Posté par: Antea le 07/06/15
j'ai une petite idée mais j'aimerais avoir votre avis sur un sujet : à partir de quelle température d'huile faites-vous monter le moteur dans les tours ?
Je pense à 90 degrés (quasiment 10 bornes, peut-être un peu moins avec le temps chaud du moment) ?
Pardonnez moi les modérateurs si un topic existe, j'ai effectué quelques recherches mais sans résultat...
Merci ! :youpi:
Posté par: black_T le 07/06/15
Moi j'attends que l'huile soit à 80°C pour monter dans les tours avec une GTI ED35 et après quand le moteur est chaud même par ce temps ca ne dépasse pas les 92°C.
:coucou:
Posté par: ceven le 07/06/15
Salut,
Moi j'attends que l'huile soit à 80°C pour monter dans les tours avec une GTI ED35 et après quand le moteur est chaud même par ce temps ca ne dépasse pas les 92°C.
:coucou:
Pareil, à partir de 80° tu peux pousser les rapports
Par contre chez moi ça monte pas mal, si je monte dans les tours en ville je peux monter à 95 facile.
Sur autoroute en sorti de péage, je suis monté à 102°. Régulé à 135km/h je suis à 98 degrés
Posté par: Antea le 07/06/15
Posté par: ceven le 07/06/15
Posté par: Antea le 07/06/15
Mais plus t'attends, mieux c'est. Logique
Clairement ! Mais ça m'évitera d'avoir mauvaise conscience si je dois faire un dépassement ou une manoeuvre de dégagement avant d'avoir atteint 90 :siffle:
Posté par: Lucky06200 le 07/06/15
Posté par: Barbichette94 le 07/07/15
Mais je monte tres souvent entre 90-95*
Posté par: didierbaud le 07/07/15
Posté par: Haroon le 07/07/15
Dans mon cas, j'attendais entre 5 et 10 minutes mais la température descend de 2 ou 3 degré.. Cest rien quoi.. Alors j'ai stoppé cette pratique
Posté par: Lucky06200 le 07/07/15
sinon 15/20 secondes suffisent en coupure normale
Posté par: Kiara57 le 07/07/15
Posté par: breacH le 07/07/15
Après si une manœuvre nécessitant de la puissance doit être faite à froid.. Ça fait mal au coeur mais je le fais, sans taper trop haut..
Pour l'arrêt j'attends 30 sec systématiquement. En plus d'être bon pour le moteur ça me donne le sourire d'entendre tourner le moulin! :ptdr:
Posté par: Barbichette94 le 07/08/15
La concession à dit qu'attendre plus de 30sec a la fin ne sert a rien..
Posté par: Antea le 07/08/15
En ce qui me concerne j'attends que l'huile soit à 85 minimum.
Après si une manœuvre nécessitant de la puissance doit être faite à froid.. Ça fait mal au coeur mais je le fais, sans taper trop haut..
Pour l'arrêt j'attends 30 sec systématiquement. En plus d'être bon pour le moteur ça me donne le sourire d'entendre tourner le moulin! :ptdr:
Clair ça fait plaisir :)
Posté par: Haroon le 07/08/15
Posté par: beaf le 09/30/15
Pourquoi y a t-il une différence entre l'affichage par "aiguille" sur tableau de bord et l'affichage "numérique".
Je m'explique : ce we j'ai fait pas mal de route et j'ai surveillé cela comme la conso, ...
Alors que la température de l'huile côté affichage aiguille 90° en permanence, j'ai des variations de température sur l'affichage numérique avec des montées jusqu'à 102°.
Est ce grave docteur d'avoir des variations de températures d'huiles?
Est ce un signe de quelque chose ou bien pas du tout?
Posté par: black_T le 09/30/15
Posté par: beaf le 09/30/15
Me coucherait moins con ce soir...
Posté par: black_T le 09/30/15
Posté par: beaf le 09/30/15
C comme ça qu'on apprend :cafe:
Posté par: MasterPrenium le 10/01/15
Posté par: pob69 le 10/01/15
Posté par: black_T le 10/01/15
Je te conseil plutôt de regarder la température de l'huile et seulement lorsqu'elle atteint 80°C tu peux lâcher la sauce.
Posté par: Antea le 10/01/15
Posté par: Kyle le 10/01/15
Posté par: pob69 le 10/01/15
Bref ça vient ajouter un argument au fait que faire chauffer en statique ne sert strictement à rien, il est bien mieux mécaniquement de faire chauffer en roulant tranquillement ;)
:plusun:
Posté par: chicho9228 le 10/02/15
La chauffe de la voiture est un "tout", un "ensemble" faut y aller progressivement comme avec une femme.... A bon entendeur mdr ;)
Posté par: black_T le 10/02/15
Posté par: ceven le 10/02/15
Posté par: black_T le 10/02/15
Posté par: Kyle le 10/02/15
Il y aurait des voitures faciles ?
:hahaha:
J'espère que non. Tu imagines, une caresse sur la poignée de la portière, et ton auto s'en va avec le premier venu. :muet:
Posté par: chicho9228 le 10/03/15
Pour bien lubrifier ton moteur tu dois attendre que ca chauffe et pour les humains ont a du gel pour éviter le temps de chauffe :ptdr: :ptdr: :ptdr:
Oui aussi !! :ptdr: :ptdr: