Forum Golf6
Golf 6 => Références Pièces et Accessoires => Discussion démarrée par: macaroni le 09/11/15
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Bonjour à tous,
Si l'un d'entre vous est dans le même cas que moi, à savoir, barres de toît VW OEM Golf 6 + coffre de toît Norauto Bermude 4500 avec fixations Masterfit, est-ce que vous utilisez ce type d'adaptateurs :
http://www.norauto.fr/produit/4-adaptateurs-pour-coffre-de-toit-norauto-ou-hapro-sur-barres-alu_382210.html
Merci d'avance pour vos réponses ;)
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pas de coffre de toit. Mais les fixations sont compatibles pour les barres OEM,donc pas de soucis.
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les masterfit suffisent largement ..pas besoin d adaptateur !
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Salut,
Merci pour vos réponses.
Sur le site Norauto, j'avais trouvé cet avis à propos d'un coffre THULE Motion :
Très beau coffre. Un bémol cependant. Il faut prévoir un adaptateur pour les barres de tout d'origine constructeur, comme vw audi voir bmw. Je regrette que cet accessoire ne soit pas commercialisé via le site norauto, et que cette info ne figure pas dans le descriptif du produit.Avec les barres d'origine on perd aussi le système d'attache rapide.
Je me suis dit il s'était peut-être fait enfler par Norauto. C'est le seul que j'ai trouvé dans tous les avis qui a ce problème. En plus, quand j'ai acheté mes barres chez VW, on ne m'a rien dit sur un adaptateur (et comme un con :ange: j'ai oublié de demander).
En résumé voilà mon problème aujourd'hui.
Je voulais des barres VW pour surtout être sûr qu'elles s'adaptent au toît de la voiture sans problème. En plus elles sont données pour porter plus de poids et de toutes façons des THULE ou Norauto revenaient quasi au même prix.
Sauf que après avoir monté le coffre et revu les manuels des coffres (dispo sur les sites THULE et Norauto), THULE et Norauto conseillent des adaptateur dans certains cas :ecritla: :orage:
Pire, si on prend un catalogue accessoires Golf 6 (j'en ai retrouvé sur le net), les THULE Pacific sont proposés en accessoire avec barre jusqu'à 38mm d'épaisseur. Les THULE Motion qui remplacent les Pacific sont donnés pour des barres jusqu'à 30mm d'épaisseur :pascontent: :ouin:
Le Norauto Bermude est donné pour 38mm...ouf ;)...ça devrait le faire comme pour les THULE Pacific.
Désolé, je ne vous met pas les pdf de tous les catalogues en lien (je sais faire les images...po les catalogues... :siffle:).
Bref, j'ai secoué la voiture dans tous les sens en appuyant sur le coffre, ça tient mais la position des pinces ne me plait pas.
Voici comment c'est monté sur ma Golf :
Barre AR vue de devant
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/540/y3DmKF.jpg) (https://imageshack.com/i/f0y3DmKFj)
Barre AR vue de derrière
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/661/rVMT3y.jpg) (https://imageshack.com/i/idrVMT3yj)
Fixation de droite
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/540/g3f9Lt.jpg) (https://imageshack.com/i/f0g3f9Ltj)
Fixation de gauche (connerie, ça m'a marqué la barre...m'enfin...ça va pas rester neuf éternellement)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/540/PdqLvG.jpg) (https://imageshack.com/i/f0PdqLvGj)
Mesure (on reste dans les 38mm mais la mesure au réglet est pas top)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/910/mI3IgA.jpg) (https://imageshack.com/i/pamI3IgAj)
Sur la position des pinces, je ne sais pas si vous avez la même chose ou si vous trouvez que c'est acceptable.
Si qqun a un avis je suis plus que preneur :help:
Perso, je trouve ça limite, limite les 38mm, ou je me fais des nœuds au cerveau.
J'ai quand même du enlever des joints plats (entre le système de fixation et l'intérieur du coffre) pour gagner 2mm.
Je vais regarder ce que ça donne sur la route mais à mon avis je ne vais pas aller très vite et je vais passer aux adaptateurs.
Voilà pour mon expérience...si ça peut aider qqun... :smurf:
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Pour les barres, je n'y connais rien :honte:
Par contre pour les pdf, c'est encore plus simple que les photos :hahaha: , juste sous le cadre où tu tapes le texte pour répondre, il y a "Fichiers joints et autres options...", un clic, puis feuilleter jusque l'endroit où se trouve le fichier sur ton D.D., sélectionner et :f1:
5 fichiers, mais lis les restriction ;)
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Merci, vu leurs poids, je vais mettre les liens (ou la page où se trouve le lien)...
THULE Motion
http://medias.norauto.fr/pdf/motion.pdf
THULE Pacific
http://www.thule.com/fr-fr/be/products/carriers-and-racks/boxes-and-baskets/roof-boxes/thule-pacific-780-_-631811
Norauto Bermude
http://medias.norauto.fr/pdf/Coffredetoitbermude2013.pdf
Le catalogue Golf 6
http://www.volkswagen-bayonne.com/docs/accessoires_golf.pdf
;)
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ah non ... là je suis d accord avec toi ... tu ne peux pas voyager comme ça .... tu es vraiment limite limite .. avec la vitesse et le prise au vent ton coffre risque de se barrer .... :nonnonnon:
pour tester si ton coffre de toit tiens , essaie de le soulever vers le haut , tu mets tes mains en dessous et tu pousses .... si il se décroche ... c est très dangereux ... il faut bien des adaptateurs ...
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pour tester si ton coffre de toit tiens , essaie de le soulever vers le haut , tu mets tes mains en dessous et tu pousses .... si il se décroche ... c est très dangereux ... il faut bien des adaptateurs ...
Pendant la prise de photos, je me suis mis du côté gauche de la voiture et j'ai secoué le coffre de haut en bas.
Un peu comme si tu voulais faire le con avec ta voiture qd il y a du monde dedans et que tu te trouves à l'extérieur avec d'autres potes...le jeu à la con que tu fais qd tu viens d'avoir le permis ! :ange:
Rien n'a sauté.
Je n'ai pas eu le temps de faire un essai sur la route aujourd'hui et bien sûr je part demain !
Ou je part avec un peu de retard et j'installe les adaptateurs (j'ai vu qu'ils étaient a priori dispo dans les centres autour de chez moi) ou je tente l'aventure...
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Juste une question conne.
Comme il s'agit de ne mettre qu'un lit parapluie et une poussette dans ce coffre de toît...c'est juste pour libérer le coffre de la voiture.
Si je me limite à 100km/h sur autoroute, ça peut le faire ?
Il y a comme 380 bornes.
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moi j achèterai les adaptateurs .. trop risqué avec le vent t les vibrations ... :siffle:
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Salut,
Bin voilà c'est fait...j'ai acheté et installé les adaptateurs dans la même matinée et entre 2 averses (donc redémontage du coffre de toît) et prit la route à midi.
Verdict:
- 380km aller: sous la pluie et le vent à 100km/h maxi et pointes à 120 pour dépasser si besoin. Ca va mais ça dévente bien quand on dépasse un poids lourd.
- 380km retour: petites averses, pas de vent à 115km/h maxi et pointes à 130 toujours pour dépasser.
Rien n'a bougé.
En conclusion, vous le faites comme vous le sentez mais avec des barres de toît OEM, il faut mettre les adaptateurs en T.
D'ailleurs, un groupe de concessions VW le recommande (j'aurai pu le voir avant :ange:):
http://www.boutique-jeanlain.com/portage/1308-adaptateur-thule-pour-barres-d-origine.html
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Franchement il vallait mieux ! Trop dangereux sinon ! ;)