Forum Golf6
Golf 6 => Questions Générales => Discussion démarrée par: Aryn73 le 08/12/15
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Salut à tous,
Bon le week-end dernier j'ai changer mon antibrouillard tout content de moi le vendredi soir en moins de 5 min ^^, et le samedi matin je me suis dit faut que je lave l'avant de la voiture car un véritable cimetière d'insecte (la magie de l'autoroute A43) et la surprise impact sur le pare-brise que j'ai du avoir sur l'autoroute car la veille j'ai entendu un gros paff en roulant mais j'avais rien vu.
Bref je suis allez chez Carglass et le mec me dit c'est un oeil de boeuf on peut rien faire il faut changer le pare-brise et faut compter 600euros au moins :ouin: .
J'avoue je l'ai regarder un peut bizarre sur le coups je lui ai dit mais dans la pub vous injecter votre résine mais apparemment sur un oeil de boeuf il peuvent pas pourtant c'est à plus de 5cm du bord c pas plus gros qu'une pièce de 2 euros lol. Par contre c'est en bas à gauche au niveau du noir pile sous l'essuie glace, pour ça que je l'ai pas vu de suite le soir en rentrant.
C'est pas super gros mais j'imagine que ça va péter je voulais juste savoir si il vaux mieux attendre que ça pète vraiment et le changer ou le changer direct sachant que j'ai mon assurance tout risque MAIF qui me prend 380 euros de bris de glace c'est vraiment le truc auquel j'ai pas fait attention ça, c'est juste hors de mes moyens surtout à la période des impôts bientôt du changement des pneus (que j'ai déjà trop repoussé) et des vacances de septembre qui se feront nul part car compte à 0 ^^.
Il n'y aurais pas un moyen de coller quelque chose dessus pour évité déjà l'infiltration d'eau car quand l'automne arrivera en Savoie ça va pas pardonner ça, le mecs de Carglass à seulement pu me dire non faut changer rien à faire.
Tout content pour mon antibrouillard le lendemain le pare-brise ça c'est du week-end ^^.
Je crois je vais réellement attendre noël pour le kit bluetooth, à moins que je craque au pire mon banquier peut seulement appeler je serais en vacances en septembre :ptdr:
Et sinon dernier petit truc il n'y aurais pas un produit pour faire en sorte que les insectes ne colle pas trop sur le pare-brise au moins car je prend l'A43 Lyon Chambéry tout les week-end et c'est juste une catastrophe en juillet il y à des dimanche ou ça devenais difficile de tout bien voir tellement les bestioles venais s'écraser il doivent bien l'aimer ma voiture ;) .
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Il faut remplacer le pare brise par sécurité, ça serait embêtant de se prendre des bouts de pare brise à 130km/h :ange:
Si tu passes par vw, ils peuvent te rembourser la franchise à hauteur de 70€, c'est toujours ça de gagner :siffle:
Sinon tu peux changer ton contrat d'assurance et baisser ta franchise, attendre 1 mois ou 2 et déclarer le bris de glâce :langue:
Pour éviter les bestioles tu peux poser une cire/protection, du coup, ça va glisser mais faut pas s'attendre à des miracles.
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S'il faut changer le pare brise, j'attendrais qu'il fissure à ta place ^^ Si ça se trouve ça n'arrivera pas avant plusieurs mois / années, t'auras le temps de prendre plei nd'autres impacts d'ici là :)
En plus, quand tu utilises l'option bris de glace, que ce soit pour réparer un impact ou pour un changement de pare brise, ça enregistre un sinistre responsable sur ton relevé d'informations. Certes tu n'as pas de malus ni d'argent à débourser sur le coup, mais c'est pénalisant quand tu veux changer d'assurance : majoration de la prime, augmentation du montant des franchises, voire refus d'adhésion car trop de "sinistres" à ton actif...
La pub Carglass "Grâce à votre assurance bris de glace vous n'avez rien à débourser" c'est du pipo
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:plusun:
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Bizarre ces assurances, chez nous le bris de glace est sans franchise, il faut dire qu'au prix où ils nous la facture avec les dégats matériels :siffle:
Si tu veux le garder comme cela, une chose à faire, mettre une goute de colle cyanoacrylate (colle seconde :hahaha:), cela empêchera l'eau de s'infiltrer et aussi l'imanquable fissure au premier gel. A ne pas faire bien entendu quand il y a de l'humidité, attendre quelques jours de temps sec ;)
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Sur le pare brise de mon camion une fois j'avais compté 14 impactes sans que jamais il ne se fissure, mais étant jointé plutôt que collé, les trous et autres vibrations étaient mois transmise au pb je pense. :cafe:
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La fissure ça arrive que dans la pub ^^
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:nonnonnon: Cela arrive, tout dépend de la forme de l'éclat, si de minuscules fissures sont déjà visibles sur le pourtour de l'éclat, au moins l'une d'elle s'agrandira avec les contraintes thermiques, soleil ou gel, bon le coup de l'explication du monteur Carglass sur la pub que démarrer la clim est suffisant, je ne l'ai jamais eu :siffle:
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J'y croirai quand je le verrai :ptdr: Ma copine en a plusieurs sur sa 206 depuis des années, moi idem sur ma Twingo, et un depuis peu sur ma Golf. Jamais eu de fissure, je touche du bois :ange:
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loctite a une colle spécial verre.
j'avais un impact ( très faible). J'ai essayé (merci Ajbe) , et pas de pb depuis 2 ans.
L’impacte qui devient fissure,je l'ai eu sur une Super 5.
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L’impacte qui devient fissure,je l'ai eu sur une Super 5.
:plusun:
ça m'est arrivé sur ma 1ère voiture, une impact qui s'est fissuré sur tt le pare-brise...
Mon assurance est chère ms je trouve la tienne démesurée... 380€ le bris de glace c'est aberrant... Bris de glace l'année dernière pr moi sur la golf = 90€ (3 vitres à changer...)
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A mon avis 380€ ça doit être la franchise générale, sur le bris de glace elle n'est pas aussi importante normalement...
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A mon avis 380€ ça doit être la franchise générale, sur le bris de glace elle n'est pas aussi importante normalement...
:plusun:
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Je pense aussi :cafe:
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Bon du coups j'ai appeler mon assurance n'ayant pas le contrat sous les yeux et en fait c'est 50 euros de franchise chez la MAIF sans perte de Bonus, ou de Malus. Les 380 c'est pour les dommages aux véhicules (je sais pas trop ce que c'est non plus en fait) ou les catastrophes naturelles, j'ai lu trop vite mon contrat la dernière fois le noob en même temps ça m'avait un peut stresser que le mecs de carglass me parle de 600 euros j'avoue.
Je me sent rassuré mais bon je vais pas le faire changer de suite car en hiver ils vont remettre leurs sels et graviers sur la route à mon avis je risque des nouveaux impacts mais bon c'est la région qui veut ça, quand je vois l'état des phare avant il sont plein de micro pocs.
C'est con mais j'ai tellement rien eu à faire avec la Saxo et les pièces à changées étaient tellement peut cher que je m'affole au moindre truc pour la Golf, c'est quand même pas le même monde ^^.
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Par contre la personne au téléphone m'à déconseiller Carglass, apparemment il ne doivent pas faire partie de leurs partenaires je lui ai dit que si je devait le changer j'irais chez VW elle m'à dit que normalement ils sont partenaire de toutes les grosses concessions et que c'était mieux de faire comme ça, donc c'est cool.
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Tout ce qui est vol, incendie, tempête, catastrophes naturelles, attentat etc rentre dans une catégorie dédiée à chaque type de sinistre. Le reste va dans l'assurance Dommages, genre taper une biche dans le bois, un accident, etc.
Les assureurs préfèrent France Pare brise il me semble...
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tes 380€, c'est la franchise en cas d'accident ou de déclaration, si t'as un accident responsable ou non, dans tous les cas tu devras payer 380€ à l'assurance pour qu'ils prennent en charge la réparation.
et après tu as le bris de glace vers les 50€.
Carglass te mets un pare brise non oem, vu que c'est l'assurance qui paye, autant passer chez vw ;)
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Il me semblait aussi ;)
380€ en effet c'est pour les déclarations de sinistres type accident responsable(non responsable c'est l'adversaire qui paye ;) ), vol, vandalisme, catastrophe naturelle...
50€ de bris de glace c'est très raisonnable !
Careglass, te remette du générique, clairement va chez VW, tu ne payeras pas + cher :hahaha:
en revanche, je changerai ce fameux pare-brise car je ne sais pas qui te disait ça + haut, ms ça serait dommage qu'il pète alors que tu te trouves sur autoroute...
Mets ns une photo qu'on voit cet impact si tu peux ?
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Pour un remplacement pare-brise contacte moi en MP Alain, mon associé est franchisé Rapid Pare-brise Le mien aussi doit être remplacé demain matin !
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+1 avec Panch0 et André. Comme ton pare-brise est condamné, fais lui-une petite réparation à la cyano (si c'est dans la zone d'essuyage, attention à ne pas créer de bourrelet pour ne pas flinguer ta lame d'essuie-glace). Malheureusement, personne n'est à l'abri d'un gravillon donc autant que celui-ci soit là pour en prendre d'autres le cas échéant.
@ Ceven : pas de risque de voir le pare-brise voler en éclats à 130. C'était le lot des pare-brises avec du verre trempé mais ça n'existe plus depuis au moins la fin des années 80.
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loctite a une colle spécial verre.
j'avais un impact ( très faible). J'ai essayé (merci Ajbe) , et pas de pb depuis 2 ans.
:jap: En fait n'importe quelle colle type cyanoacrilate convient (Loctite, Super Glue, Bison, Pattex ...) pour autant que ce soit la formule liquide et non pas du gel !!!
La spécial verre OK mais le but n'est pas de coller mais de combler la fissure et la rendre étanche ;)
Je fais cela depuis des années, du temps de la Golf4, je remplaçais le pare-brise au moins une fois par an, ils avait eu la bonne idée de recharger toutes les routes des environs avec du goudron + de la pierraille :pascontent:
Sur Ma Golf6, elle a eu un impact (pas dans le champ de vision) qu'elle n'avais pas 3 mois et de cette manière il a tenu jusqu'a 1 mois de la revente, jusqu'au moment où j'ai poussé de l'intérieur juste avant d'entrer sur le parking de Carglass :siffle: :ange: :ptdr:
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jusqu'au moment où j'ai poussé de l'intérieur juste avant d'entrer sur le parking de Carglass :siffle: :ange: :ptdr:
??
:gratte:
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Je payais environ €2500 d'assurances RC+DM avec BM=0 mais assuré professionnel, alors remplacement juste avant la revente pour ne pas avoir de décôte pour un pare-brise endommagé.
La poussete de d'intérieur, c'était pour avoir la fissure, je n'avais pas envie d'avoir une horrible réparation qui provoque des reflets et aurait de toute façons entraîné une décôte ;)
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Voici une image de l'impact c'est assez petit en fait: et c'est vraiment prêt de l'essuie glace.
c'est vraiment en bas du pare-brise après j'ai l'impression que depuis l'impact ca a changer un peut ça semblais moins fissuré au début c'est peut être la chaleur qui fait que le plastique o milieu devient transparent et fait mieux ressortir l'impact.
Après quand je passe le doigt dessus je sent quasi rien juste un mini mini trou c'est l'intérieur qui à pris le plus mais je peut pas passer mon doigt c'est au niveau du tableau de bord quoi.
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_24278820150812175550.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=24278820150812175550.jpg)
(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_55913220150812175522.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=55913220150812175522.jpg)
du coups je sais pas si c'est utile de le changer ou pas, vous pourrez mieux me conseiller avec les photos et tout les autres points brillant bas je crois c'est des micro impact j'ai les même sur les phare c'est pas très beau mais impossible à enlever au début je pensais que c'était sale ^^. et j'ai vu la différence en changeant l'antibrouillard le neuf nickel tout lise celui de l'autre coté plein de micro impact du coups il éclaire pas tout a fait pareil du moins c'est l'impression que ca donne.
PS: Par contre cliquer sur les images pour vous rendre compte j'ai mal du les insérer c'est tout petit enfin à la base elles fessaient 5,6Mo cool le Galaxy s6 pour les photos mais sans redimensionner ca passe nul part.
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Moi je reste sur ma position : laisse le comme ça. S'il fissure tu le changeras mais tu ne risques rien quand il se fissure même si ça arrives quand tu roules. Il ne vas pas exploser :ptdr:
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Tiens, toi t'as un saint gobain ... Pas sur qu'il soit d'origine :siffle:
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Pourquoi Saint Gobain ?
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Oui quand j'ai vu Saint Gobain j'ai eu un peut peur car en regardant d'autre poste apparemment c'est pas ceux d'origine c'est ca?
Pourtant l'ancien propio à rien changer à part une sonde à 50 euros en cc je sais même plus laquelle d'ailleurs j'ai la facture chez mes parents, du coups je sais pas si il à déjà été changer ou pas en tout cas il est gravé comme les vitres.
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Saint gobain fait des vitres origines. peut être pas sur les vw par contre.
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Tiens, toi t'as un saint gobain ... Pas sur qu'il soit d'origine :siffle:
ben si, le mien est également St Gobain :quoi:
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Beaucoup de vitrage de voiture maison et autre sont des saint gobain. Sur mercedes c'est origine. Il y a aussi pilklington.
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casi tous les pc viennent de St Gobain, c'est juste les demandes des acheteurs qui changent, plus résistant, arrête mieux le son etc
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ben si, le mien est également St Gobain :quoi:
Normalement toutes les golfs de wolfsburg ont une autre marque en PB, les autres vitres sont des SG par contre :quoi: (J'ai plus les noms en tête)
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(http://img15.hostingpics.net/thumbs/mini_55913220150812175522.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=55913220150812175522.jpg)
Vu ta photo, ça ressemble bien au type d'impact que l'on voit dans la pub où le mec injecte sa résine. Donc la pub était mensongère si finalement ils ne réparent pas cela. Bref, garde ton pare-brise en l'état, l'impact étant hors du champ de vision. Si propagation de fissure, celle-ci ira chercher un bord du parebrise, et a fortiori vers le bas. Surveille une fois de temps en temps mais sans te prendre le chou.
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ROh oui faut pas flipper comme ca pour un pare brise .... :langue:
En faite l'histoire de partenaire pas partenaire c'est normalement comme dans mon cas une histoire d'avancer ou non la facture puis de se la faire rembourser ensuite :p
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En faite l'histoire de partenaire pas partenaire c'est normalement comme dans mon cas une histoire d'avancer ou non la facture puis de se la faire rembourser ensuite :p
oui tous les garages connaissent l'astuce, faut faire un chèque et dire qu'il est encaissé, on s'arrange
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Bon du coups je vais attendre que ça fissure c'est toujours mieux pour les finances, je m'occupe de la vidange déjà ce week-end et je pense faire encore le nettoyage ^^ ça s'arrête jamais ça mdr.
Et les pneus pour la semaine prochaine comme ça elle sera toute bien pour mes jours de congés de septembre.
Merci pour les conseils si jamais ça pète je vous mettrais des photos et vous tenir au courant du changement, ça peut toujours être utile pour les novices comme moi.
Je vais aussi passer chez feux vert pour avoir des vrai produits de nettoyage rien que pour les jantes ça sera plus efficace que le liquide vaisselle lol. Gros week-end Golf pour moi ^^ cool.
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Moi j'avais ça pour mes jantes Mallory c'est hyper efficace : http://www.piecesetpneus.com/F-11447-entretien-carrosserie-et-jantes/P-18809684-nettoyant-jantes-abel-500ml-000609?gclid=Cj0KEQjwgLGuBRCqptLsnJCvh-wBEiQAiNRjsU_kIZL542AvhFUZVqP47pQIY95MAbQlonsEhHOFQ9UaAnu48P8HAQ
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Je vais aussi passer chez feux vert pour avoir des vrai produits de nettoyage
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C'est vrai que Feu Vert et "Vrais" produits de nettoyage ça fait un peu marrer xD
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Oui bon c'est pas la folie mais c'est toujours mieux que carrefour ou alors faut que je commande sur le net mais ça sera jamais arriver pour samedi ^^, c'est le seul jour ou il fait pas beau alors j'en profite.
Quand il fait 35°C je suis pas sur que ça soit le top de la laver ^^.
Ou peut être que vous connaissez des magasin pro sur le sud de Lyon comme ca je peut allez tout acheter ce soir.
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du moment que t'es à l'ombre tu peux laver ta voiture ;)
Sur Lyon y'a le garage jaune qui vend des bons produits http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=19066.0
Sinon sur Grenoble y'a Detaling Shine qui vend du Gyeon :love:
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:plusun: Ceven
moi j'ai ce produit pour mes jantes, il est top, elles st comme neuves
http://www.legaragejaune.net/jantes-lavage/157-ferrous-dueller-500ml.html
acheté au garage jaune à Lyon et pas + cher qu'un soit disant "bon produit" chez les distributeurs type feu vert :siffle:
ce produit jantes est génial aussi
http://boutique.alchimy7.com/gamme-pro/108-nettoyant-jantes-p7.html
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idem et top sur la carrosserie pour les particules ferreuses.
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Faut vraiment éviter le liquide vaisselle ca attaque ton vernis jante ou peinture ...
Préfère à la rigueur du gèle douche moins agressive pour la peau et donc pour la carosserie a défaut de produit dédié au nettoyage auto ^^
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Le liquide vaisselle attaque le vernis ? :gratte:
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:plusun: Ceven
moi j'ai ce produit pour mes jantes, il est top, elles st comme neuves
http://www.legaragejaune.net/jantes-lavage/157-ferrous-dueller-500ml.html
D'ailleurs, attention à ce produit, c'est que "de temps en temps" car c'est un lavage hard, il faut le moins souvent possible et utiliser un produit jantes doux pour les lavages quotidiens
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ou alors l'utiliser dilué ?
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Vous lavez vos jantes quotidiennement ? :hahaha:
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ou alors l'utiliser dilué ?
jamais testé dilué :quoi:
Vous lavez vos jantes quotidiennement ? :hahaha:
Toutes les deux semaines :siffle:
On peut parler de ça dans le bon topic sinon :ange:
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Donc pas quotidiennement :langue:
HS OFF
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On peut parler de ça dans le bon topic sinon :ange:
c'est pas faux :cafe:
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Oui j'ai un peut fait dériver le sujet :ptdr:.
(Top: http://www.legaragejaune.net/lavage/428-nettoyant-insectes-500ml.html) ^^.
J’arrête là ^^ merci pour les conseils pour le pare-brise, vais allez faire un tour du coté de la section entretien.
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Quand on enlève un pare brise, sur poids lourds, pourtant fissuré, des fois on tape avec les deux pieds pour le sortir et pas de casse pour autant.... Ou rarement quoi :hahaha:
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Jointé donc ?
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Oui. Mais c'est pour dire la résistance, pourtant sur de grande surface.
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Oué c'est clair.
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La fissure ça arrive que dans la pub ^^
:siffle: http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=18746.msg528249#msg528249
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/15/1a8eb555f9331be7d0d40ad6691bb8fd.jpg)
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Encore une mission pour Carglouch :hahaha:
http://www.youtube.com/watch?v=GP-sV3HP5Z0
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:ptdr: