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Golf 6 => Questions Générales => Discussion démarrée par: ATK le 12/10/11
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Hello :ange:
J'ai actuellement la 6 en confortline avec malheureusement l'acier moulé et les enjoliveurs en 16".
Je pense bientot passer en 17, voir 18.
Je n'arrive vraiment pas a me décider :pascontent:
j'ai peur que 17 pouces fasse trop petit.
Mais a l'inverse j'ai peur que le 18 me fasse effet 4x4, avec également perte de puissance.. :quoi:
Qu'en pensez-vous?
Rabaisser ma voiture est-il risqué? dans le sens que j'habite a la campagne et les routes sinueuses sont fréquentes. Mais devrais-je aussi passer les dos d'âne comme un Jacky a 5 a l'heure? et je n'ai que 110 cv, la perte de puissance est-elle significative? les roulements vont-ils vraiment prendre dans leurs chouches?
Merci d'avance ! :coucou:
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Effet 4x4 garanti avec du 18" !
Si tu veux garder un minimum de confort reste sur du 17"
passer du 16" aux 18" avec des ressorts courts ça va changer ; si tu veux avoir une idée ce que ça donne: clique sur le lien dans ma signature , j'ai mis des photos; 17" Porto......
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Faut pas exagérer le 18 pouces ça va. Surtout si tu touches pas trop aux suspensions
J'avais une Scirocco avec du 18 pouces d'origine et ce n'était pas trop dur ou 4*4
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Faut pas exagérer le 18 pouces ça va. Surtout si tu touches pas trop aux suspensions
J'avais une Scirocco avec du 18 pouces d'origine et ce n'était pas trop dur ou 4*4
Du 18" sur une GOLF (pas scirocco !) fait 4x4, le look je veux dire.....si pas de ressort court
Le confort est une autre histoire, mais à 19 ans....
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pk-fr t'as un chassis sport avec tes porto 17" ?
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pk-fr t'as un chassis sport avec tes porto 17" ?
Non, châssis standard.
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ouki Merci =D
je cherche depuis un moment le rendu des 17" sur chassis std ...
pour l'instant je suis en pneu hiver 15" mais apres lhiver jvai passer sur des jantes mais j'hesiter entre du 16" et 17" ....
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Regarde le sujet de romain 33 il avait un châssis standard au début puis il est passé dabord en 17 puis ressort court -30 et je trouve le rendu parfait
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Ok je vais regarder ça
Et entre le 16 et 17 ya beaucoup de difference??
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Niveau confort? J'en sais rien pour la golf, mais en 18 tu sent tous les défauts de la route et les pneus coûtent plus Cher le 17+ ressorts court semble le mieux pour moi après chacun ses goûts c'est toujours pareil lol
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Oui chacun ses gouts
Je viens de regarder le topic de romain 33. Avec les cour sa rend bien pas trop basse jusque comme il faut =) la tu peu encore charger des truc dans la voiture sans que ça soi trop pret du sol
Jorai bien aimer voir une golf avec uniquement les 17" sans ressort court ou filleté
Par chez moi ils doivent avoir des prix sur le macadame ils en mettent de partout
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Ok je vais regarder ça
Et entre le 16 et 17 ya beaucoup de difference??
Oui, beaucoup. Ma tsi 122 était chaussée en 16" et maintenant je suis en 17", c'est un monde.
Pour le look 17" c'est peut être plus joli, et encore j'aimais bien mes Atlanta sur du Candy......, sinon que des inconvénients; plus de bruits de roulements (très en fonction de la marque aussi) plus de consommation plus cher et surtout moins confortable.
Si j'avais eu le choix, j'aurais prix l'option dcc .......
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Donc tu conseil de passer en 16"
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J'ai tout dit un peu plus haut
Si tu veux +sport prends du 17 ou sinon+ de confort=16
Ma soeur est en 15", avec des pneus "ballon", moi en 17" il y a un monde.....
Après, c'est personnel, chacun ses priorités ;)
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Ok merci =)
Tous les avis sont bon a prendre :)
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(http://b.imdoc.fr/private/1/private-category/photo/5747928574/143936894cb/private-category-troll-detected-11746364c89-img.gif)
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Réponse ce we pour moi... Mais je pense que ça fera pas terrible
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Vous ne serez pas trop tard une fois que vous aurez monté des jantes 17" de procéder au rabaissement de ta Golf si ça ne te plait pas.
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Vous ne serez pas trop tard une fois que vous aurez monté des jantes 17" de procéder au rabaissement de ta Golf si ça ne te plait pas.
pour du 17" ça va, avec du 18" c'est obligatoire, et là ça devient tape c** .(pour ceux qui connaissaient le confort de la Golf en 15 ou en 16" je veux dire...)
Edit:
17":
(http://img64.imageshack.us/img64/7638/p10009781600x1200.jpg)
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Bonjour, ma golf tsi 160 carat edition est actuellement en 16 pouces OEM mais j'aimerais changer pour du 18 si possible avec ces jantes http://www.ldprestige.com/jante/rp24-3
le problème est que je ne sais pas si cela va passer et surtout si cela ne va pas faire un 4x4 :triste: .
Je suis allez voir mon cc qui m'a affirmé que du 18 sur ma voiture passerais sans problème du moment que je la chausse en 225/40/18 92Y mais il ne m'a pas parler de l'ET des jantes car sur les OEM c'est de l'ET 51 et sur celle que je veux c'est de l'ET 45 cela pose t-il problème? Pensez vous que les jantes sont de bonnes qualité chez LD prestige? et niveau pneus je pensait mettre des bridgestone potenza s001 qu'en pensez vous? je sait ça fait beaucoup de question mais je ne veut pas me retrouvez avec un 4x4 :hahaha: :hahaha: et encore moins avoir des jantes qui touche si quelqu'un a de bon conseil je suis preneur ! :siffle: :ange:
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:coucou: Poser du 18" sans rabaisser? :siffle: http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=7393.msg177449#msg177449 trouvé avec http://www.golf6forum.fr/index.php?action=search
lis aussi, si ce n'est déjà fait : Qu'est ce que l'ET d'une jante ...Besoin d'aides ? http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=4298.msg97694#msg97694
Tu as lu LE GUIDE D'UTILISATION DU FORUM (http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=16821.msg399363#new) ? ;)
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Oui, elles passeront sont problème et ça fera légérement 4x4 je pense. LD Prestige est un bon site (suffit de voir les retours), si je devais acheter des jantes alu je les prendrais sur ce site. Pour les pneus, je te conseil d'avantage des Continental SportContact 5, des Goodyear Eagle F1 asymétric ou des des Dunlop Sport Maxx RT ou encore des Michelin Pilot Sport 3. Evite les Bridgestone, ils sont bruyant (mais ont une trés bonne longévité) et les S001 ne sont pas super sur les tests comparatifs réalisés.
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Merci pour ces conseils, est ce que quelqu'un aurait des photos de golf en 18 non rabaissé sans châssis sport d'origine pour voir ce que ça donne ??
Mais c'est bizarre que le cc m'affirme que le 18 ira sans rabaisser que cela ne changerais rien à la hauteur de la caisse? Ou il avais la flemme de chercher vraiment?
si quelqu'un a des photos je suis preneur ;)
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Si tu achètes des potenzas, achètes aussi des boules quies !
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ok pour les pneus lol je crois que je vais pas prendre bridgestone je vais rester sur du michelin pilot, j'ai pas envie d'avoir l'impression de rouler sur les jantes :hahaha: :hahaha:
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Du 18 pouces non rabaissé avec les amortos d'origine ça peut ressembler à cela :
(http://img856.imageshack.us/img856/6308/img1059fu.jpg)
(http://img546.imageshack.us/img546/9275/img1053hm.jpg)
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ca fait haut :honte:
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Le soucis c'est que je ne peut pas la rabaisser car elle est encor sous garantie 4ans donc avec du 17 non rabaissser quelqu'un aurais des photo ?
Ps: perso ça ne me choque pas je trouve que c'est pas trop haut j'ai deja vu une a3 en 16 d'origine passer en jantes style rotor 19pouces qui depassait de 5cm des ailes donc ça me dérange pas comme ça lol :ptdr:
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Pour rabaisser tu n'as pas que le montage ne filetés... tu peux aussi simplement mettre des ressorts courts et tout ça sans perdre ta garantie.
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Je pensai à mettre les ressorts et amortisseur du chassis sport
Au moins ca reste des pièces vw
Bon après ca limite a -1,5cm pour le bra de 50mm (tdi105/110)
Seul les amortisseurs vw de la r d'origine sont en -3cm mais le bras c'est du 55mm de diamètre (tdi 140/gtd/r?)
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Je suis obligé de la rabaisser ou je peux rouler comme ça ? Parceque moi ça ne me choque pas et je préfère lui mettre les feux Ar a led plutot que de la rabaisser :hahaha: :siffle:
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Je suis obligé de la rabaisser ou je peux rouler comme ça ? Parceque moi ça ne me choque pas et je préfère lui mettre les feux Ar a led plutot que de la rabaisser :hahaha: :siffle:
Tu pourra toujours le faire plus tard (comme moi) pour le moment j'ai laissé comme ca, c'est pas horrible non plus:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=5658.msg434977#msg434977
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Tu es en 18 ou 17 ? Parceque ça fait vraiment bien je trouve moi :10sur10:
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Merci, c'est du 18" coté look c'est parfait , c'est encore mieux en rabaissant car la roue est plus haute
J’étais en 16" çà change la voiture radicalement
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C'est exactemnt ce que je cherche car en 16 pouces c'est vraiment moyen surtout avec 160 cheveaux :ange:
Et puis plutot que de la rabaisser je peux utiliser le budget pour des feux a led par exemple que je trouve vraiment beau sur la golf ça change la voiture totalement ;)
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18" ça parfait sur le 160 tu verra pas de différences côté puissance
Vu le prix des jantes choisi bien, on change pas tous les 6mois
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Moi j'ai juste changé mes ressorts pour des ressorts courts sur mes amortisseurs d'origine depuis 60 000 km et aucun soucis...
Sans ça fait quand même haut.
Mais ça n'est pas indispensable, quand a la perte de puissance je n'ai jamais noté de différence énorme lorsque je quitte mes 16 pouces hiver pour les 18 été sur mon petit TDI 105...
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Pas de problème coté perf, par contre en tenu de route tu vas sentir que les pneus sont plus larges. La voiture aura tendance à beaucoup moins tanguer :f1:
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Avoir le look 4x4 et être un peu "haut" a aussi ses avantages quand on habite dans une région ou les hivers sont un peu rude. La mienne et 2 fois plus haute que certain sur le forum mais bon en même temps moi c'est une véritable 4x4 et avoir de la hauteur dans 50 cms de neige je me plains pas :ange:
Puis avec le système 4motion et les 4 cardans rabaisser de 25 cms n'est peut être pas conseillé aussi. :cafe:
Par contre je reste en 225/45/17 toute l'année .
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mois je suis monté en 19 avec le châssis sport c'est parfait le coup des ressort court pour ta garantie c'est le top
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Résultat 17" origine golf 7
(http://img4.hostingpics.net/pics/343779IMG0443.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=343779IMG0443.jpg)
Je monte mes ressorts court le weekend prochain, tu pourras voir la différence
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Avec les bas de caisse de la r-line ça fait un peu plus bas de visu moi en 17" et châssis sport.
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J'ai hésité avec tes jantes flow16 tu aurais d'autres photos parce qu’elle ont l'air pas mal comme ça ;)
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quelqu'un aurait des photo de l'un de ces modèles monté sur une golf car j'hésite encore pour l'instant j'ai un faible pour les réplique de talladega http://www.ldprestige.com/jante/rp24-3
après sinon il y a soit :http://www.ldprestige.com/jante/ld250-2
soit: http://www.ldprestige.com/jante/ld233-3
ou si vous avez d'autres modèles pourquoi pas, j'aime bien les mallory mais je trouve pas de sites qui les vendent. :quoi:
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Question neige dans le Haut Doubs on est pas à plaindre et même avec mes - 35 ça passe tout seul, il faut juste savoir comment s'y prendre...
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Les premières ... Celles de la R!!! :love:
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Résultat 17" origine golf 7
(http://img4.hostingpics.net/pics/343779IMG0443.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=343779IMG0443.jpg)
Je monte mes ressorts court le weekend prochain, tu pourras voir la différence
Effectivement ca fait un peu haut mais ca va mieux donner avec les ressorts courts