Forum Golf6
Problèmes => Intérieur => Discussion démarrée par: TheLYoN le 06/13/10
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Bonjour les forumeurs !
Demain, je laisse pour la première ma Golf 6 au garage VW pour un contrôle, le rappel et le témoin d'AirBag qui reste sans cesse allumé.
Mais, j'aurai également un détail à préciser, et si vous pouviez m'aiguiller dans les recherches, ça aidera mon CC je pense.
Lorsque j'atteins 105-110 km/h au compteur, un bruit survient dans l'habitacle, comme une résonance, assez aiguë et permanente, avec quelques trémolos. Ce n'est pas un sifflement, ou un bourdonnement grave, mais dans les aigus et persistant.
Après 2h de trajet sur un voie rapide hier, bloqué à 110km/h, j'ai été obligé de m'arrêté car ça collait une migraine de fou. C'est relativement léger car un filet de musique suffit à le masquer.
J'hésite entre un joint qui aurait été mal fixé sous le capot, car cela vient clairement de l'avant, de la partie moteur. Ou, un bruit de roulement ?
Merci de votre aide, que je suggérerai demain.
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Alors là difficile de t'aider, Ca peut venir de n'importe où. En tous cas j'avais pas ce problème de bruit aigu sur voie rapide.
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Quelle motorisation / finition ? :siffle:
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Bonjour,quel kilométrage? Usure des pneus en facettes ?
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J'ai aussi eu ce problème mais ça a pas durée longtemps (parti de lui même), j'ai jamais vraiment su d'ou venait ce son aigu. A voir du coté des joints sur le coté du pare-brise (il y a eu un rappel pour ça je crois, si certains peuvent confirmer).
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Alors pour la motorisation : TSi 122
Modèle Carat de 2009, avec 25 000 km
Pneu en bon état, marque Michelin avec témoin d'usure loin d'être atteints
Merci pour vos réponses
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un carter de bas de caisse mal fixé qui se met en vibration à une certaine vitesse ?
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La boite à air qui bouge ? J'ai lu ici un pb semblable sur un TDi au niveau de la calandre... :cafe:
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Probablement un problème de joints et de rentrée d'air ... les vitres sont bien toutes refermées? Si c'est ce type de problème, la "résonnance" devrait disparaitre si on (entr)ouvre plus ou moins l'une ou l'autre vitre vitre. A tester.
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J'ai profité de faire de la voie rapide et autoroute aujourd'hui.
C'est assez étrange ce son, on sent qu'il vient du compartiment moteur. Lorsque l'on met son oreille au niveau de l'autoradio, clim, on entend bien cette résonance assez aiguë. Ce n'est pas un sifflement comme si de l'air s'infiltrait dans une fente, ni une vibration comme si une pièce était mal fixée. Le plus surprenant, c'est que cela démarre à 105km/h, s'arrête à 120, pour reprendre plus légèrement à 130 km/h, toujours en 6e rapport (BM).
En gros, prononcer la syllabe suivante "OU" avec une voie aiguë, en alternant entre faible et fort.
OOOUUUooouuuuOOOOUUUooouuuOOOUUUooouuuOOOUUU
Peut être les pneus qui font ce bruit ? Ce sont des Michelin ?
En tout cas, merci pour votre implication. Je vais piocher dans tout vos conseil, et tout regarder jusqu'à trouver, je l'espère :D
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OOOUUUooouuuuOOOOUUUooouuuOOOUUUooouuuOOOUUU
Alice ?
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après le sifflement du TSi160 la golf hantée :siffle:
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Même écrit, ça à l'air con. Mais c'est tellement dur à décrire... Et puis, je pense pas emmener mon CC faire un tour de periph' à Lyon pour lui faire entendre :non:
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Même écrit, ça à l'air con. Mais c'est tellement dur à décrire... Et puis, je pense pas emmener mon CC faire un tour de periph' à Lyon pour lui faire entendre :non:
Il n'aime pas le périphérique ou rouler au delà de 105 ? Il faudra bien qu'il constate pour régler le problème, surtout sous garantie !
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sous garantie, tu dois lui imposer un essai. En tant que pro il devrait naturellement te le proposer
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Les pneus peuvent vraiment faire ce genre de blague!!! Et effectivement des facettes sur les pneus cela ne ce voit pas mais ça dégrade vachement le confort acoustique.
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Des facettes... J'ai cherché sur google des informations sur les facettes et bruits de roulement, et j'ai trouvé beaucoup d'utilisateurs de Golf relater le problème.
J'ai passé 30 minutes ce matin à étudier le compartiment moteur, à tester les accélérations et tout semble impec' donc, reste plus qu'à se pencher sur les roues.
Je vais me concentrer au max. sur les pneus comme tu l'as suggéré, le coup de facette semble gagnant.
You're wonderful
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Bonjour,
As tu trouvé la source de ton problème ?
Ca m'interesse car ma golf tdi 110 carat fait un bruit similaire au tien. C'est très pénible : au bout de 30 mn de voies rapides, t'as la tête en compote...
Merci pour ta réponse...
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Oui, tout viens des pneus. Ce sont eux qui font ces espèces de raisonnances à certaines vitesses.
Heureusement, avec leur usure, ça va en s'atténuant, celles à 130 ont disparu. Mais je vais attendre de changer les pneus, ils ont encore des km devant eux.
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Peut-être qu'en permutant les roues avant et arrières, ça atténuerait un peu le phénomène des bruits ?
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J'ai pas osé le faire...
Par contre, pour le bruit de roulement à 130 km/h, étant excédé, j'ai roulé pendant 700 mètres sur la bande sonore des autoroutes (bande arrêt urgence) en me disant que ça allait polir le pneu = depuis, plus de résonances à 130 :hahaha:
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Bonjour les forumeurs !
Demain, je laisse pour la première ma Golf 6 au garage VW pour un contrôle, le rappel et le témoin d'AirBag qui reste sans cesse allumé.
Mais, j'aurai également un détail à préciser, et si vous pouviez m'aiguiller dans les recherches, ça aidera mon CC je pense.
Lorsque j'atteins 105-110 km/h au compteur, un bruit survient dans l'habitacle, comme une résonance, assez aiguë et permanente, avec quelques trémolos. Ce n'est pas un sifflement, ou un bourdonnement grave, mais dans les aigus et persistant.
Après 2h de trajet sur un voie rapide hier, bloqué à 110km/h, j'ai été obligé de m'arrêté car ça collait une migraine de fou. C'est relativement léger car un filet de musique suffit à le masquer.
J'hésite entre un joint qui aurait été mal fixé sous le capot, car cela vient clairement de l'avant, de la partie moteur. Ou, un bruit de roulement ?
Merci de votre aide, que je suggérerai demain.
Bonjour,
Ou en est ton problème de pneu?
Le bruit a-t-il disparu? t'as fais combien de km depuis?