Forum Golf6
Golf 6 => Questions Générales => Discussion démarrée par: bzhAyoros le 08/12/11
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Bonjour,
Je suis l'heureux propriétaire d'une G6 depuis maintenant plus d'un an et j'en suis très satisfait. Je viens d’apprendre que pour le début 2012 je vais être papa de Jumeaux.
Qui dis jumeaux dis nouvelle organisation...
Je suis très satisfait de ma golf et j'aurai des regrets de devoir la changer. Y aurait il sur ces forums des personnes qui auraient un retour d'expériences sur des jumeaux ou des enfants rapprochés?
Merci d'avance pour vos réactions.
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Je n'ai pas d'enfant...mais quand je vois tout ce que mes couples d'amis ont...ça va être break obligatoire avec deux d'un coup.
Golf6 SW ou Passat SW.
Félicitation! ;)
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Je connais des parentd de jumeaux qui s'en sortent bien avec une 407... Mais la Golf me parait vraiment trop juste... :cafe:
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la Golf compacte me parait vraiment trop juste... :cafe:
:plusun:
Par contre la SW devrait aller :fete:
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Avec les barre de toi tu auras de la place pour y installer les deux sièges auto :siffle:
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Avec les barre de toi tu auras de la place pour y installer les deux sièges auto :siffle:
LoL.
Mais sérieusement...c'est galère d'utiliser un coffre de toit, pour les vacances ça va...mais à chaque fois qu'on part avec les gosses BofBofBof!
Puis la conso! Aie!
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Surtout que je roule beaucoup en plus. Je fais déjà 80 km par jour pour aller au boulot. La conso était d'enfer...
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Pour moi soit une Golf SW soit un Touran :jap:
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J'en ai une et la voiture est quasi pleine, et un deuxieme pour 2012 aussi :siffle:,c'est pour ca que je vais en changer......
SW pas obligatoire à mon avis quand tu vois la taille du cofffre du PAssat par exemple...
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Bonjour
Pour les enfants ,il y a 2 problèmes:
Les sièges bébés et la poussette.
La plupart font le test suivant , la poussette rentre t-elle dans le coffre.Bien entendu tout dépend de la poussette (le modèle tout terrain n'est peut être pas le plus compacte,mais pratique si tu veux faire du jogging).
Pour les sièges,la Golf a les fixations isofix à l’arrière(sachant que ce type de fauteuil sont très onéreux).
Pour le reste des bagages ,il reste le coffre de toit solution intéressante (utilisé 2 à 3 fois dans l'année).
Aprés ,il y le reste des bagages et là il faut trouver le compromis.
La Passat à un grand coffre,mais une voiture à hayon est plus facilement logeable rapidement. Un coffre avec des valises ,des sacs ok. Mais une poussette double ,à essayer
conclusion :
Fait l’essai avec la Golf (trouve une poussette double,étudie le besoins des bébés ) et félicitation.
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Salut,
:plusun: pour le test de la poussette.
Oui les jumeaux, je pratique un peu :coucou:
En effet, déjà dans un monopace compacte ma poussette double ne tenait pas (sauf à démonter
les roues à chaque fois), alors dans la golf ....
Et puis, il ne faut pas oublier qu'en cas de sortie "prolongée", il faut en général les 2 lits parapluie,
et le sac à langer.
As-tu déjà regardé les poussettes ? car le prix va aussi te faire réfléchir, en neuf complet (coques) ça tourne
autour des 1000 €.
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Il faut prendre en compte le budget aussi :ange:
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Monospace ce n'est pas pratique, c'est l'arnaque du siecle pour les familles :hahaha:, rien de tel qu'un break !
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chacun ses gouts.
Sachant qu'un monospace version longue 7 places à un très grand volume de chargement.
Le monospace étant plus important en volume il est plus simple à chargé(comme ça plus de choses inutiles à charger) il rassure car c'est plus haut (comme un suv)
Un break est peut être plus économique pour tous les jours.
Après il y a la solution de prendre un utilitaire civilisé (partner ou plus gros jumpy).Mais ce n'est plus une voiture plaisir.
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En fait, ça dépend de si tu comptes beaucoup bouger et si il faut que tu transportes tout à chaque fois (poussette double, lits parapluie, ...).
Je n'ai pas de Golf 6 mais une Golf 5 et j'ai des jumeaux qui ont 4 ans maintenant.
Le premier voyage qu'ils ont fait en voiture, c'était en Golf 5 ... et cet été nous sommes à nouveau parti en vacances avec la Golf 5.
Nous n'avons pas voulu passé à plus gros pour 2 raisons : pas besoin et pas envie de se séparer de la Golf GTI.
Mais, ça a été possible car nous n'avons pas trop bougé au début et donc n'avons pas eu à transporter la maison avec nous.
A chaque fois que nous partions en vacances, les 2 premières années, nous sommes allé dans la famille et nous avions moyen de nous faire transporter au moins 1 lit parapluie. Autrement, nous avons aussi loué du matériel de puériculture où nous passions nos vacances (ça se fait beaucoup dans les clubs).
Au début, nous avions la pousssette Jané PowerTwin. C'est sûr qu'avec ça dans le coffre, y'a plus grand chose qui rentre. Mais elle est assez bien foutue et compacte une fois pliée. Ensuite, quand les enfants ont été plus grands et se tenaient mieux, nous avons pris une poussette canne McLaren Twin Triumph.
Nous avons arrêté d'utiliser la poussette avant leurs 3 ans (vers 2 ans et demi).
Ce qu'il faut retenir, c'est que plus le coffre est grand, plus tu en mets. La nature a horreur du vide et un grand coffre sera aussi plein qu'un petit.
Le coffre des Golf est très pratique et logeable.
Ce n'est pas parce qu'on a 2 enfants, qu'il faut acheter un monospace ...
Si tu as besoin de conseils ou d'autres renseignements, n'hésite pas.
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C'est parce que tu privilègies une sportive à une familliale :quoi:
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Oui mais au moins Pinguin nous poste plus qu'un avis, c'est de l'expérience et du vécu :jap:
Je trouve son analyse pertinente :jap:
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Même remarque.
Je pense que nous avons donné de bonnes idées.
Alors cette Golf 6 elle est très bien n'est ce pas!
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C'est parce que tu privilègies une sportive à une familliale :quoi:
La golf est aussi un voiture familiale.
La mienne est certes une GTI mais je ne vais pas passer à un Touran diesel juste parce que j'ai des 2 enfants alors que ça ne m'apportera rien de plus.
Quand il sera l'heure de changer la Golf, je verrai ce que je prendrai en fonction de mon besoin.
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Moi aussi la mienne est une sportive (à mes yeux en tout cas) :quoi: :jap: :ptdr: :hahaha:
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C'est le principal. Etre satisfait de ce qu'on a et prendre du plaisir.
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Tout à fait d'accords avec ton point de vue :boire:
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Oui mais au moins Pinguin nous poste plus qu'un avis, c'est de l'expérience et du vécu :jap:
Je trouve son analyse pertinente :jap:
Merci au fait. :honte:
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Oui mais au moins Pinguin nous poste plus qu'un avis, c'est de l'expérience et du vécu :jap:
Je trouve son analyse pertinente :jap:
Merci au fait. :honte:
Et en plus, c'est le chef.
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Merci bien pour toutes vos réponses. Merci également Pinguin pour m'avoir fait part de ton expérience. Je suis un peu du même avis que toi sur le fait que plus tu as de la place et plus tu en mets... Mais malheureusement j'ai du mal a m'y voir avec juste une poussette dans le coffre... :(
Aujourd'hui j'ai été faire le test de la poussette dans le coffre:
Sur 2 modèles de poussette essayés seul une as pu rentrer (c'est la powertwin de jané) par contre il ne reste plus un cm pour rien d'autre. C'est impressionnant ce que les poussettes sont grandes. Il y a encore 10 ans on mettait plus qu'une poussette dans le coffre. C'est fou quand même ce que les petits prennent de la place aujourd'hui (+10 kg des la naissance...) :ptdr:
Bref je ne sais toujours que faire. Aujourd'hui je vais certainement me séparer d'une de mes deux voitures pour prendre certainement plus grand (type Touran). J'ai une Golf 6 de Mai 2010 avec 30000km au compteur ou une 207 de 2009 avec 35000km. Quel voiture serai le plus judicieux de garder? La Golf ou la 207? Laquelle serai la plus rentable à garder?
Merci d'avance pour vos réponses.
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Moi je vendrai la Pigot :muet:
Comme ça tu auras une Golf Berline et un Touran :smurf:
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Pour moi la question ne se pose pas :siffle:
1/ La Golf perdra moins de valeur pour la revente future donc : exit la Pigeot :jap:
2/ La Golf te permettra de faire les courts trajets / déplacements avec les petits (le coffre de la 207 est mXrdique -> mes parents en ont une donc ce n'est pas qu'un avis mais une constatation) ;)
3/ Et je ne parle pas du reste : agrément de conduite, finitions, etc. :smurf:
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C'est la poussette d'un couple d'ami, elle rentre sans aucun soucis dans une 407 Berline et surtout dans un petit ascenseur.
http://jumeauxandco.com/g-amis-jumeaux/la-b-dual-de-britax/ :jap:
la dimensions passe alors à 69 de large, 110 de longueur et 53 de hauteur
.
Je viens donc vous faire part de mes mesures.
Hauteur: 55cm
Largeur: 100cm
Profondeur: 45 en haut des dossiers et 75 (oui oui....30cm d'écart!) en bas des dossiers.
(http://nsm03.casimages.com/img/2010/03/04//100304015933734345560769.jpg)
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Merci bien pour toutes vos réponses. Merci également Pinguin pour m'avoir fait part de ton expérience. Je suis un peu du même avis que toi sur le fait que plus tu as de la place et plus tu en mets... Mais malheureusement j'ai du mal a m'y voir avec juste une poussette dans le coffre... :(
Aujourd'hui j'ai été faire le test de la poussette dans le coffre:
Sur 2 modèles de poussette essayés seul une as pu rentrer (c'est la powertwin de jané) par contre il ne reste plus un cm pour rien d'autre. C'est impressionnant ce que les poussettes sont grandes. Il y a encore 10 ans on mettait plus qu'une poussette dans le coffre. C'est fou quand même ce que les petits prennent de la place aujourd'hui (+10 kg des la naissance...) :ptdr:
Bref je ne sais toujours que faire. Aujourd'hui je vais certainement me séparer d'une de mes deux voitures pour prendre certainement plus grand (type Touran). J'ai une Golf 6 de Mai 2010 avec 30000km au compteur ou une 207 de 2009 avec 35000km. Quel voiture serai le plus judicieux de garder? La Golf ou la 207? Laquelle serai la plus rentable à garder?
Merci d'avance pour vos réponses.
La Powertwin de Jané est (ou du moins était à l'époque) la plus compacte des poussettes doubles. Une fois pliée, c'est elle qui prend le moins de place. En plus tu peux retirer les roues.
Elle rentrait sans pb dans la Golf et dans la Fiesta de ma femme (elle a aussi une 207 maintenant ... ;) ).
Mais il restait de la place au dessus et aussi sur le début du coffre.
Sur le choix de quelle voiture garder, c'est difficile de te répondre.
Nous on avait fait le choix de garder les 2 voitures tel que.
Maintenant, si tu veux prendre plus grand, il faut que tu vois si vous voulez une papamobile et une compacte ou une papamobile et une citadine.
Faut voir ce que tu peux récupérer de chaque voiture pour réinvestir dans le Touran.
A voir aussi les questions d'assurance et d'utilisation de la voiture à garder (loisir, courses, travail, ...) pour juger du coût. Et même la place que tu as pour les garer.
A voir également des choses absolument pas factuelles comme si tu es attaché à l'une ou l'autre.
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La passion ou la raison, à toi de juger :quoi:
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Pinguin a frapper.
ça réflexion est exacte.
Ta 207 sert à quoi ?
Si elle est utilisée que pour la ville,la Golf est peut être inadapté.
Pour la revente à un particulier ,tu récupéreras plus de la Golf .
Ta 207 est de quel type. Actuellement,le HDI 110 16S rencontre des problèmes,la reprise par un PRO qui veux faire du chiffre sera plus facile ,dans le cas contraire grosse perte de temps en discutions.
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Merci bien pour toutes vos réponses. Merci également Pinguin pour m'avoir fait part de ton expérience. Je suis un peu du même avis que toi sur le fait que plus tu as de la place et plus tu en mets... Mais malheureusement j'ai du mal a m'y voir avec juste une poussette dans le coffre... :(
Aujourd'hui j'ai été faire le test de la poussette dans le coffre:
Sur 2 modèles de poussette essayés seul une as pu rentrer (c'est la powertwin de jané) par contre il ne reste plus un cm pour rien d'autre. C'est impressionnant ce que les poussettes sont grandes. Il y a encore 10 ans on mettait plus qu'une poussette dans le coffre. C'est fou quand même ce que les petits prennent de la place aujourd'hui (+10 kg des la naissance...) :ptdr:
Bref je ne sais toujours que faire. Aujourd'hui je vais certainement me séparer d'une de mes deux voitures pour prendre certainement plus grand (type Touran). J'ai une Golf 6 de Mai 2010 avec 30000km au compteur ou une 207 de 2009 avec 35000km. Quel voiture serai le plus judicieux de garder? La Golf ou la 207? Laquelle serai la plus rentable à garder?
Merci d'avance pour vos réponses.
Bienvenue au club des "Monospaces", :youpi:
ou peut-être "Monospace + Golf",
non finalement ce sera probablement le club "Monospace + Golf + Jumeaux" ... (enfin suivant ton choix 207 vs Golf ...)
A mon avis, tu ne regretteras pas la Touran, côté fonctionnel c'est comme même sympa pour les jumeaux, et puis c'est le grand frère de la Golf, ça ne changera pas trop. :copain:
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Salut,
une naissance est souvent l'occasion ou plutôt l'alibi, pour beaucoup de pères, de changer de voiture ;)
Perso, papa de jumeaux (maintenant grands :ouin:), je n'ai jamais eu la folie des grandeurs. La voiture la plus grande au début fut une Xsara break puis par la suite des berlines normales avec du système D et un coffre de toit pour les grands déplacements. Le choix de la poussette ne s'est pas fait non plus par l'esthétisme ou le look mais par le côté pratique (encombrement mimi, roues démontables ...). Un petit conseil au passage, prend une poussette avec des grandes roues pour la maniabilité car avec 2 monstres dedans c'est pas évident, d'où des roues facilement démontables ;) (@ Beone Titane : par maniabilité je ne parle pas de jogging ... faire du jogging avec une poussette double :gratte: :ptdr: :ptdr:).
Si les moyens du couple sont là, alors pas de problème mais sinon il faut savoir rester raisonnable.
J'ai un collègue qui avait une 308 SW ( y a plus petit quand même :siffle:) .... et bien à la naissance du bébé (le 1 er) il a carrément changé pour le 5008 ! autant dire qu'il s'est fait plaisir.
Comme il a été dit, plus on n'a d'espace plus on en prend ;)
En résumé, chacun voit selon ses moyens ... mais avec pas mal de discernement, de bon sens et de raison, on se débrouille toujours ;)
Quand les moyens sont justes, autant économiser plutôt que de jeter inutilement l'argent dans des voitures de folie car ce n'est pas au début que les jumeaux coutent le plus cher :non:... ils grandissent trés vite et tout est multiplié par 2 ... :argl:
Et puis écoute plutôt les conseils de ceux qui vivent la situation tous les jours avec des jumeaux ( ou plus :ouin:) car la manière de voir, d'agir et d'anticiper n'est pas la même qu'avec 1 seul enfant .. et ne parlons pas de ceux qui n'ont pas de gosses mais qui vont quand même se croire obligés de te donner des conseils :siffle:.
Courage aves les jumeaux :siffle:
:jap:
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C'est vrai que le coffre de toit est aussi un bon complément de coffre.
Moi je l'ai exclu rapidement car je ne me voyais pas avec ça sur la GTI ... :siffle:
Mais bon, c'est perso.
Néanmoins, ça permet de s'affranchir du changement de voiture pour un coût raisonnable.
Surtout si on n'en a besoin que 2 fois par an.
Il faut rappeler que ce n'est pas le seul achat à venir. Y'a les sièges auto, les coques qui vont avec la pousette, le chambre d'enfants, ...
Au fait, ils arrivent quand déjà les jumeaux ?
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Un ami proche a eu des jumeaux en 2008 et il avait et a toujours sa clio 1. Il se débriouille et il y arrive très bien (en fait il veut s'acheter une maison donc il sert la ceinture) :siffle:
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Le problème c'est pas tant le "tous les jours" ou une petite voiture (avec un grand coffre quand même) pourrait suffire. C'est plus pour les trajets de plus de 20mn ou il faut éviter de garder un enfant dans une coque ... et donc préférer une nacelle.
C'est là ou ça se complique étant donné que tout ce qui n'a pas de 3ème rangée de siège ne peut accueillir une seconde nacelle ...
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On avait clairement fait l'impasse sur les nacelles pour cette raison et le fait que ça ne sert que quelques mois.