Forum Golf6
Autres => Achat : astuces & conseils => Discussion démarrée par: Gougloux le 08/25/09
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Avant de franchir le cap et de signer mon bon de commande, je reste encore sur une grosse interrogation : la couleur !
Je suis personnellement attiré par le blanc Candy ; je trouve que cette couleur va à ravir à la G6...surtout en 3 portes avec les vitres assombries....et la calandre noire et les feux assombris.
Ce qui me freine un peu, c'est l'avis de Mme qui ne trouve pas ça terrible, qui me dit que c'est avant tout un phénomène de mode.... et que c'est très salissant...
Je dois bien avouer que j'ai un peu peur de choisir cette couleur par "coup de tête" et de vite la regretter.... pour les raisons précitées...
Je suis donc preneur des avis des forumeurs ayant opté pour cette couleur.... et n'hésitez surtout pas à poster des photos de vos belles... même "pas propres".. pour constater le rendu de la couleur en état normal d'utilisation...
Sinon, j'hésiterai p-e pour le gris united, le bleu graphite ou encore p-e oser le bleu pénombre...
N'hésitez donc pas à poster des photos "réelles'" de ces couleurs et de me faire part de vos impressions...
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Je n'ai pas fait de photo du blanc à part dans ma page de présentation sur le site.
Pourquoi j'ai pris blanc? Moins salissant qu'1 couleur foncé, voiture - chaude quand elle reste au soleil, surtout ces derniers jours ;) Couleur passe partout. Par contre - exclusif que certaines couleurs comme le feuille d'argent ou autre....
Je suis comme toi, je trouve que ça lui va à ravir. Après chacun ces goûts bien sur.
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+1 c'est pas pour suivre la mode, juste que j'ai eu envie de changement après avoir eu une voiture noir. Je la kif en blanc, salissant ou pas elle sera bichonée et souvent nettoyée. Je l'ai pas encore recue donc pas de photo pour l'instant.
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Quand on aime sa voiture, toutes les couleurs sont salissantes!
Achète la couleur qui te plaît et :idee:paye lui une bague avec la différence de prix :bisou: :bisou:
La mienne est bleu graphite c'est très salissant mais c'est la couleur que je voulais pas une autre.
Je la lave très régulièrement c'est tout.
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Le choix de la couleur...
Cruel dilemme :hahaha:
Je crois que devant le concessionnaire, quand on a du se décider pour le choix de la couleur, ça devait être comique.
Au départ mon mari la voulait en noir (trop classe, trop belle, etc), mais moi, pragmatique :ange:, je lui est juste rappelé que le noir et le blanc sont les deux couleurs les plus salissantes :siffle:
Donc quid de la couleur...
Le bleu requin est à tomber, mais n'allait pas trop avec l'intérieur que je voulais en latte macchiatto (car pas fan du noir intérieur que je trouve assez austère surtout pour une allemande ;))
Le reflet d'argent, pas salissant, mais limite avec le latte macchiatto...
puis sur le brochure je vois : feuille d'argent... :gratte:
Là, le concessionnaire nous dit que c'est la couleur qui ira le mieux avec l'intérieur (outre le noir évidemment)
On a donc pris cette couleur sur catalogue, et franchement perso je ne le regrette pas une minute.
Tout ça pour te dire de choisir ce que tu as envie, ce qui correspond à tes attentes.
C'est sûr le blanc est plus salissant, enfin disons que ça se voit toute de suite plus vite ;)
Mais j'avoue qu'elle est vraiment très belle en blanc avec les vitres teintées :jap:
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Pour moi le blanc est l'une des couleurs les moins salissantes au contraire, mis à part un gris plus ou moins clair.
Plus c'est foncé, plus c'est visible. Après ça dépend aussi d'où tu roule :quoi:
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L'essentiel, c'est qu'elle te plaise à toi. Après, salissant, pas salissant,chacun a son propre jugement. Je pensais le gris titane plus salissant que ça, en fait il ne l'est pas plus qu'une autre. L'alcantara beige, c'est pareil , pourtant beaucoup me l'ont déconseillé, mais il me plaisait alors j'ai suivi mon idée et je ne le regrette pas. Donc ton choix ( quel qu'il soit ) sera le bon . :jap:
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C'est clair, moi je ne suis pas un fan du "blanc" pour une peinture, mais j'avoue que ce n'est pas si mal pour la Golf 6.
Et je confirme, le bleu graphite est très beau, mais assez salissant et fragile pour les fines rayures !
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L'essentiel, c'est qu'elle te plaise à toi. Après, salissant, pas salissant,chacun a son propre jugement. Je pensais le gris titane plus salissant que ça, en fait il ne l'est pas plus qu'une autre. L'alcantara beige, c'est pareil , pourtant beaucoup me l'ont déconseillé, mais il me plaisait alors j'ai suivi mon idée et je ne le regrette pas. Donc ton choix ( quel qu'il soit ) sera le bon . :jap:
C'est surtout parce que tu la lave a fond tous les deux jours :siffle:
Enfin j'espère vraiment que l'avenir te donnera raison (vu ma config) :hahaha:
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moi je l'ai acheté en stock, donc pas trop le choix mais sinon j'aurais pris le gris titane
J'en ai vu plusieurs en blanc et elles sont très belle :love:
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Merci pour vos conseils.....
La peinture des Golf6 est si fragile que ça ????
Concernant la blanc Candy... savez-vous si les griffes se voient rapidement ???
je pense au niveau des poignées de porte par exemple...
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Mais non la peinture n'est pas si fragile que ça. Par contre sur le blanc, les ongles vernis rouge de Madame sur les poignées de portes :ouin:. Mais bon elle peut toujours mettre du vernis blanc ;)
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N'ayant pas encore la g6 je peut malgrés tout apporter mon experience puisque je sors d'un vh noir'civic executive) et depuis 3 mois ma tante m'a preter sa voiture(mitsubishi carisma 1.8 GDI boite auto de1998 premiere injection directe d'essence produit en grande serie ) qui est blanche .Franchement pour l'instant le blanc a mon sens represente moins d'entretien surtout là qu'il y a des orages où les pluies sont chargées de sables.Quand les routes sont boueuse : egalité, le resultat il faudra en tout etat de cause laver.
Quand au micro rayures elles apparaissent tjrs plus sur une carrosserie sombre.
Et puis pour les poignées de porte, afin d'eviter les rayures y a toujours la solution d'être galent: ouvrir la porte a Madame je suis sur qu'elle appreciera :ange:.
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Pour ma part j'ai choisi blanc car je trouve que cette couleur va à merveille avec le design de cette voiture (cela accentue son coté sport).
A la maison notre deuxieme voiture est noir et franchement c'est tout aussi salissant, le pire c'est que les rayures apparaissent rapidement au niveau du vernis (le noir en question correspond au noir métal VAG).
Ma voiture précédente était de couleur grise (idem feuilles d'argent), c'est la couleur la moins salissante que j'ai eu.
Mais comme j'ai bien changer j'ai opté pour le blanc.
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Salut
Après avoir longtemps hésité entre le blanc, le noir et le gris titane, j'ai finalement opté pour cette dernière teinte, que je ne regrette absolument pas.
Le blanc... bah oui elle est belle, mais avec le gris métal, je la trouve bien plus "brillante"... :smurf:
Le noir, bien trop salissant.
Et puis enfin, pour le blanc, je me suis dit qu'à la revente... et puis oui, l'effet de mode... et puis... j'ai quand même vu des Audi blanches... devenues quelque peu mates...
Voilà quoi...
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mode ou pas, il y a certaine couleur qui donne une moins value lors de la revente
- blanc
- Rouge
- jaune
et c'est pas moi qui le dit, c'est tout les revendeurs d'occasions qui le disent.
Blanc car ca fait un peu voiture de société ( pas a payé la peinture métaliser ) rouge et jaune car trop voyant. Tout le monde n'aime pas le blanc, dans le monde des forum et modif sobre et oem, clean, c'est une super couleur, mais pas toujours en tant normal.
Les voiture blanc vw ne sont pas verni, le vernis ou le brillant je sais plus trop est incorporé dans la peinture, ce qui veux dire qu'il y a des risques qu'elle deviennent moins brillante
Car quand on achète une voiture, ok elle doit vous plaire, mais il faut pas que votre poche en souffre
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.../... Blanc car ca fait un peu voiture de société ( pas a payé la peinture métaliser ) rouge et jaune car trop voyant. Tout le monde n'aime pas le blanc, dans le monde des forum et modif sobre et oem, clean, c'est une super couleur, mais pas toujours en tant normal.
.../...
C'est pour ça que j'ai pris cette couleur, pour bien faire voir que c'est 1 voiture de société :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:
Pas taper, je sors....
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mode ou pas, il y a certaine couleur qui donne une moins value lors de la revente
- blanc
- Rouge
- jaune
et c'est pas moi qui le dit, c'est tout les revendeurs d'occasions qui le disent.
Blanc car ca fait un peu voiture de société ( pas a payé la peinture métaliser ) rouge et jaune car trop voyant. Tout le monde n'aime pas le blanc, dans le monde des forum et modif sobre et oem, clean, c'est une super couleur, mais pas toujours en tant normal.
Les voiture blanc vw ne sont pas verni, le vernis ou le brillant je sais plus trop est incorporé dans la peinture, ce qui veux dire qu'il y a des risques qu'elle deviennent moins brillante
Car quand on achète une voiture, ok elle doit vous plaire, mais il faut pas que votre poche en souffre
je pense que mes proches n'en souffre pas, ils continuent à monter dedans :ptdr:
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ahhhh voilà que j'étais presque décidé pour le blanc candy...
que j'ai croisé une bleu graphite... 3portes, dans la même finition que je compte prendre...
et bien... elle a de la gueule comme ça !!!!
... arfff blanc ou bleu graphite ????
si par hasard vous avez des photos de ces deux modèles... je suis preneur...
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regarde mon avatar!
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Entre les deux, je prends le blanc :youpi:
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ou mon avatar :coucou: ou encore ici :
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=606.0
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Le blanc n'est plus un probleme pour la revente ( si c'est un haut de gamme seulement), le rouge pose encore un gros probleme a la revente en France ( moins en Belgique et en Allemagne)
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Entre les deux, je prends le blanc :youpi:
Pareil entre le bleu graphite et le blanc je prends le blanc :youpi:
Je ne suis vraiment pas sûr qu'une voiture blanche se revende "plus mal" qu'une autre.
Si elle est bien entretenue, y a pas de raison !! Une Golf, ce n'est pas un utilitaire (je ne parle pas de seb 69 ;), qui d'ailleurs n'a pas choisi blanc pour faire société mais pour la couleur blanche :langue:)
Même le rouge, je ne vois pas pourquoi ça ne se revendrait pas bien...y en a qui en cherche, faut juste savoir les trouver... :jap:
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Fais toi plaisir, l'histoire de la revente sa passe en second plan, nul ne peux connaitre le contexte le jour où tu devra la revendre.
Pour ma part, je n'achète pas une voiture en fonction des goûts des autres.
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Fais toi plaisir, l'histoire de la revente sa passe en second plan, nul ne peux connaitre le contexte le jour où tu devra la revendre.
Pour ma part, je n'achète pas une voiture en fonction des goûts des autres.
Je suis à 100% d'accord avec cette phrase !
L'objectif premier est bien de se faire plaisir personnellement !!!
Et t'inquiètes pas pour la revente, si t'as voiture est propre, bien entretenue et qu'elle est MAGNIFIQUE en blanc, tu la revendras toujours !
Si nous nous craquons pour du blanc en "neuf" je ne vois pas pourquoi des acheteurs d'occasion ne craquerai pas de la même manière ? :quoi:
Allez laisse toi guider par ce que tu veux toi et par ce que les autres voudraient !!! Et sincèrement elle est magnifique en blanc !!!
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Fais toi plaisir, l'histoire de la revente sa passe en second plan, nul ne peux connaitre le contexte le jour où tu devra la revendre.
Pour ma part, je n'achète pas une voiture en fonction des goûts des autres.
Je suis à 100% d'accord avec cette phrase !
L'objectif premier est bien de se faire plaisir personnellement !!!
Et t'inquiètes pas pour la revente, si t'as voiture est propre, bien entretenue et qu'elle est MAGNIFIQUE en blanc, tu la revendras toujours !
Si nous nous craquons pour du blanc en "neuf" je ne vois pas pourquoi des acheteurs d'occasion ne craquerai pas de la même manière ? :quoi:
Allez laisse toi guider par ce que tu veux toi et par ce que les autres voudraient !!! Et sincèrement elle est magnifique en blanc !!!
:youpi: :youpi: :youpi: :plusun: :plusun: :plusun:
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mode ou pas, il y a certaine couleur qui donne une moins value lors de la revente
- blanc
- Rouge
- jaune
et c'est pas moi qui le dit, c'est tout les revendeurs d'occasions qui le disent.
Blanc car ca fait un peu voiture de société ( pas a payé la peinture métaliser ) rouge et jaune car trop voyant. Tout le monde n'aime pas le blanc, dans le monde des forum et modif sobre et oem, clean, c'est une super couleur, mais pas toujours en tant normal.
Les voiture blanc vw ne sont pas verni, le vernis ou le brillant je sais plus trop est incorporé dans la peinture, ce qui veux dire qu'il y a des risques qu'elle deviennent moins brillante
Car quand on achète une voiture, ok elle doit vous plaire, mais il faut pas que votre poche en souffre
:manif: Je pense qu'il est necessaire de faire qques précisions quand au differents types de peintures cela evitera peut être ce genre de croyance.
Il existe la peinture metallisée ( plus gros generateur de marge d'un constructeur auto car son coup de production ne differe que de qqes cts d'euros du aux particules de metal ajoutées) qui ne differe que par l'adjonction de particules de metal permettant une pigmentation et un effet reflet ne pouvant être obtenue avec une peinture unie.La protection est la même car seul le vernis apporte la protection.
Il y a ensuite la peinture unie vernie: peinture simple recouverte d'un vernis.
Puis la peinture a brillant direct qui ne" possede pas "de vernis puisqu'incorporé a la couleur.
Ces peintures ne different pas dans leur epaisseur d'application chez un même constructeur.
Il est qui plus est plus facile de conserver le brillant d'une peinture dite"simple" a brillant direct car la totalité de la couche de peinture possede la même capacité de brillant contrairement a une metallisée vernie puisque le brillant et la protection sont assurés seules par le vernis.
Donc si a terme la peinture deviens terne (ce qui soit dit en passant n'est que la resultante d'un manque d'entretien :siffle: ) il suffit d'effectuer une décontamination et un polissage de la peinture a brillant direct, alors que concernant une peinture vernie cette technique est aussi possible mais sera limitée a l'épaisseur du vernis. Et dans ce cas là désolé Fou-de-golf mais c'est la poche du possesseur d'une voiture a peinture metallisée qui va en souffrir car il ny aurat d'autre solution que la cabine de peinture. :nul:
Pour finir dire que la blanc fait voiture de société certes mais on peut sur ce principe dire le noir cela fait corbillard, le jaune postier, le rouge pompier, le bleu gendarme, le vert ONF, le gris banal...
Pour conclure la couleur est la perception subjective qu'a l'œil d'une ou plusieurs fréquences d'ondes lumineuses, avec une (ou des) amplitude(s) donnée(s) donc chaque couleur est perçue differement par chacun d'entre nous ce qui nous confére cette possibilité de choix : le plaisir. :langue:
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:plusun: Très belle démonstration.
Ta conclusion est importante : choisissez la couleur qui vous plaît!
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:plusun:
en + j'ai appris des trucs ;)
ma gtd sera blanc candy :fete:
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Totalement d'accord avec BG21, au final chacun sa perception, et il ne faut pas hésiter à se faire plaisir, le reste c'est accessoire !!
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A titre perso, lors de la commande, je ne voyais pas une autre couleur qui pouvait lui aller mieux :
(http://www.linternaute.com/auto/salons-mondial/photo/mondial-de-l-auto-2008-les-nouveautes-etrangeres/image/volkswagen-golf-vi-gti-323982.jpg)
Ce sera ma première voiture blanche.
Le blanc n'est pas salissant, il attire beaucoup moins la chaleur, plus facile d'entretien qu'une couleur sombre et puis les impacts carrosseries seront beaucoup moins visibles.
Ensuite, je ne pense pas que cette couleur soit un frein pour la revente, du moins pour la GTI étant donné qu'il s'agit d'une clientèle de "passionnés".
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A titre perso, lors de la commande, je ne voyais pas une autre couleur qui pouvait lui aller mieux :
(http://www.linternaute.com/auto/salons-mondial/photo/mondial-de-l-auto-2008-les-nouveautes-etrangeres/image/volkswagen-golf-vi-gti-323982.jpg)
Ce sera ma première voiture blanche.
Le blanc n'est pas salissant, il attire beaucoup moins la chaleur, plus facile d'entretien qu'une couleur sombre et puis les impacts carrosseries seront beaucoup moins visibles.
Ensuite, je ne pense pas que cette couleur soit un frein pour la revente, du moins pour la GTI étant donné qu'il s'agit d'une clientèle de "passionnés".
Elle est à tomber ! Elle est vraiment magnifique comme ça ! :love:
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:youpi:
Merci, c'est exactement comme cela que je l'ai commandé (avec le toit ouvrant en plus).
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En tout cas je peux vous dire que je m'apprête à commander une G6 blanche, parce que je sors d'une couleur noire et je peux vous assurer que c'etait la première et la dernière. Plus jamais ça ! C'est salissant et on ne peut éviter les microrayures même en lavant à la main.
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Bellissima :love:
Vive le blanc candy :youpi:
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En tout cas je peux vous dire que je m'apprête à commander une G6 blanche, parce que je sors d'une couleur noire et je peux vous assurer que c'etait la première et la dernière. Plus jamais ça ! C'est salissant et on ne peut éviter les microrayures même en lavant à la main.
Tu as tout à fait raison, moi qui ai aussi une noire, c'est très vite salissant et dès qu'il y a un pet sur la carrosserie (projection de gravillons par exemple), on le voit tout de suite en la lavant :orage:
Sur ma future, j'opterais ou pour le blanc candy (voire blanc nacré s'il VW le proposait) ou reflet d'argent. :langue:
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chouette la GTI en blanc :love:
sûr qu'une voiture noire est très salissante :ouin: elle est propre quand on vient juste de la laver, encore faut il bien l'essuyer pour éviter les traces indésirables :gratte:
blanc ou gris, ben moi, c'est gris métal, pas trop salissant non plus :smurf:
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aprés avoir vu les photos sur le net de la présentation de la R-line, je ne pouvais pas imaginer la prendre en une autre couleur, meme si j'ai bien hésité avec le gris titane...
mais pour moi, le blanc permet de bien voir les détails de la carrosserie en 5 portes, avec les optiques noires, les vitres teintées legerement, et aprés, les jantes noires... :love:
puis j'ai eu confirmation en la voyant chez un CC...
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Bonjour moi aussi j'ai très longuement hésité quant au choix de la couleur, depuis quatre mois, je ne regrette absolument rien.
(http://img10.imageshack.us/img10/3119/photo188fi.jpg)
Cdt,
Ifffy997
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une photo encore plus grande ... :orage:
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En clair, ça veut dire quoi une photo encore + grande ???
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Tout au contraire, ce que fait mézig c'est ce que les anglais appellent understatement, en gros une remarque exactement dans la direction opposée pour suciter une réaction.
Sur ce forum, la dimension maximum des photos est de 800x600 pixels soit au total 0.48M pixels, tu nous poste une photo de 2592x1936 pixels soit 5.01M pixels soit 10 fois le maximum, donc long à télécharger pour être redimensionnée sur l'écran à 800x600.
La prochaine fois redimensionne donc la photo à ce format de 800x600 cela accélérera d'autant le temps de chargement de la page. ;)
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Et bien voilà, lorsque l'on explique expliquées avec amabilité et pédagogie on peut les comprendre, c'est bien mieux que les sous-entendus.
Cdt,
iffy997
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Le candy renforce le coté sport de la G6. Je la reçoit dans 5 jours normalement. Je vous le confirmerai. Avec le surtintange et 3p, ça devrait être sympa. j'ai hate après 3 mois d'attente :argl:
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Tu as complètement raison je viens de recevoir la mienne avec le surteintage et ça donne du tonnerre! Je l'adore avec se robe blanche et je pense que tu ne seras pas déçu...