Forum Golf6
Golf 6 => Entretien => Discussion démarrée par: Tartiflette_Power le 09/07/09
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Bonjour à tous!
J'ai vu que nous avions quelques spécialistes du nettoyage sur le forum dont Papy....
Il faut que je me motive pour me lancer sérieusement dans le sujet.
Pour le moment j'ai 2/3 produits de la marque Turtle Wax, mais je dois avouer que je ne m'en suis jamais vraiment utilisé car je déteste passer du temps à nettoyer à fond...pour avoir tout a refaire 2j après à cause d'un gros orage :honte:
D'où ma question: il me semble avoir lu ci et là sur divers forum que des proprio faisaient faire des traitements préventifs.
Ca existe? Ca consiste en quoi?
Merci pour vos réponses....
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En Belgique, je suis tombé sur de la doc pour WAXOYL: http://www.waxoyl.be/index.html?lang=fr
J'hésite un peu aussi, j'en discuterai un jours avec mon cc avant la livraison,mais j'ai un peu de temps d'ici novembre.
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En Belgique, je suis tombé sur de la doc pour WAXOYL: http://www.waxoyl.be/index.html?lang=fr
J'hésite un peu aussi, j'en discuterai un jours avec mon cc avant la livraison,mais j'ai un peu de temps d'ici novembre.
J'adore leurs photos :fete:
Par contre c'est un produit j'ai l'impression....pas un traitement fait par des pro :quoi:
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Il existe effectivement plusieurs types de traitements de protection qui peuvent être fait soit par le concessionnaire soit par des sociétés spécialisées. ces traitements sont de tout façon garantis (jusqu'à 5 ans je crois) mais impliquent un certain nombre de contraintes et d'obligations à respecter quant aux futurs lavages. De plus ça n'est pas donné ( entre 300 et 500 euros) et à lire certains retours sur des sites d'entretien, les résultats ne sont pas toujours à la hauteur des espérances.
Personnellement, je ne l'ai jamais fait car j'aime entretenir mes voitures, mais ça peut être une alternative pour quelqu'un qui habite en ville , ou qui n'a pas la possibilité de laver son véhicule dans de bonnes conditions.
A mon sens le seul problème vient du fait que n'étant pas sur à 100% du résultat, si moi je fais une rayure sur ma voiture, je l'assume, si je paye pour avoir une protection et que je me retrouve avec micro rayures, swirls ou d'auréoles (je vous assure que je l'ai vu) c'est pas top. :jap:
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En effet ça ne donne pas envie..... :triste:
Pour ma part j'habite en ville. Je me suis rendu compte très récemment que j'avais une prise électrique dans le couloir dont y a bon pour l'aspirateur (je peux me garer en bas de chez moi sans trop de soucis).
Par contre je ne me vois pas foutre de la flotte partout et garder un tuyaux d'arrosage chez moi :triste:
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Salut,
J'ai voulu tester et j'ai fais faire un traitement au Téflon avant la livraison.
Il est vrai que c'était top au début, comme un polish, maintenant je ne saurais dire si c'est toujours aussi éfficace.
C'est comme un polish mais en mieux et qui dure plus longtemps.
Pour laver la voiture ca simplifie car la salleté s'accroche moins facilement donc des fois avec une bonne pluie ca nettoie plus.
Après il y a le tarif autour de 400€ pour ma part.
Donc je ne sais pas si je le reprendrais. A réfléchir
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Salut,
J'ai voulu tester et j'ai fais faire un traitement au Téflon avant la livraison.
Il est vrai que c'était top au début, comme un polish, maintenant je ne saurais dire si c'est toujours aussi éfficace.
C'est comme un polish mais en mieux et qui dure plus longtemps.
Pour laver la voiture ca simplifie car la salleté s'accroche moins facilement donc des fois avec une bonne pluie ca nettoie plus.
Après il y a le tarif autour de 400€ pour ma part.
Donc je ne sais pas si je le reprendrais. A réfléchir
Attention au traitement teflon, c'est le cauchemard des peintres auto car en cas de probleme impossible de faire une retouche ou un reprise il faut refaire l'element au complet donc plus de sousous :orage:.
Le mieux reste comme le fait papy64 un entretien regulier avec une cire tout les 2 a 4 mois suivant l'utilisation et les conditions de routes du véhicule.Alors c'est sur que cela demande un peu de temps et un minimum d'effort mais si tout les bons conseils de Papy64 le Monsieur Propre de l'automobile ( :hahaha: )sont respectés le resultat sera là.Et puis le temps passé a entretenir la voiture se retrouve a la revente car entre une voiture terne et pleine de rayures :vomi: cela fait pas envie.Et quel plaisir que de tout faire pour que la voiture soit belle :love: .
Enfin ça c'est une autre histoire :siffle:
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Merci de l'info BG21 ;)
Et bien sur la prochaine il n'y aura rien alors sauf mon entretient perso :langue:
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Merci de l'info BG21 ;)
Et bien sur la prochaine il n'y aura rien alors sauf mon entretient perso :langue:
Je crois que ça va etre pareil pour ma part....... :muet:
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Il existe effectivement plusieurs types de traitements de protection qui peuvent être fait soit par le concessionnaire soit par des sociétés spécialisées. ces traitements sont de tout façon garantis (jusqu'à 5 ans je crois) mais impliquent un certain nombre de contraintes et d'obligations à respecter quant aux futurs lavages. De plus ça n'est pas donné ( entre 300 et 500 euros) et à lire certains retours sur des sites d'entretien, les résultats ne sont pas toujours à la hauteur des espérances.
Personnellement, je ne l'ai jamais fait car j'aime entretenir mes voitures, mais ça peut être une alternative pour quelqu'un qui habite en ville , ou qui n'a pas la possibilité de laver son véhicule dans de bonnes conditions.
A mon sens le seul problème vient du fait que n'étant pas sur à 100% du résultat, si moi je fais une rayure sur ma voiture, je l'assume, si je paye pour avoir une protection et que je me retrouve avec micro rayures, swirls ou d'auréoles (je vous assure que je l'ai vu) c'est pas top. :jap:
Perso, gros problèmes dû au Teflon chez le carrossier.
Depuis comme toi, je prend plaisir à la bichonner et surtout à voir le résultat, elle à maintenant 4 mois pile et pas encore vu le début d'un tourbillon, swirl, hollogramme, et pourtant elle est "noir de noir" comme notre chocolat. :plusun: :smurf: