Forum Golf6
Golf 6 => Technique, trucs & astuces => Discussion démarrée par: hksa93 le 04/15/11
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salut tout le monde,
Je ne sais pas si les pocesseurs de la golf VI ont remarque ca, en tout cas moi dans la mienne:
Dès que j'aborde une descente je sens comme si que la voiture decelère automatiquement, comme si que j'ai levé le pied de l'accelerateur. Je pense d'après ma logique, c'est la gestion électronique du moteur qui permet d'économiser du carburant (il lui fait croire qu'en descente on a pas besoin d'accélerer!).
Est-ce que quelqu'un a remarqué ca.
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En roulant avec le régulateur oui, on le sent très bien. Par contre, sans, je n'ai jamais remarqué :quoi:
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En roulant avec le régulateur oui, on le sent très bien. Par contre, sans, je n'ai jamais remarqué :quoi:
:plusun:
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Au régule, j'ai comme un léger freinage (ou ESP) qui se déclenche et qui freine la voiture. En revanche, je me suis toujours posé la question : est-ce que les feux stops s'allument à ce moment ;-)
J'ai cru lire sur le forum que seul les régulateurs des imports Allemands le faisait ... là d'un coup, j'ai un doute :oops:
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Pas remarqué,
Je trouve même que ma Golf est moins bien maintenu à vitesse de régulation que mes Mégane ... en descente bien entendu ...
Peut être le poids ... + de 1400kgs c'est pas rien à retenir :siffle:
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Je pense que le poids est sensiblement identique.
Ça dépend surement du moulin aussi (du frein moteur ;))
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Je ne pense pas, mes Mégane étaient des Berlines sociétés ... et ma Golf est une SW
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Ah oui, effectivement (j'avais pas regardé...)!
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;)
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Sans régulateur.
Par exemple en deuxieme, je suis sur le plat ensuite j'aborde une descente à la meme allure, je sens un "coup" de deceleration, comme si que je levais le pied de l'accelerateur, ensuite biensur la voiture reste dans l'allure, ca ne veut pas dire qu'elle freine.
On dirait qu'elle possede le controle en descente.
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maintenant que tu le dis oui je les remarquer tout a l'heure j'ai cru quel brouter ;)
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Déja remarquer oui rien de bien grave ...
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:plusun: pour l'accoup quand on aborde une descente, bizarre quand même ... :gratte: j'ai failli en parler à la dernière visite en cc !
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C'est pas tout simplement le frein moteur ???
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Bonjour
quand votre moteur n'est pas en charge( en descente par exemple )l' injection de carburant est coupée ce qui peut donner un à coups tant à la deceleration qu'à la reprise de vitesse
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Bonjour
quand votre moteur n'est pas en charge( en descente par exemple )l' injection de carburant est coupée ce qui peut donner un à coups tant à la deceleration qu'à la reprise de vitesse
Voilà c'est exactement l'impression que ça donne mais bon rien de dramatique ...