Forum Golf6
Golf 6 => Moteurs => Discussion démarrée par: Mk6tsi le 03/30/12
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Bonjour à tous,
en parcourant la toile je suis tombé sur plusieurs articles et témoignages de personne qui roule avec 1 tiers dans le réservoir de jus de betterave :oops:
alors intox ? qu'en pense les spécialistes?
d'apres ce que j'ai lu:
le sp95 contient 5% d’éthanol, le sp98 que des additifs et le e85 donc 85% éthanol
l'indice d'octane d'éthanol serait plus élevé
un petit extrait lu sur http://fr.wikipedia.org/wiki/E85_%28carburant%29 (http://fr.wikipedia.org/wiki/E85_%28carburant%29) :
La majorité des véhicules récents (produits après 2000) ont un circuit de carburation prévu pour résister au Superéthanol (durits, réservoirs et autres conducteurs du mélange compatibles). Cela permet à ces véhicules de pouvoir utiliser le nouveau carburant E10 sans modification, mais aussi l'E85 grâce à ces kits. Sous réserve de fiabilité à long terme non-garantie, n'importe quel véhicule à essence équipé d'un système d'injection avec régulation lambda (sonde "à oxygène" disposée sur la ligne d'échappement) peut fonctionner avec un taux élevé d'E85: de nombreux essais empiriques font état de véhicules du début des années 1990 à injection électronique fonctionnant sans à-coups ni problème jusqu'un taux de 50% d'E85. Les désagréments constatés pour des taux similaires ou plus élevés encore sont surtout perceptibles moteur froid ou par temps humide (moteur qui "cale" après démarrage, instabilité du ralenti et à-coups en fonctionnement à charges partielles).
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Je ne sais pas si il y a des (vrais) spécialistes sur ce forum qui pourront t'aider. Par contre ce que je sais c'est que les moteurs TSI sont sensibles à la qualité du carburant...........
"Sous réserve de fiabilité à long terme non-garantie, n'importe quel véhicule à essence équipé d'un système d'injection avec régulation lambda (sonde "à oxygène" disposée sur la ligne d'échappement) peut fonctionner avec un taux élevé d'E85" (Wiki)
théoriquement cela doit être possible donc mais c'est sans garantie :pascontent:
Autre question: est ce que c'est vraiment bon pour l'environnement ?
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Pas si bon que ça pour l'environement, la fabrication de ce genre de carburant polue plus que le resultat, il va falloir se faire a l'idee du 2€/litre bientot, l'electrique ou l'hybride avec les batteries egalement pollues pour la fabrication et le recyclage.