Forum Golf6
Golf 6 => Questions Générales => Discussion démarrée par: rinho le 11/18/10
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J'aime bien mon SW mais je lui trouve un defaut, il est assez bas... surtout avec l'attelage (qui, en Amerique du Nord, n'est pas celui que vous avez) qui descend quasiment 5 à 7 cm en dessous du pc arriere.
Il me semble avoir entendu parler de la possibilité de rehausse de la voiture, mais je ne trouve rien...
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ah ben ça alors, en vlà un qui veux remonter sa voiture ! :oops:
en espèrant que tu trouves ton bonheur :coucou:
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J'aime bien mon SW mais je lui trouve un defaut, il est assez bas... surtout avec l'attelage (qui, en Amerique du Nord, n'est pas celui que vous avez) qui descend quasiment 5 à 7 cm en dessous du pc arriere.
Il me semble avoir entendu parler de la possibilité de rehausse de la voiture, mais je ne trouve rien...
relevé ta voiture??? :ptdr: :ptdr:
fallait prendre un 4*4 :siffle:
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Peux-t-etrechanger les amortisseurs non ?
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Ou acheter cette golf...
http://www.autoplenum.de/Bilder/P/pVolkswagen%2520Golf%2520Country%2520Chrom%2520Edition%2520%25281991%2529-611001/VW/VW-Golf-Country--Chrom-Edition---1991-.jpg
:love: :smurf: :smurf: :smurf:
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Peux-t-etrechanger les amortisseurs non ?
ressorts + grands, oui, mais les amortos... :non:
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relevé ta voiture???
fallait prendre un 4*4
4x4 ? Je suis déjà équipé...
C'est bete, j'ai pas fait attention à ce détail... les golf SW ont vraiment le cul à raz du sol... ca fait déjà 2 fois que je touche (attelage adaptable) en 400km
Je me demande même si c'est normal, l'espace "roue-aile" est plus important à l'avant qu'a l'arrière.
Je n'ai pas de problème avec la hauteur actuelle de l'avant
Il faudrait que j'en trouve un autre pour comparer (pas facile)
Je pensais en effet à des ressorts plus long avec amortisseurs adaptés
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Et dire qu'il y en a qui cherche a toucher par terre.. :ptdr:
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Et dire qu'il y en a qui cherche a toucher par terre.. :ptdr:
Que veux tu, je ne suis plus un gamin, je fais désormais les choses d'une façon plus rationnelle et moins superficielle ou tape à l'oeil.
mouais... moi c'est justement ca que je trouve ridicule dans la vraie vie, se créer des entraves au nom du "style"
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Et dire qu'il y en a qui cherche a toucher par terre.. :ptdr:
Que veux tu, je ne suis plus un gamin, je fais désormais les choses d'une façon plus rationnelle et moins superficielle ou tape à l'oeil.
mouais... moi c'est justement ca que je trouve ridicule dans la vraie vie, se créer des entraves au nom du "style"
Je vois pas ce que l'âge fais la dedans mais bon..
On peut avoir vie de famille et rouler bas..
Enfin j'espère que tu trouveras une solution pour lever ton SW
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Simplement que si j'avais eu 20 ans de moins, j'aurais surement pu moi aussi trouver cela hautement comique, étant fort probablement plus inspiré par le style "rapide et furieux" que le coté utilitaire
Ce qu'est d'ailleurs cette voiture pour moi, un utilitaire, certes assez cher mais néanmoins le plus économique disponible sur le marché Nord-Américain (hybride mis a part).
Aurais-je du jeter une poignée de smiley dans le texte ?
Pour recoller au sujet, je vais aller faire un tour chez VW, car j'ai croisé une sw 2.5 et l'espace entre la roue arriére et l'aile etait environ 3cm plus grand, soit l'equivalent de l'avant
J'ai en permanence 30 à 40kg dans le coffre... je ne penserais pas que ce soit suffisant pour affaisser la voiture.
Quelqu'un aurait-il les dimensions et hauteurs ?
Merci
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Page 13 du tarif de la golf SW :jap:
http://www.volkswagen.fr/
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Page 13 du tarif de la golf SW :jap:
http://www.volkswagen.fr/
Merci !
Comme quoi il ne faut pas hésiter a chercher sur le web des différents continents... on y trouve pas la même info