Forum Golf6
Golf 6 => Technique, trucs & astuces => Discussion démarrée par: alexboy le 09/01/11
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Bonsoir, j'ai une GTD 2011, je remarque que mes feux Xénons AV/LED AR ne s'allument pas lorsque que je roule à plus de 140 km/h pendant plusieurs secondes sur autoroute.
Est ce le cas sur vos 2011 ?
J'ai vérifié au VAGCOM, et pourtant l'Octet 0 Bit 0 est bien coché.
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Ce ne serait pas plus de 150 km/h :siffle:
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Pour ma part c'est 150...
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Non, non, c'est bien 140 km/h mais le tout est de savoir si c'est bien le byte0 du RLS et non pas de la centrale électrique.
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A deux maintenant :hahaha: j'insiste alors :siffle:
(http://img695.imageshack.us/img695/8043/cm09centraleelectriquer.jpg)
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Non, non, c'est bien 140 km/h mais le tout est de savoir si c'est bien le byte0 du RLS et non pas de la centrale électrique.
Je vais testé demain car pour moi il me semble que c'est 150 ;)
Si c'est 140 ... alors je comprend pourquoi je suis souvent en code ... 140 compteur = 131/132 réel :siffle:
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C'est pourquoi je l'ai désactivé :ange: :siffle:
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A deux maintenant :hahaha: j'insiste alors :siffle:
(http://img695.imageshack.us/img695/8043/cm09centraleelectriquer.jpg)
En effet !
Etrange, car j'avais vraiment l'impression que rien ne se passait à 140 mais qu'en revanche les croisements s'activaient à 150. En même temps atteindre cette vitesse n'est pas courant pour moi ^^
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Avec le TSI pas nécessaire de décrasser le FAP :ptdr: :ptdr:
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140 chez moi
sur et certain je l'ai testé cet été
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Bon, pour moi sur GTD 2011 c'est 145 ou 150, essayé 2 fois aujd'hui, pas 140 car hier ça n'a pas marché.
Et chose géniale, c'est que quand je rentre en ville, les Xenons+LED Arrières se coupent, on revient aux LED avant éclairés uniquement.
:smurf: la GTD
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Dans Vag com il faut cocher l'option police qui voit quiqui roule trop vite sur l'autoroute en plein jour..."Chef une MK6 allumée!!!! Top le"
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:siffle: je peux dire que j'ai allumé mes phares manuellement..... :ange:
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c'est valable sur toute les golf6 ca?
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Vi.
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oki. La mienne est de fin 2010 ca doit être pr ca que je ne l'est pas!
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La mienne est de fin 2009 et je l'ai.
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Ha bon? Bizarre ça! Je vais regarder ça de plus près! :cafe:
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Je déterre de loin (oui c'est pas le record), suite à une info trouvée sur le net, apparemment ça ne serait pas uniquement une question d'activation automatique, mais aussi une gestion de la portée :
(http://www.stemei.de/media/pages/coding/audi_a5_8t/autobahnlicht_667x500.jpg)
Motorway mode takes advantage of the large amount of light and optimized pages and apron lighting xenon plus pig launcher. Using sensors, a vehicle electronic system continuously analyzes the speed of the vehicle. After a short time above 110 km / h, the system is based on a car ride and automatically switches from low-beam mode in motorway light mode. A special position of the aperture in the xenon plus headlights additional light is now focused by an aluminum reflector and thrown far ahead of the vehicle but without dazzling other road users. The sight is more than doubled: from 70m to 150m in low-beam mode, motorway light mode. This increase in visibility means at a speed of 130 km / h has a gain of 2 seconds to respond to objects in front of the vehicle can. Motorway mode thereby increasing the driving safety significantly.
Et en plus indiqué 110km/h...
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Oui, mais tu parles de Xénon la ;)
Les Golf6 équipée de phares "halogènes" ont bien les feux de croisement qui s'allument sur Autobahn, bien zür, à 140.
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Ca serait la même option à activer dans la BCM donc ?
Je vais essayer de tester ... :siffle:
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Mon EA888 allemande, allumait ses feux sur Autobahn régulièrement :ange:
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Ca serait la même option à activer dans la BCM donc ?
Je vais essayer de tester ... :siffle:
Dans le RLS? Byte 0, Bit 0: Highway Light Function active (above 140 km/h)
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Oui oui, la question ici est de voir si la portée du faisceau change en passant les 110km/h