Forum Golf6
Problèmes => Electronique => Discussion démarrée par: ChzB le 08/31/18
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Salut!
après avoir parcouru beaucoup de sujet sur le forum je me permet de créer un nouveau poste pour essayer d’avoir des pistes sur mon problème..
Ma golf6 (tdi 105 de 2011) ne démarre plus.. et je ne trouve pas la source du problème..
Au moment de mettre le contact elle ne démarre pas car la batterie est HS. (Aucun voyant ou message signale la source). Elle démarre avec des câbles et une fois lancé je peux rouler sans problèmes pendant plusieurs kilomètres, avec les accessoires qui fonctionnent tous (seul Start and stop ne s’enclenche pas) mais après 1 jours ma baterrie se decharge et impossible de démarrer sans pinces ou dans recharger la atterrie.
La batterie est neuve (1 mois) car la prescedente a rendu l’âme (batterie d’origine) donc la batterie me semble pas en cause, et elle fonctionner très bien durant 3 semaines.
L’alternatuer fonctionne bien (mesure à 12,3 volt moteur éteint et 14,6 moteur en marche)
La courroie d’accesoire est en bonne état. Voiture éteinte je mesure 0.02 à l’ampèremètre donc j’en conclue que rien ne consomme la baterrie quand je ne m’en sert pas.
J’ai vérifier les fusible ils sont tous ok..
Si quelqu’un a une piste pour m’aider, j ai rendez vous chez un électricien auto la semaine prochaine
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Quelle marque la batterie?
Peut être un défaut et elle doit être encore garantie, la faire échanger ou rembourser? :quoi:
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La batterie est de marque Banner et encore sous garantie. Possible que la batterie présente un default après 1 mois ?
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Un changement de poste?
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Non mon poste est celui d’origine, en revanche le poste m’a indiqué « baterrie low » le jour avant que la batterie tombe en panne
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Si la tension est à 12volt moteur éteint.
Elle est bonne. mais si elle se décharge en 1 jour c'est qu'elle ne tient pas la charge.
Vois avec la personne qui t'a vendu la batterie.
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Merci je vais essayer de la faire échanger :)
Possible que ce soir lié à la masse de la voiture ou à un court circuit ?
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Essayé d'abord de la recharger avec un long parcours.
Si cela résout pas le soucis, faite un échange.
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J’ai fait un parcours de 70km après avoir démarré avec les pinces, 2 jours après elle n’a pas démarre donc probable que la batterie présente un défaut et ne tien pas la charge et de decharge lentement
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ok. c'est une combien d'ampère? 61?
J'ai remplacé la mienne par un de 70.
Plus de soucis et elle est moins sollicité.
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Batterie 70ah 720a
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C’est pas normal en effet.
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Salut à tous,
Ma voiture est passée chez un électricien auto qui n’a constaté aucun problème avec la voiture. Ça conclusion est donc que la baterrie est en cause. (Même neuve çà peut arriver).
Je me tourne donc vers la boutique qui me garde la batterie pendant 10jours pour faire des tests avant de me la remplacer :gratte:
Je décide donc de remettre mon ancienne batterie après l’avoir recharger à 100% me disant qu’elle survivera peut-être 7 jours. Et la je constate après avoir remis l’ancienne batterie que mon alternateur est HS (12,7volt moteur éteint ou allumé aucune différence) :orage:
Est il possible que mon alternateur fonctionne de manière aléatoire ? Il fonctionnait il y’a une semaine, et l’eletricient Auto l’a aussi vérifié.. toujours aucun voyant beatterie ou autre..
Merci d’avance