Forum Golf6
Golf 6 => Finitions & Options => Discussion démarrée par: TiF le 12/28/10
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Suite à l'achat ce jour de ma Golf 6 Confortline TSI 122 j'ai besoin de vous pour quelques précisions :
- Le catalogue indique une sortie d'échappement double de série sur la Confortline mais ni la photo sur le configurateur du site VW ni la TDI sur le parking du concessionnaire n'en était doté d'où mon doute... d'autant plus que le vendeur est resté très flou. Vais-je avoir une sortie simple ou double ?
- J'ai appris juste avant de signer (un peu par hasard) que je pouvais supprimer le Park Pilot qui pourtant est de série sur la Confortline : en plus de raccourcir le délai de livraison ça m'a fait économiser 510€ tout de même (mais du coup j'ai ajouté le pack retro plus utile pour moi). Saviez-vous qu'il était possible de faire ça ? Quelqu'un a-t-il déjà supprimé un autre équipement de série lors d'une commande ?
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Salut,
pour le tsi, c'est une double sortie, je l'ai vue quand j'ai fait l'essai chez mon cc.
je crois que l'option suppression du park pilot est récente, il ne me semble pas qu'elle existait en milieu d'année (à confirmer). De fait, c'est assez rare qu'une marque offre ce genre de possibilités sur un équipement aussi courant...
Pour ma part je trouve que c'est très pratique le radar de recul mais pas toi apparemment ? le pack rétro c'est le rétro qui se baisse quand tu recules c'est ça ?
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A vérifier car il me semble que sur les nouvelles confortline il n'y a qu'une seule sortie que ce soit sur tsi 122 ou tdi 140, si quelqu'un peut confirmer.
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Huuuum, par "nouvelles confortline" tu entends celles produites à partir de la semaine 45 ?
Je n'ai pas souvenir d'avoir lu ça quelque part mais les infos sur ce genre de détails sont pas faciles à trouver. :cafe:
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Vi je l'ai lu quelque part sur ce forum, il n'ya qu'a partir de la carat pour la double sortie à confirmer ça a peut etre changer.
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@Fabxl : le pack retro permet de les rentrer électriquement (j'ai un garage plutôt étroit pour la Golf 6).
Quand vous parlez de "nouvelle" Confortline ça veut dire quoi ? Il y a un nouveau équipement de série depuis novembre ?
D'autres personnes ont peut-être des infos au sujet de cet échappement simple/double ?
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@Fabxl : le pack retro permet de les rentrer électriquement (j'ai un garage plutôt étroit pour la Golf 6).
Quand vous parlez de "nouvelle" Confortline ça veut dire quoi ? Il y a un nouveau équipement de série depuis novembre ?
D'autres personnes ont peut-être des infos au sujet de cet échappement simple/double ?
Les rétro qui se rabattent c'est le top, j'ai aussi un petit garage et ça me sert bien (en plus du fait que je suis un parano et que je les rabats quasi à chaque fois que je me gare)
Concernant les radars à mon avis tu fais une erreur. De plus en plus de voiture en sont équipées et c'est selon moi l'équipement incontournable dans 1 an ou 2 ( comme à pu le devenir la clim il y a qqes années). Outre le fait que tu va les amortir en niquant pas tes pare-chocs (250 euros pour la peinture ou 500 si il est cassé), la revente sera valorisée avec cet équipement.
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Je comprends mais le fait que de plus en plus de voitures en soient équipées n'est pas un argument en soit : je n'en éprouve pas l'utilité, surtout sur cette voiture. Je connais quelqu'un qui a une Tiguan depuis 3 mois : il était tellement habitué à entendre ce son que ça ne l'a pas empêché de toucher un poteau (la réparation a été d'autant plus couteuse avec ce système intégré). Enfin c'est un choix et un point de vu personnel, n'ouvrons pas le débat ici.
Pour en revenir sur la double sortie d'échappement je viens de retourner sur le configurateur VW : ce qui est étonnant c'est que d'après l'image la version TSI Trendline dispose d'une double sortie alors que le même moteur en Confortline ne conserve qu'un simple pot... Est-ce une erreur de leur part ?
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A vérifier car il me semble que sur les nouvelles confortline il n'y a qu'une seule sortie que ce soit sur tsi 122 ou tdi 140, si quelqu'un peut confirmer.
Non il ne me semble pas :nonnonnon: Moi en tout cas j'en ai deux sur la mienne qui est d'Octobre (2010...) mais c'est aussi une 4Motion.
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J'ai une Golf TDI 1,6 105ch, Confortline, livré en Octobre 2010, et le pot n'a qu'une sortie.
Je ne le savais pas, mais à la livraison je me suis aperçu que le double sortie existant avant, sur le même niveau de finition, n'est plus de série.
Un peu rageant car c'est moins jolie mais c'est pas très grave pour autant.
Les équipements dans les gammes ont changé en milleu d'année, mais les catalogues à la fin de l'été était toujours ce qui existé à la sortie du véhicule !
Donc attention...
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J'ai également une TDI 1.6 105 Confortline en SW livrée en décembre : 1 seule sortie d'échappement :siffle:
Et il ne me semble pas qu'en début d'année lors de ma commande elle en avait 2 :nonnonnon:
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Le 1.6l TDI 105 à toujours eu une seule sortie quelques soit la finition, si vous en avez vous avec des doubles sorties en début d'année en CC, il devait s'agir du 2.0l TDI 110 encore en stock ou de véhicule de démonstration.
pour en revenir au TSI 122 en finition Confortline, le sujet a déjà été abordé mais pas sur ce forum, il s'agirait d'un bug du configurateur, d'autant plus qu'un peut voir la Trentline TSI 122 avec 2 sorties alors que la Confortline n'en a qu'une, pas logique!
le TSI 122 à bien deux sorties d'échappement en confortline.
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Le 1.6l TDI 105 à toujours eu une seule sortie quelques soit la finition, si vous en avez vous avec des doubles sorties en début d'année en CC, il devait s'agir du 2.0l TDI 110 encore en stock ou de véhicule de démonstration.
pour en revenir au TSI 122 en finition Confortline, le sujet a déjà été abordé mais pas sur ce forum, il s'agirait d'un bug du configurateur, d'autant plus qu'un peut voir la Trentline TSI 122 avec 2 sorties alors que la Confortline n'en a qu'une, pas logique!
le TSI 122 à bien deux sorties d'échappement en confortline.
rien à ajouter, parfait :10sur10: :jap:
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Le 1.6l TDI 105 à toujours eu une seule sortie quelques soit la finition, si vous en avez vous avec des doubles sorties en début d'année en CC, il devait s'agir du 2.0l TDI 110 encore en stock ou de véhicule de démonstration.
pour en revenir au TSI 122 en finition Confortline, le sujet a déjà été abordé mais pas sur ce forum, il s'agirait d'un bug du configurateur, d'autant plus qu'un peut voir la Trentline TSI 122 avec 2 sorties alors que la Confortline n'en a qu'une, pas logique!
le TSI 122 à bien deux sorties d'échappement en confortline.
rien à ajouter, parfait :10sur10: :jap:
:plusun:
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les sortie double sont d origine mes pas chrome ces tous