Forum Golf6
Problèmes => Mécanique => Discussion démarrée par: gui.renard le 01/22/19
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Bonjour à tous,
Je viens vous concernant un "problème" qui est apparu sur ma golf 6 edition 35 depuis quelques mois.
Quand je roule au régulateur, le régime moteur est instable (l'aiguille bouge toute seule) quand je roule au régulateur.
Voici une vidéo qui montre le souci :
http://www.youtube.com/watch?v=FXId_v_eKUs
La voiture a subi une reprog E85 il y a environ 10000km. Le ratio était au moment de la vidéo environ 20% SP98 / 80% E85.
Il arrive parfois par moment des baisses soudaines de puissance moteur similaire à http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=28752.0
Qu'est ce que ca peut être ?
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:cafe:
J'ai lu quelque part que quand on passait à l'E85 il fallait changer le type de bougies ...
Je ne sais pas si c'est applicable à la GTI :gratte:
A vérifier
:jap:
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Oscillation compte tour a vitesse stabilise http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=11503.msg286204#msg286204
http://www.golf6forum.fr/index.php?action=search
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Oscillation compte tour a vitesse stabilise http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=11503.msg286204#msg286204
http://www.golf6forum.fr/index.php?action=search
Effectivement, il semble que ce soit le même problème, un défaut sur le cadran. Merci !
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Oui, enfin, pas tout à fait s'il y a des baisses de puissance réelles ...
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ca le fesait pas avant carto ? qui l'a faite ?
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:quoi:
Pas de nouvelles ?
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.....Effectivement, il semble que ce soit le même problème, un défaut sur le cadran. Merci !
J'ai connu le même souci. Rdv chez le CC et fait un tour avec le mécano qui voulait (me faire) croire que le changement rapide des vitesses de la DSG provoquait le sautillement :hahaha:
Après avoir branché la valise (!) il a observé que le régime réel restait constant et ils ont changé le combiné. Puis une 2ème fois car le 1er n'avait plus la temp d'huile...
Si de telles variations étaient réelles, imaginez les secousses !
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C'est bien avec une boîte DSG6 ?