Forum Golf6
Autres => Achat : astuces & conseils => Discussion démarrée par: Theranthil le 08/28/09
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Bonjour,
Après m'être intéressé de près à la scirocco, je suis intéressé par la golf VI;
mais plusieurs questions me freinent ; voici donc la première :
vue la largeur de la voiture (2m05 avec les rétroviseurs)
et le fait que j'empreinte tous les jours un passage limité à 2m08
je souhaiterais savoir s'il est possible de rabattre automatiquement les rétroviseurs pendant que l'on roule ...
sinon, peut-ont les rabattre manuellement ?
Dans l'attente,
Merci d'avance
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Bonjour,
Merci de te présenter dans la section "qui êtes-vous" ;)
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Bonjour oui c'est possible. Essai fait sur autoroute meme…
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Oui je confirme aussi, en tournant la molette, les rétros se rabattent en roulant :ptdr: mais bon je vous ne le conseille pas et je vois pas l'utilité donc de la question :hahaha:
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L'auteur du sujet doit passer dans un passage étroit, 2m08, alors que la voiture fait 2m05 rétros sortis. Je comprends tout à fait son envie de les rabattre en roulant, perso à 3cm j'ose pas!
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:plusun: Je confirme ce qu'ont écrit cyrille et ornicar :jap:
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la question est pertinente, ça peut être utile lorsque l'on croise quelqu'un dans un passage étroit.
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L'auteur du sujet doit passer dans un passage étroit, 2m08, alors que la voiture fait 2m05 rétros sortis. Je comprends tout à fait son envie de les rabattre en roulant, perso à 3cm j'ose pas!
drôle d'idée que de passer dans un endroit aussi grand que la voiture :hahaha:
a moins que le garage ne soit ric-rac :ouin:
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Quand on a un garage en ville en souterrain ou avec les entrées étroites qu'on peut voir parfois c'est souvent le cas.
J'aimerais bien habiter à la campagne pour avoir un grand garage :love:
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on voit que certain ne connaissent pas les parkings payants à Paris (à 500$ de l'heure... les voleurs) où ils font rentrer 5 voitures au m2 par un trou de souri.
pour le coup rabattre les rétros en roulant est utile
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on voit que certain ne connaissent pas les parkings payants à Paris (à 500$ de l'heure... les voleurs) où ils font rentrer 5 voitures au m2 par un trou de souri.
pour le coup rabattre les rétros en roulant est utile
pas de ma faute si j'habite pas Paris (et tant mieux :hahaha:)...en même temps à Paris j'aurais pas acheté une caisse neuve mais une épave... :hahaha:
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effectivement tant mieux pour toi.
c'est à pleurer quand on observes le comportement des Parigots.
et l'angoisse quand tu reviens chercher ta voiture pour comptabiliser le nombre d'impacts
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Sur Paris la twingo m'allait parfaitement, je n'aurais pas changé!
De toute façon les parking collectifs ont tous des places étroites et sauf à avoir une mini citadine, c'est le pompom pour se garer et se prendre des coups.
De toute façon, j'ai du mal à me faire plaisir au volant en ville ou sur le périph'
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effectivement tant mieux pour toi.
c'est à pleurer quand on observes le comportement des Parigots.
et l'angoisse quand tu reviens chercher ta voiture pour comptabiliser le nombre d'impacts
ils s'en fichent des caisses des autres :orage: mais tu sais même en pleine campagne, sur un parking où logiquement tu devrais être "protégé" ben y a des cons qui se garent à côté alors qu'il y a de la place à 100m à la ronde :orage:
Bref, il y a des m'enfoutistes partout malheureusement :nul:
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oui mais à Paris on a un nid et ils se reproduisent
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C'est sûr.
Le seul truc c'est que la conduite en ville (encore plus dans le sud :siffle:) me semble en général plus risquée (accidents/accrochages/coups lorsqu'on est garé) que lorsqu'on habite, travaille et vit à la campagne ou dans les petites villes de province.
J'espère que sans les rétros Therantil pourra rentrer dans son garage :jap:
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oui mais à Paris on a un nid et ils se reproduisent
:hahaha: :hahaha: exellent :hahaha:
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Un grand merci pour toutes vos réponses et messages dives !
pour info,
je ne suis pas à Paris mais à Cannes et l'idée est pour passer "un peu plus à l'aise q'avec 3 cm de marge" par un raccourci m'évitant de prendre l'autoroute. :ange:
:jap: