Forum Golf6
Autres => Achat : astuces & conseils => Discussion démarrée par: ToToF le 02/07/12
-
Bonjour tout le monde , je possède une golf 4 noire TDI 100 highline , un modèle qui me plaît malgres c'est 5 rapports pour moi insuffisant sur autoroute mais dans l'ensemble j'en suis content ..
Mais depuis un moment j economise au Max depuis plusieurs années pour pouvoir m offrir la voiture prochaine ....
En sachant qu avec ma fiancee on envisage davoir un enfant ,donc joublie tout de suite les petits modeles de voiture et puis de passer d une Golf a un plus petit modele me tente pas trop...
J'ai un budget à peu près de 18 voir 20000€ maximum !
Seulement voilà je me tâte entre plusieurs modèles, au debut je me portais vers une française style megane 3 Peugeot 3008 ou c4 ou Picasso , mon frère travaillant chez PSA m'en dit que de bonnes choses mais ayant eu que des allemandes j'ai un peu peur des françaises par contre leur prix sont avantageux ....
Mon choix se porte plutôt soit vers une golf 6 soit une passât berline ou CC
Personnellement la golf 6 me fait rêver
Maintenant la question que je me pose , est ce qu une golf suffirait avec un enfant ?
Un ami possède une golf V avec un enfant et la trouve un peu petite , surtout niveau coffre après avoir mis son lit parapluie et la poussette il reste plus de place dans le coffre
J'aimerai aux possesseurs d un de ses 3 véhicules ou ceux qui sont à peu près dans le même cas que moi de m éclairer au maximum
En vous remerciant d avance
-
:welcome: aucun problème pour moi
une G4 avec un bébé sans soucis donc une G6 :smurf:
-
Golf 5 et 6 même gabarit, suis déjà parti en vacances avec 2 enfants, la trotinette, poussette, lit parapluie. Plus tu auras un grand coffre, plus tu emmèneras de conneries.
La passat CC est sympa aussi, pas le même gabarit.
Tu peux aussi attendre la golf 7 qui sera plus grande tout en continuant à mettre de l'argent de côté pour faire l'appoint.
Pour les voitures françaises...suis pas trop français mais une 3008, c4 ou golf, tu auras autant d'emmerdes...
Je sais pas si je t'ai beaucoup aider mais tu as mon avis, après c'est une histoire de coeur, choisis la voiture dont tu as envie, un enfant dans une golf 6, tu peux en mettre à côté de lui, au sol. Voilà.
-
Et un break ça ne te tente pas ?
Tu comptes acheter en neuf ou occasion?
Et niveau budget quelle est ta fourchette de prix?
-
Il faut apprendre à voyager léger, et pour tes sacs il reste une partie de la banquette arrière.
maintenant il faut te poser plusieurs question:
voyage tu souvent au point d'avoir un coffre énorme? si il te faut un grand coffre pour partir une ou deux fois en vacances s'est peut être exagéré...
Ensuite dès que l'enfant a 1 an et demi tu as besoin de beaucoup moins de choses.
Et chez t amis ou parents il y toujours moyen de s'arranger.
Enfin moi j'ai réussi avec mes deux voitures (avant la golf) et c'etait une clio et une 307 et en plus les 2 etait en 3 portes.
Souhaite tu acheter une voiture juste pour une courte utilisation ou bien te faire plaisir..
-
Aucun probleme avec un gosse pour la golf 6
J'ai une petite de 20 mois et jamais eu de souci
Apres les autres modeles que tu cites sont parfaits aussi : 308, 3008, C4 ou DS4 egalement
Tu n'a pas beosin d'avoir un break rassure toi
-
Merci tout le monde pour vos commentaires !!
Je me suis diriger déjà vers un essence puisqu en calculant bien je fais à peu près 3500kms/an ...
Mon véhicule je m'en sert surtout pour aller au travail (2kms aller retour),
Pour faire les courses et tout les besoins comme chacun ...
Je possède un TMAX donc le break serait franchement de trop , dans les beaux jours c'est ma femme qui sen servira principalement pendant que je serait en deux roues et on l utilisera pour se déplacer à 3..
Mon choix pour la passat c'était vraiment pour le futur , d'avoir un modèle un peu plus grand mais mon cœur me dit plutôt golf VI , je la trouve tellement magnifique ...
-
Avec ce kilométrage là, je me ferais plaisir avec un tsi160 moi. :smurf:
-
il y a aussi la Golf+,elle offre un peu plus de modularité.
Vue le kilométrage ,un Golf essence d'occasion est un très bon choix.
-
il y a aussi la Golf+,elle offre un peu plus de modularité.
Vue le kilométrage ,un Golf essence d'occasion est un très bon choix.
La golf plus je la trouve simple , sans aucun charmes
-
Merci tout le monde pour vos commentaires !!
Je me suis diriger déjà vers un essence puisqu en calculant bien je fais à peu près 3500kms/an ...
Mon véhicule je m'en sert surtout pour aller au travail (2kms aller retour),
Pour faire les courses et tout les besoins comme chacun ...
Je possède un TMAX donc le break serait franchement de trop , dans les beaux jours c'est ma femme qui sen servira principalement pendant que je serait en deux roues et on l utilisera pour se déplacer à 3..
Mon choix pour la passat c'était vraiment pour le futur , d'avoir un modèle un peu plus grand mais mon cœur me dit plutôt golf VI , je la trouve tellement magnifique ...
:argl: Sauf soucis de santé, faut aller au bureau à pied ! 12 min de marche, c'est rien... :ange:
Et dire que moi avec mes 8-11 KKm/an je trouve déjà çà limite pour avoir une voiture... Ca va que je fais mini 50Km AR d'autoroutes toutes les 2 semaines pour voir les beaux parents, ca me justifie le besoin... Pour ton kilométrage, ca serait pas plus avantageux d'utiliser un système de partage de voiture style autozen ou auto'lib si y'en a par chez toi ? (aucune idée des prix :quoi:) Car sinon, ca fait un gros coût annuel d'avoir une compacte/berline pour un si faible kilomètrage...
Autrement Golf 6 avec un bébé/enfant : pas de soucis... Et chez les française, à part Citroen ba... :vomi: :muet: Après les gouts et les couleurs... :siffle:
-
Citroen sont tres bon, Peugeot egalement niveau vehicules ils ont fait enormement de progres.
renault j'ai laissé tomber depuis des lustres..
Bref..Pour répondre a Xtaz et je me permets de repondre a la place de Totof, quand on a un gamin, on doit avoir une bagnole, meme si on fait 2 km par jour..
Moi je fait 10 km aller et 10 retour pour aller au boulot..J'ai une gamine de 20 mois et je dois l'emmener chez la nourrice etc....
Bref le vehicule est indispensable meme pour mes courts trajets..
-
Bref..Pour répondre a Xtaz et je me permets de repondre a la place de Totof, quand on a un gamin, on doit avoir une bagnole, meme si on fait 2 km par jour..
Moi je fait 10 km aller et 10 retour pour aller au boulot..J'ai une gamine de 20 mois et je dois l'emmener chez la nourrice etc....
Bref le vehicule est indispensable meme pour mes courts trajets..
Je me doutais que j'allais avoir des réactions lol :smurf:
Avoir une voiture est un luxe, un privilège pas un devoir et pas non plus un droit (comme on l'entends de plus en plus). On peut très bien s'en passer, enfants ou pas, et se débrouiller sans (transports en commun, vélo avec ou sans sièges/sidecar pour enfants, location, co-voiturage, etc.) :jap: Des millions de français le font quotidiennement... :siffle: Donc sauf si on est vraiment dans des coins reculés et difficiles d’accès, y'a toujours une solution alternative, en général plus économique pour les petits trajets du quotidien...
L'enfant est une mauvaise excuse... Si on est prêt et capable à en assumer le coup financier et les autres impacts ( écologique, tracas d'entretien, etc) alors oui la voiture est une solution de facilité et de confort mais en aucun cas un devoir. Mais rien n’empêche de se déplacer à pied avec son enfant, nourisson ou pas, sur 1 ou 2 Km. Ou alors est-ce à dire que vous ne faites Ô grand jamais de promenades avec vos enfants ? les pauvres... :ouin:
Plus on prends la voiture, plus on tends à s'habituer et à ne plus pouvoir/vouloir prendre les autres moyens de transport comme ses baskets...(Quand j'en vois prendre leur voiture pour aller chercher leur baguette à 600metres par ex, moi çà m'énerve, surtout que ceux là vont se mettre en double file bien sûr, vu qu'ils ne veulent pas marcher :nul:)
Maintenant prendre une voiture pour faire 1 km, désolé mais sauf raison médicale ou extraordinaire (style neige :langue: ) je trouve çà abusé... ca fait 13min de marche ou bien 3 min de vélo en moyenne, c'est pas la mort juste 50% de l'activité physique quotidienne minimale recommandée par les médecins. :youpi:
Bien comprendre ici que je ne répugne pas l'envie de ToToF de s'acheter une voiture, il en a surement besoin mais je me demande si financièrement, il n'a pas un meilleurs choix à la vue des trajets qu'il semble faire... :gratte:
-
Xtaz je comprends ton avis et te rejoint presque entierement
Mais avoir un enfant tu verras ce que c'est et puis faut faire les courses etc..
En velo c'est dur, en scooter aussi, en bus encore moins..
Bref oui il n'y a pas que l'enfant qui joue dans le choix..
Et le week end il va la prendre sa voiture aussi je pense..
Apres je te rejoint sur le choix financier du vehicule a acheter en fonction de ses besoins..
Et puis il dit que la golf c'est son reve...Exauçons lui :ptdr:
-
je me vois déjà avec mon caddie plein à rabord et la poussette entrain de remonter la chaussée pendant 5 km
puis prendre lz bus pendant 5 km pour dire bonjours à maman et changer de bus pour voir papa car ils sont divorcés
Pour la ballade du week end on prend le train pendant 100 km pour aller à la mer et on ne sait pas visiter car le tram est en grève :muet:
c'est faisable je ne dit pas :siffle: :ptdr:
-
Vous avez fini ? :oops: :langue:
-
:ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:
Xtaz a raison sur le fond je le rejoint..Mais Frk aussi a raison..
Donc au final fais comme tu veux Totof :ptdr:
-
Je suis plier en deux :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:
Je comprend les deux points de vue , la voiture n'est pas une obligation et comme tout le monde le sait c'est loin d'etre un investissement mais bon depuis mes 15 ans j'ai toujours eu un véhicule , je me voit pas maitenant à prendre les transports en commun !
Mon choix personnel se porte vers une Golf VI TSI 160 , mais c'est dur de convaincre madame de ne pas changer de gamme , juste de modèle ....
Elle aimerait si on change , prendre plus grand , pour foutre encore plus de bordels dans la voiture , enfin vous les connaissez , toutes les memes :hahaha: :hahaha: :hahaha:
C'est vrai qu'il y a pas de grosse différence entre une golf IV et VI mais les golfs ont toujours etait mon rêve ....
On va encore réfléchir un petit moment mais par contre je remercie tout le monde pour vos commentaires ....
-
petite astuce qui peut marcher, parles lui de sirocco pendant 15 jours et reviens sur la golf en mettant en avant qu'il y a plus de place... :idee: :hahaha:
-
Après il te reste toujours la Passat CC R-line qui est sublime (pas la nouvelle).
Sinon l'argument pour madame peut être l'option DCC qui permet un confort optimal :plusun:
Ou bien la sécurité renforcé avec les nombreux airbags et le crashtest excellent sur la G6!
-
je me vois déjà avec mon caddie plein à rabord et la poussette entrain de remonter la chaussée pendant 5 km
puis prendre lz bus pendant 5 km pour dire bonjours à maman et changer de bus pour voir papa car ils sont divorcés
Pour la ballade du week end on prend le train pendant 100 km pour aller à la mer et on ne sait pas visiter car le tram est en grève :muet:
c'est faisable je ne dit pas :siffle: :ptdr:
J'imagine la scène ! :ptdr:
petite astuce qui peut marcher, ou parle lui de sirocco pendant 15 jours et reviens sur la golf en mettant en avant qu'il y a plus de place... :idee: :hahaha:
LOL Oui, parle lui d'un véhicule bien plus cher puis revient sur la golf style "ok faisons un compromis" :siffle: :ptdr:
Sinon vante lui les mérites sécuritaires de la Golf 6 (5* euroncap (http://"http://fr.euroncap.com/fr/results/vw/golf/2009/354.aspx"), isofix, 18 000 airbags, esp, etc...), en général ca fonctionne bien, surtout si on y mets des bouts de chou :jap:
-
Je suis plier en deux :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:
Je comprend les deux points de vue , la voiture n'est pas une obligation et comme tout le monde le sait c'est loin d'etre un investissement mais bon depuis mes 15 ans j'ai toujours eu un véhicule , je me voit pas maitenant à prendre les transports en commun !
Mon choix personnel se porte vers une Golf VI TSI 160 , mais c'est dur de convaincre madame de ne pas changer de gamme , juste de modèle ....
Elle aimerait si on change , prendre plus grand , pour foutre encore plus de bordels dans la voiture , enfin vous les connaissez , toutes les memes :hahaha: :hahaha: :hahaha:
C'est vrai qu'il y a pas de grosse différence entre une golf IV et VI mais les golfs ont toujours etait mon rêve ....
On va encore réfléchir un petit moment mais par contre je remercie tout le monde pour vos commentaires ....
Nous avons changé ma Polo Tdi 3portes pour une Golf TSI 160 Carat 5portes parce que nous voulons des babies !
Je pense que c'est juste indispensable d'avoir une voiture quand t'as des enfants, ou sinon faut habiter et faire ta vie que en ville et encore, une ville bien desservie.
Prend la TSi 160 !! C'est que du bonheur!! =]
-
Prend la TSi 160 !! C'est que du bonheur!! =]
Oui, mais en 1.8 T(F)SI :love: :hahaha:
-
Prend la TSi 160 !! C'est que du bonheur!! =]
Oui, mais en 1.8 T(F)SI :love: :hahaha:
C'est quoi la Diff ? C'est pas le GTI ?
-
Oui, mais en 1.8 T(F)SI :love: :hahaha:
C'est quoi la Diff ? C'est pas le GTI ?
.....ma signature :coucou:
même famille que la GTI mais en 1.8L, -moteur Audi même puissance, mais obtenu beaucoup plus tôt! (4500-6200trs/min contre 5800 pour le 1.4L..) et plus de couple aussi.....:
(118 kilowatts (160 PS; 158 bhp) @ 4,500-6,200 rpm; 250 newton metres (180 ft·lbf) @ 1,500-4,500 rpm ............)
3000 Golf ont été fabriqué avec ce moteur.....
http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_petrol_engines#Four_cylinder_EA888_petrols
si tu veux en savoir plus, fais moi un mp ;)
-
La différence entre 1.4 et 1.8 n'a rien de probant, si ce n'est un meilleur couple qui en terme de perf n'apporte pas grand chose:
http://www.zeperfs.com/match2686-1852.htm (http://www.zeperfs.com/match2686-1852.htm)
En plus la voiture doit surconsommer par rapport à une 1.4 :oops:
Vive la 1.4 :plusun:
-
Le 1.8 a plus de reprise à bas régime que le 1.4 et je ne pense pas que la "surconsommation" soit énorme.
-
Au vu du Zperf, la différence entre le 1.4 et le 1.8 sur du 0-100 n'est pas du tout probante... La 1.4 est un 1.8 dégonflé afin de diminuer la consommation...
-
Mouais pas tout a fait d'accord (je parle que du cas du 160) le 1.4 à compresseur+turbo et le 1.8 un simple turbo.
-
La différence entre 1.4 et 1.8 n'a rien de probant, si ce n'est un meilleur couple qui en terme de perf n'apporte pas grand chose:
Équipé d'arbres d'équilibrage le 1.8 reste silencieux et exempt de vibrations (destiné à équiper aussi des A4 A5 etc.)
La dernière génération du CDAA (tfsi 1.8L) comme monté dans ma Golf qui développe un couple de 250nm à 1500 trs/min. et atteint sa puissance max. déjà à 4500 tours/min, presque un diesel ! (le 1.4 a besoin de 5800 trs...)
Ce qui veut dire que entre 1500-5800 le 1.8 est toujours plus puissant, la courbe montant plus vite.......... )
En plus la voiture doit surconsommer par rapport à une 1.4 :oops:
C'est l'avantage sur le papier du 1.4L, 15 gr de co2 en moins, sur 10 Mkm je consomme exactement 0.4L/100 de plus que mon ancienne TSI...122CV. (voir ma signature).
J'aime beaucoup le coté technique du twincharger, c'est plus complexe, mais comme on a vu dans "Autobild"(sur 100 Mkm) le moteur tient désormais , après de nombreuses casses sur des modèles antérieur à 2010.