Posté par: cyrillllll le 08/08/16
De retour de vacances hier j'ai rencontré un gros soucis :ouin: :ouin: :ouin:
Un léger bruit de craquement et de ronflement a commencé à se faire entendre lors de l'accélération sur la 1ère et la 2ème en début de parcours. Puis il s'est amplifié pour finir par ressembler au bruit d'un avion qui décolle sur tous les rapports à l'accélération. C'est beaucoup plus marqué sur la 1ère et la seconde mais le bruit existe aussi sur les autres rapports.
A priori ce n'est pas l'embrayage, ni les injecteurs.
Vous en pensez quoi ?
Posté par: pk-fr le 08/08/16
Posté par: cyrillllll le 08/08/16
Posté par: Alexgs le 08/09/16
En tout cas embêtant quand ça arrive en partant en vacances
Posté par: cyrillllll le 08/09/16
Posté par: cyrillllll le 08/20/16
Est ce une panne courante ? A quoi c'est du ? Ce n'est pas un défaut d'origine ?
Il me propose un devis intégrant le remplacement du support de boite de vitesse et m'indique que l'opération est soumise à réserve concernant l’extraction des vis du support qui ont cassé dans la boite de vitesse.
Auquel cas il faudra remplacer le carter de la boite de vitesse.
Le devis s'élève à 830 euros, 250 de pièces, 440 de main d’œuvre et 140 de tva.
Je trouve ça cher, d'autant plus que ça ne prends pas en compte le scénario pessimiste du changement de carter.
Qu'en pensez vous ?
Posté par: Golfiste Récidiviste le 08/20/16
Avec tous les ralentisseurs et nids de poules sur nos sales routes, ça craint pour la mécanique générale de la voiture :triste:
Posté par: cyrillllll le 08/21/16
Mais je suis surpris de n'avoir eu aucun avertissement (voyant qui s'allume, perte d'huile, etc.).
Par ailleurs je roule sur des routes en bon état. Je ne comprend donc pas ce genre de casse. Selon vous est ce que je peux demander une prise en charge à VW pour défaut de fabrication ?
Moi qui croyais que les golf étais des voitures fiables je tombe de haut :nul: :nul: