Forum Golf6
Problèmes => Intérieur => Discussion démarrée par: Tartiflette_Power le 08/03/10
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Suite à une absence prolongée (env. 1/2 mois), j'ai eu la surprise de retrouver la Golf et son vide-poche (à gauche "sous" le volant) légèrement himde.....genre 2/3mm de flotte à l'intérieur ?! :orage:
Ca vous parle? :quoi:
Merci :jap:
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Ca sent le joint de pare-brise ou de porte défectueux :cafe:
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Circuit de chauffage ...
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Ca sent le joint de pare-brise ou de porte défectueux :cafe:
J'ai aussi pensé ça....juste très bizarre qu'il n'y ai que là de la flotte (ça aurait séché ailleurs?!)
Circuit de chauffage ...
Pardon?
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Il pourrait s'agir d'une fuite du liquide qui sert au chauffage de l'habitacle (il circule dans un petit radiateur) et il se pourrait donc qu'il y ait une perte à ce niveau. Si la rentrée d'eau n'est pas eclusivement liée à la pluie il faut envisager cette possibilité.
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Il faut mettre ton doigt dedans et gouter: si "l'eau" a un gout bizar (acide) c'est que c'est du liquide de refroidissement (liquide pour le chauffage de l'habitacle). Sinon c'est de l'eaux de pluie.
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J'espère que tu trouveras la raison de cette humidité; pour ma part, c'est la première fois que j'ai une voiture qui n'est pas étanche la porte conducteur et la porte arrière droite prennent l'eau (quand il pleut beaucoup, certes). C'est tout de même très désagréable ! ce qui me rassure c'est qu'il semble que je sois le seul...
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Il faut mettre ton doigt dedans et gouter: si "l'eau" a un gout bizar (acide) c'est que c'est du liquide de refroidissement (liquide pour le chauffage de l'habitacle). Sinon c'est de l'eaux de pluie.
Correction : le liquide de refroidissement a un goût ressemblant à celui du sucré, dû à la présence de glycol (si c'était un peu acide, bonjour la culasse avec le temps). Par contre, à noter que c'est toxique donc opération à ne pas trop répéter !
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Je savai que ca avait un gout bizar, mais sucré ou salé je ne savai plus. Quand je dis "gouter" c'est tremper le doigt et gouter du bout de la langue.
Ca m'était arriver sur ma golf II, plein d'eau en roulant sur le plancher coté passager, j'ai donc "gouté" et j'ai tout de suite compris: radiateur de chauffe HS.
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Mon père a eu ça sur sa Passat de 91 il y a quelques années, sauf que ça s'était manifesté par un pare-brise dont la face intérieure était devenue toute grasse (par le soufflage d'air de désembuage). Démontage intégral du tableau de bord et depuis, le voyant de température qui clignote de temps à autre par un faux-contact.