Forum Golf6
Autres => Achat : astuces & conseils => Discussion démarrée par: Mk6tsi le 10/02/11
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Bonjour à tous,
petit sondage donc, je serais curieux de savoir si des personnes ont eus le meme probleme que moi lors de ma commande, ainsi en répondant on pourrait voir si quelques lacunes à mon gout se situes à l'échelle nationale ou régionale.
Pour ma part:
modèle commandé: Golf6 tsi 122 bvm confortline
CC : Nice, 06 France
Modèle essayé : Golf 6 tdi 140 ch CR finition Style
je suis resté avec un petit doute quand meme , d'autant plus que ni les coup de fils à VW France ni dans les autres CC de ma ville on pu resoudre ce probleme. :gratte:
Je tiens à remercier tout les membres du forum qui pendant mon attente on pu répondre à mes questions liés à ce soucis, je pense avoir fait le bon choix en terme de motorisation vu mon kilométragre annuel, meme si je n'ai toujours pas essayé un TSI 122ch. Mardi prochain ce sera la grande surprise :youpi:
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Pour ma part:
modèle commandé: Golf6 tsi 160 DSG7 Carat
Modèle essayé : Golf 6 tdi 140 ch BM Carat
et 2 heures tout seul pour l'essayer :wink2:
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modèle commandé: Golf6 tsi 122 DSG7 Carat à St Thibault des Vignes
Modèle essayé : Golf6 tsi 122 DSG7 Carat... Mais dans une CC à St Maur des fossés. après maintes tractations dans 6 CC :dodo:
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GTI DSG essayée, GTI DSG commandée ! :love:
CC VW Foch à La Garde (83)
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modèle essayé: Golf Tdi 105 cv Bluemotion , l'essai fut bref , elle n'entre pas dans le garage (trop basse)
Le lendemain j'ai essayé une Golf Tsi 105 cv Trend et ca passait
modèle commandé : Golf Tdi 105cv Highline
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nous c'etait le 2.0tdi 110ch et mec nous avait dit comme quoi c'etait pareil entre le 1.6 tdi et 2.0 tdi mais j'ai pas trouvé, je trouve que le 2.0 tdi avait plus de coffre en bas du compte tour
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modèle commandé: Golf6 tsi 122 BVM6 Carat R Line
Modèle essayé : Golf 6 tdi 122 DSG7 Carat R Line.
J'ai été assez bluffé par la DSG7 mais à 1500€ l'option elle n'entrait pas dans mon budget :triste:
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Modèle commandé : TDI 1.6 105 bluemotion
Modèle essayé : TDI 1.6 105 bluemotion mais avec la boite dsg
Ensuite, j'ai eu droit à un essai en GTD boite DSG parce que c'était mon anniversaire !
Sympa le commercial !
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modèle commandé: TSI 122 higline dsg7
modèle testé : Toyota auris Hybride :mdr:
ce n'est pas une blague
je n'ai pas testé de golf mais j'ai eu une Golf 3 essence et une Golf 4 diesel :vw1:
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modèle commandé: TSI 122 higline dsg7
modèle testé : Toyoya auris Hybride :mdr:
ce n'est pas une blague
je n'ai pas testé de golf mais j'ai eu une Golf 3 essence et une Golf 4 diesel :vw1:
:mdr: :nage:
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modèle commandé 2.0 TDI 140
modèles essayés le sirocco en 2.0 TDI 140 (pour essayer le moteur) et la GTD (pour essayer une Golf quand même). et super CC, 1h30 à chaque fois et retour sur la réserve les 2 fois aussi... :quoi: comprends pas...
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Avant de modifier ma commande et d'opter pour un cabriolet, j'avais commandé une 5 portes TSi 122 ch DSG7. Pour savoir à quoi m'attendre avec la boîte DSG, j'ai pu essayer une... Polo Cross TDi ! Pas facile de faire un essai quand on veut un moteur essence... Et encore, je ne me plains pas, il y avait une voiture avec boîte DSG disponible. Et même deux, mais je n'ai pas tenu à essayer la Passat CC !
Z
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modèle commandé: Golf6 tsi 122 BVM6 Carat R Line
Modèle essayé : Golf 6 tdi 122 DSG7 Carat R Line.
J'ai été assez bluffé par la DSG7 mais à 1500€ l'option elle n'entrait pas dans mon budget :triste:
:gratte:
Modèle commandé : Confortline TDI 105ch (avec des options que je n'avais jamais vu, sièges sport en tissu ME2, jantes Orlando, roue de secours en alu, alarme,... j'y suis aller à l'aveuglette :quoi: )
Modèle essayé dans une CC : confortline TDI 105 sans option (mais j'avais loué ce moteur avant de l'acheter donc je connaissais son potentiel)
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J'avais commandé une Style TDI 90 et j'ai essayé une confortline 105. Puis j'ai essayé la DSG d'un particulier et j'ai annulé ma commande :smurf:
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Je ne l'ai pas testé avant aussi.
Je sort d'une Golf4 1.4 16V 75ch un vrai monstre :ptdr:
Je pouvais pas être dessus et je ne le suis pas.
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Essayer le modèle désiré ? Un modèle essence d'expo en France, c'est quasi impossible. :nul:
Merci au forum pour m'avoir permis de trouver un membre avec exactement le moteur que je cherchais ! :copain:
Et depuis, je suis fan du TSI 160.
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Merci Tonny :siffle:
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Absolument ! En comment tu sais ça ? Tu suis mes messages postés ? ;)
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:jap:
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modèle commandé: TSI 122 higline dsg7
modèle testé : Toyoya auris Hybride :mdr:
ce n'est pas une blague
je n'ai pas testé de golf mais j'ai eu une Golf 3 essence et une Golf 4 diesel :vw1:
:mdr: :nage:
Je suis aussi passé par là :langue: mais ça m'a pas empêcher d'acheter une golf xD
J'ai acheté une TDI 105 Carat + 2/3 options
J'ai essayé 2 versions :
- avant achat, un TDI 105 Bluemotion Confortline "neuve" (1000km à peine, véhicule d'essai de la concession) à Poitiers car j'envisageai cette motorisation
- après signature du bon de commande, un TDI 105 Confortline en occasion récente (10000km environ) à Nantes (le CC n'avait pas d'autre véhicule de dispo)
Les 2 étaient en boite manuelle, j'ai changé d'avis sur le BM car j'ai déménagé entre temps et l'intérêt de la techno n'était plus vraiment justifié. Le mazout par contre est resté car je roule suffisament pour qu'il soit économiquement rentable
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J'ai commandé une Golf VI 1,4 TSI 122 et j'ai essayé le 1,4 TSI 105 de la Golf cabriolet de mon commercial.
Cela peut aller mais il m'a dit que c'était un 1,4 TSI 122 dans son cabriolet alors que sur le forum on ma confirmé que c'était un 1,4 TSI 105 car il y avait qu'une sortie de pot d'échappement. Donc pas pro pour un vendeur VW.
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J'ai commandé une Golf VI 1,4 TSI 122 et j'ai essayé le 1,4 TSI 105 de la Golf cabriolet de mon commercial.
Cela peut aller mais il m'a dit que c'était un 1,4 TSI 122 dans son cabriolet alors que sur le forum on ma confirmé que c'était un 1,4 TSI 105 car il y avait qu'une sortie de pot d'échappement. Donc pas pro pour un vendeur VW.
bah ils s'y connaissent plus en motorisation diesel qu'en essence. Mon vendeur m'avait dit qu'il y avait deux turbo (il voulait certainement parler de compresseur+turbo) mais la encore il avait tout faux, il n'y a pas de compresseur sur le 1.4 TSI 122 :ptdr:
Sinon GolfGT, le TSI 105 est un 1.2 ;)
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Ok donc le 1,4 TSI devrait encore plus me satisfaire.
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le TSI 105 est un 1.2
Présent sur la Polo :coucou:
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Je n'ai meme pas eu l'occasion de l'essayer... oui, c'est à l'aveugle.
Quoi que, il me semble que le moteur est le meme que sur la Leon ecomotive, que j'ai déjà pu conduire.
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Essaye Carat TSI 122 Rline DSG ( surpris par la boite auto mais trop chere )
Achete confortline TSI 122 BVM6
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Commande avant sa date de commercialisation (sur catalogue donc)... :cafe:
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modèle commandé: Golf VI Variant 1.4 TSI 160 BVM6 Highline (Garage Langenaeken, Liège)
Modèle essayé : aucun.... Vu qu'il n'y avait qu'une Golf VI TDI 105 bluemotion à essayer à la concession, j'ai préféré me baser
sur le ressenti que j'avais de la Golf V 3p 1.6 FSI 115 BVM6 Sportline de 2005 appartenant à ma mère.