Forum Golf6
Golf 6 => Questions Générales => Discussion démarrée par: grabby le 11/14/10
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Bonjour,
je viens au renseignements concernant vos golf car pour ma part j'ai une G6 Confortline 2.0L TDI 110, chaussee en Jantes 16" (modele accessoire Karthoum).
Pneus : COnti Contact Premium 2 et la voiture a 10 000 km.
je ressent bcp les defauts de la route au niveua du siege (au niveau des fesses quoi). Le moindre defaut et hop je le sens ce qui rend un peu la conduite inconfortable..
Ma voiture ne tire pas droite ou gauche donc ce n'est pas le parallelisme..
Je pense a un defaut de pression des pneus mais cela n'a pas l'air d'etre le cas...OU peut etre une deformation des pneus mais la aussi je ne vois pas trop..
ressentez vous vous aussi ce phenomene ?
merci par avance
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Je suis en 17" et en chassis sport et je n'ai pas ce ressenti. Cela vient peut être de la marque et du modéle de pneus que tu as qui remonte toutes asphérités de la routes.
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Je suis en 17" et en chassis sport et je n'ai pas ce ressenti. Cela vient peut être de la marque et du modéle de pneus que tu as qui remonte toutes asphérités de la routes.
pourtant les conti contact P2 sont les pneus que les Golf ont a la livraison..et je parle des Confortline..les autres je ne sais pas
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Ce ne sont pas des vibrations à certaines vitesse que tu ressens plutôt ? :cafe: Il y a un topic qui en parle, je n'arrive pas à remettre la souris dessus...
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Ce ne sont pas des vibrations à certaines vitesse que tu ressens plutôt ? :cafe: Il y a un topic qui en parle, je n'arrive pas à remettre la souris dessus...
Ce ne sont pas vraiment des vibrations (mais si tu remet la main sur ce topic je veux bien regarder) mais plutot des ballotemments..
Je suis a peu pres sur que cela vient des pneumatiques ou de qq chose du dessous qui fait balloter la voiture des que la voiture n'est pas droite..
C'est comme si j'avais des bosses sur les pneus, pour imager un peu..
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Personne n'a ce phenomene ?
Une inversion de pneus pourrait-elle arranger le souci ?
je vais prendre rdv chez VW pour regler ce souci car meme quand la route est droite, je sens la route sur mon siege :ptdr:...
Ils ont dû mettre les roues et le siege dans ma golf mais ils ont dû oublié le chassis.. :nul:
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Tu as l'impression que tu roules sur une route mal lissée?
Comme des vagues?
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Tu as l'impression que tu roules sur une route mal lissée?
Comme des vagues?
Tu penses à un pneu déformé?
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Tu as l'impression que tu roules sur une route mal lissée?
Comme des vagues?
oui tout a fait c'est exactement ça
J'ai pris rdv chez le CC le 3 Decembre
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J'ai la même chose.
Je me pose la question de l'équilibrage.
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J'ai la même chose.
Je me pose la question de l'équilibrage.
C'est peut etre cela..C'est tres desagreable et ca fait mal au dos..
MOn vehicule ne tire pas a droite ou gauche, il roule "mal" c'est tout...
je pense que cela vient du fait que lors de la reception du vehicule, VW m'a changé les jante stoles par des jantes alu a ma demande et donc ces cons ont du mal faire l'equilibrage..
Je vais chez le CC le 3 Decembre..Tu comptes prendre rdv aussi ?
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Peut-être un pb d'équilibrage d'une des roues du train AR. A l'avant, ton volant se mettrait à vibrer à partir d'une certaine vitesse. Le train AR n'a pas cette liberté, il se manifesterait de cette manière, je présume.
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J'espere que cela ne va rien degrader car ca fait un mois que je roule comme ça...
Mais effectivement Kyle tu resume bien...Ca vient de l'arriere je pense aussi
Enfin le CC me dira et je vous dirais..je vais tester avec lui le 3/12 mais j'espere qu'il ne me sortira pas: c'est normal :muet:
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Si c'est ça, il n'y pas de risque de dégradation.
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Salut Grabby !
Comment s'est soldé ton rdv chez le cc du 3 Décembre ?
Ca m'intéresse énormément car j'ai le même pb.
Le moindre défaut de la route se ressent dans les sièges, dans le volant, etc.
C'est franchement insupportable ! Ca ballotte, ça ballote...
Ce comportement routier n'est vraiment pas rassurant.
Ajoute à ça :
- un bruit bien présent au niveau du train avant ( les pneus sont peut-être responsables, ce sont des Bridgestone TURANZA ER300)
- un bruit de prise au vent sur la portière conducteur et au niveau du pare-brise
- un faible chauffage aux pieds alors que le réglage de la température est à fond
- un désembuage du pare-brise qui laisse à désirer
Je suis très déçu par Volkswagen. Mon premier passage en cc s'est terminé par un changement de roulement à l'avant (!!!??). La Golf avait quelques centaines de km seulement...
Le 2ème passage par "Votre voiture est saine"
Le 3ème par "C'est normal, elle n'a pas de défaut"
Que faire ?
Merci.
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Bonjour
Pour ton probleme de "confort" regarde aux niveau des jantes si tu as encore les plombs d'équilibrage ( ca ressemble en peu a des carrés de chocolats, ok l'image est un peu pourrie mais bon c'esrt explicite)
Ils ont peut etre été mal collés ce qui pourrait expliquer ton problème
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Salut Grabby !
Comment s'est soldé ton rdv chez le cc du 3 Décembre ?
Ca m'intéresse énormément car j'ai le même pb.
Le moindre défaut de la route se ressent dans les sièges, dans le volant, etc.
C'est franchement insupportable ! Ca ballotte, ça ballote...
Ce comportement routier n'est vraiment pas rassurant.
Ajoute à ça :
- un bruit bien présent au niveau du train avant ( les pneus sont peut-être responsables, ce sont des Bridgestone TURANZA ER300)
- un bruit de prise au vent sur la portière conducteur et au niveau du pare-brise
- un faible chauffage aux pieds alors que le réglage de la température est à fond
- un désembuage du pare-brise qui laisse à désirer
Je suis très déçu par Volkswagen. Mon premier passage en cc s'est terminé par un changement de roulement à l'avant (!!!??). La Golf avait quelques centaines de km seulement...
Le 2ème passage par "Votre voiture est saine"
Le 3ème par "C'est normal, elle n'a pas de défaut"
Que faire ?
Merci.
J'en suis a avoir fait un courrier LRAR a VW car le CC vendeur m'a changé les pneus arrieres avec une participation d ema part (ce qui est deplorable et que j'ai demandé le remboursement par recommandé a VW) et cela n'a rien changé..
cela ne vient pas des pneus et je ne suis meme pas sur que ce soit un simple equilibrage du train arriere qui va regler le souci
Apres harcelement chez VW France, ils ont mis mon dossier en priorité
rendez vous le 21 janvier pour voir ce qu'il en est, chez un autre CC..
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Verdict
Je viens de recvoir une lettre de VW :
ils refusent de rembourser les 112 euros de pneus, c'est donc pour ma pomme
et pour mon souci de ballottement arriere, ils me disent d'aller gentillement chez un CC...
Deplorable leur attitude..
Pour les pneus je me doutais que j'allais m'assoir dessus pour le remboursement mais que VW se foute des pbs, la c'est fort...
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Merci pour les nouvelles.
De mon côté, je devrais passer cette semaine voir le cc pour un nouvel essai...
En fonction du résultat, je pense que ce sera un courrier AR
A suivre...
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Bonjour,
moi je roule en 1.6 tdi, trendline, pneus continental 15 pouces. Je resents la meme chose, depuis les premiers kilometres.
Je ne sais pas pourquoi, j'ai meme une tenue de route qui n'est pas tres bonne avec un tirage à droite, et quand je monte un dos d'âne j'entends un bruit au train avant.
En concession VW me disent tout est normal.
je sais que c'est compliqué pour detecter ce genre de defaut surtout si d'origine de fabrication.
Sans parler du ressenti de la suspension, les gens de VW ne vous disent jamais que la voiture sursaute ou possede une suspension tres sèche.
Moi personnelement j'ai laissé tomber car je sais qu'ils vont jamais pouvoir regler ce problème et surtout j'ai peure qu'ils tripotent mon véhicule et le dereglent.
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Bonjour,
moi je roule en 1.6 tdi, trendline, pneus continental 15 pouces. Je resents la meme chose, depuis les premiers kilometres.
Je ne sais pas pourquoi, j'ai meme une tenue de route qui n'est pas tres bonne avec un tirage à droite, et quand je monte un dos d'âne j'entends un bruit au train avant.
En concession VW me disent tout est normal.
je sais que c'est compliqué pour detecter ce genre de defaut surtout si d'origine de fabrication.
Sans parler du ressenti de la suspension, les gens de VW ne vous disent jamais que la voiture sursaute ou possede une suspension tres sèche.
Moi personnelement j'ai laissé tomber car je sais qu'ils vont jamais pouvoir regler ce problème et surtout j'ai peure qu'ils tripotent mon véhicule et le dereglent.
J'ai eu une Polo en vehicule de pret et tenue d eroute c'est bien mieux..on ne ressent quasiment pas la route..
Sur la Golf c'est l'inverse, le moindre petit defaut on le sent..Meme quand le sroutes sont droites (selon le CC une route n'est jamais tres plate :orage:)
Enfin bref, je vais vivre avec ce n'est pas tres grave...MAis ca me conforte un peu de savoir que plusieurs ont le meme souci..Cela signifie que cela vient du train arriere rigide de la golf...
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Salut Grabby !
Tu avais rdv le 21. Quel est le verdict ?
Moi, j'ai rdv le 31. A suivre...
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Salut Grabby !
Tu avais rdv le 21. Quel est le verdict ?
Moi, j'ai rdv le 31. A suivre...
Salut
J'ai mis ma réponse ici car topic quasi identique
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=3850.msg98979#new
je la remet :
Mais ils ne trouvent rien..pour eux c'est normal..la golf 6 a un train arriere tres rigide d'ou les soubresauts de la golf et le ressenti d ela route...
Ils m'ont preté une Polo pendant qu'ils gardaient la mienne...Sur la polo je ne sentais pas la route, a l'inverse de la golf 6..
Il m'a dit qu'il avait qd meme fait une geometrie des 4 pneus mais je pense qu'il m'a dit ca pour me faire plaisir car je ne pense pas qu'il a fait une quelconque geometrie..
Fin de l'histoire..je vais me contenter de ça..
PS : j'en ai marre d'ammener ma golf chez le CC, je suis fatigué donc je roule comme ca..
tiens nous au jus JP95
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En cherchant sur le net, il est indiqué que les trains arrieres des G6 sont reglés pour etre a charge maximum..Moi je roule avec rien dans le coffre, mis a part de temps a autre une poussette..
cela pourrait epliqué le phenomene de ballottement au moindre minuscule defaut de la route et comme une route n'est jamsi plate, c'est constant..
Il faut rouler avec 2 parpaings derriere et c'est OK :ange:
De plus, bcp de possesseurs de Golf 6 disent sur les autres forums qu'ils ont changés les pneus arrieres a 20 000 km...Moi a 11 000 km je les ai fait changé car c'etait insupportable..
Actuellement avec les nouveaux pneus c'est legerement mieux mais c'est tjrs pas ça..Mais bon tant pis..
A ma prochaine visite chez le CC je lui dirais de reverifier (mais j'irais chez un autre CC car le precedent m'a dit avoir fait une geometrie de l'arriere mais je suis sûr que non...)
Je lui ai egalement dit d evérifier les plombs d'equilibrage des jantes et je suis sur qu'il ne l'a pas fait..
As-tu des Jantes JP95 ou des roues toles ?
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Salut Grabby !
Tu avais rdv le 21. Quel est le verdict ?
Moi, j'ai rdv le 31. A suivre...
verdict ???
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Verdict : la voiture est normale...
Il y a quand même eu constatation de vibrations dans le volant à 110 km/h...
Ils ont soit-disant essayé avec 2 autres roues à l'avant... pas mieux...
L'essai que je devais faire avec une autre G6 chez un autre cc n'a pas pu avoir lieu la semaine dernière. Je dois les recontacter. A suivre...
Sommes-nous si peu nombreux à en prendre plein les fesses en roulant dans cette p... de G6 ?... sans oublier les bruits d'air portière et pare-brise...
Pour Grabby : je suis en jantes alu 16" + Bridgestone Turanza ER300
Merci pour votre collaboration.
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Ce qui me rassure c'est que ca ne vient pas des pneumatiques...je suis en Conti et toi en Bridg'..
SI la voiture est normale, il y a du souci a se faire...
Par contre pour les bruits d'air je n'ai rien..
Je vais surement allé voir un autre CC mais pas tout de suite car je suis fatigué de faire des aller retour chez ces c*** de CC :orage: