce qui voudrait dire qu'en ventilation normale (=Clim OFF), l'air ne circulerait pas par l'évaporateur mais emprunterai un autre chemin ?
Si quelqu'un a un schéma de fonctionnement du circuit de ventilation de la Golf 6, je suis preneur.
Il me reste un peu de produit. Je vais refaire un essai demain en pulvérisant le produit avec la ventilation + Clim en route cette fois.
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Normalement, ils font une pulvérisation avec froid à fond et termine avec une ventilation chaude pour évaporé l'humidité.
J'avais le même soucis.
Des dépôts boueux étaient sous les essais-glaces et au niveau de l'évacuation des roues avant, j'avais nettoyé l'odeur avait disparu.
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Salut les gars, j'aimerais faire une petite mise au point sur la climatisation de nos voiture car j'ai bossé là-dedans pendant pas mal de temps.
Une recharge en gaz ne sert à rien si votre système est en bon état, le système de climatisation est chargé d'origine avec la bonne quantité en gaz réfrigérant R134a. En gros il ne faut pas toucher si ça fonctionne correctement.
Le gaz réfrigérant ne perd pas ces propriétés et ne part pas du circuit même après plusieurs années.
Pour garder son système de climatisation en bon état il faut le faire fonctionner souvent, même en hiver.
Le seul entretien que vous avez à faire est de changer le filtre d'habitacle une fois par an pour éviter d'avoir des mauvaises odeurs, à la limite vous pouvez utiliser un nettoyant de ventilation si vous voulez faire les choses bien mais c'est tout. ;)
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Sauf que tu perds un peu de gaz au fil du temps, surtout dans une voiture où l'ensemble du circuit est soumis à rude épreuves (vibration, chocs etc ...).
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:plusun:
J'avais rechargé la mienne. Elle avait perdu 10% sur capacité total en 5 ans.
J'avais gagné une température plus froide au lancement de la clim 0 contre 5°C.
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Il y a toujours une légère perte de gaz réfrigérant avec les années ceci est normal. Le circuit frigorifique n'est pas étanche à 100% mais il faut quand même beaucoup de temps avant qu'il soit vide.
Si vous devez recharger votre climatisation tout les ans c'est qu'il y a une fuite quelque part.
La golf 6 a eu pas mal de soucis avec les compresseurs de climatisation, faute à une monte d'origine pas fameuse. :triste:
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Le valéo suprème filtre "mieux" les fines particules, les allergènes etc ... L'air parait vraiment plus "pur" plus "frais"...
Quand on test le suprème, on ne revient plus en arrière ;)
Mannfilter a sorti aussi son filtre anti-allergène, et c'est celui qui est vendu par VW maintenant. Il coute 2 fois moins cher que le valeo supreme. Reste à voir s'il fait aussi bien, je n'ai pas trouvé de comparatif (mais n'ai pas trop cherché non plus).
Il s'agit du FreciousPlus, élu produit de l'année 2016...
:jap:
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C'est bon à savoir ! :jap: