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Golf 6 => Technique, trucs & astuces => Discussion démarrée par: Jeanchrist le 04/07/12

Titre: lecture niveau d'huile sur jauge
Posté par: Jeanchrist le 04/07/12
bonjour a tous,
ma question vas vous paraitre bizarre mais bon
hier j'ai fait l'entretient des 60000 kms de ma golf 6 2. tdi 140, huile, filtre a huile, filtre à air, filtre à gasoil et filtre à pollen,
opération realisé sans soucis.
Mais quand je verifie le niveau d'huile sur la jauge, d'un coté je suis au 3/4 et de l autre je suis à la moitié,
bizarre non ?
sa vous fait pareil ?
si oui sur quelle cote la mesure est bonne ?
sa doit venir du faire que la jauge entre en biais dans le carter d huile
Au fait j'ai mis 3.5 l d huile
merci
Titre: lecture niveau d'huile sur jauge
Posté par: cdk02 le 04/07/12
Question toute bête: fais tu ton niveau sur sol plat et non en légére pente?
Titre: lecture niveau d'huile sur jauge
Posté par: Jeanchrist le 04/07/12
voiture a plat dans le garage
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Posté par: Jeanchrist le 04/07/12
la jauge rentre bien a fond
mais quand je la resort j'ai pas la meme lecture des deux cotes
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Posté par: cdk02 le 04/07/12
Oui la jauge tu peux la mettre dans n'importe quel sens.
Faut dire que la jauge est pas terrible sur la G6 (le truc se vrille sur lui même quand on le rentre), elle était bien mieux sur la G5 (jauge en métal).
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Posté par: pk-fr le 04/07/12
de ce coté :
(http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/113/7226/7056253/oelstab-24149.jpg)
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Posté par: Jeanchrist le 04/07/12
oui mais moi sur le plat de l autre cote je n'ai pas la meme lecture
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Posté par: AJBe le 04/07/12
oui mais moi sur le plat de l autre cote je n'ai pas la meme lecture

Moi je nettoierais la jauge soigneusement à l'essence par exemple, il doit y avoir de l'humidité ou autre chose qui repousse l'huile sur une face.
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Posté par: Jeanchrist le 04/07/12
la jauge et bien nettoye
alors 1ere lecture une face a moitie l 'autre au 3/4
si je la replonge dans l'autre sens sans ressuyer l autre face passe au 3/4
bizarre

sinon pour ceux que ca interesse d'origine filtre a huile de marque purfux et filtre a gosoil manfilter
moi j'ai mis tous en marque knecht
avec huile castrol 50700 en 5w30
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Posté par: pk-fr le 04/07/12
la jauge et bien nettoye
alors 1ere lecture une face a moitie l 'autre au 3/4
si je la replonge dans l'autre sens sans ressuyer l autre face passe au 3/4
bizarre

sinon pour ceux que ca interesse d'origine filtre a huile de marque purfux et filtre a gosoil manfilter
moi j'ai mis tous en marque knecht
avec huile castrol 50700 en 5w30

...........il faut lire le niveau du coté ou il faut lire, comme sur la photo .............la marque du filtre n´a que peu d´influence sur le niveau  :ange:
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Posté par: Jeanchrist le 04/07/12
oui mais c est le meme dew 2 cotes
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Posté par: oliv le 04/07/12
Citer
Mais quand je verifie le niveau d'huile sur la jauge, d'un coté je suis au 3/4 et de l autre je suis à la moitié,
bizarre non ?

Pareil que toi sur Golf 6, ex 5 et ma Seat Arosa 1.7 SDI...faut pas se prendre la tête(le guide de la jauge étant incliné  :siffle:), il suffit de lire le niveau d'huile du côté face à toi c'est tout  :jap:  ;).
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Posté par: Dinard le 04/07/12
Il y a un problème j'ai la même jauge (et qui d’ailleurs n'a pas de position puisque une fois en place on peut la faire tourner sur 360°), je surveille régulièrement le niveau et hier j'ai fait un appoint de 1/4 de litre et le niveau est toujours le même sur les deux cotés plats de cette jauge.
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Posté par: oliv le 04/07/12
Le problème en question est sur les TDI...140 entre autre  :siffle: ;).
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Posté par: abelgolf le 04/09/12
 non ..meme probleme sur golf 6 tdi 110....enfoncer la jauge jusquau premier crant ..faire pivoter de 360 degres et enfonfer a fond c est comme ca que je fais
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Posté par: Kyle le 04/09/12
Sur ma TSI160, aucune possibilité de changer la position angulaire de la jauge, un doigt sur la jauge vient se loger dans un V fixé sur le couvre-culasse.
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Posté par: Jean le 04/09/12
 :non: il est heureux Président  :content:
juste un peu méticuleux  :smurf:
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Posté par: neilu le 07/05/12
Hello,

Ne voulant pas re-créé un post, je rebondis sur celui-ci. Après 1100km, j'ai contrôlé le niveau d'huile. Il était un peu plus bas que le niveau max. Je me suis dit, tant que j'y suis, je fais l'appoint, comme indiqué dans le manuel (bon élève n'est-ce pas). J'en ai rajouté un peu, je dirais, moins d'un quart de litre. Mains maintenant quand je fait le niveau j'ai l'impression qu'il y en a beaucoup trop. Même le "bourlet" en plastique orange a de l'huile. Je n'arrive pas à définir le niveau.

Est-ce possible d'en avoir trop mis en en rajoutant même pas 1/4 ? Je doute que ce soit très grave non ?
Et question bonus, par curiosité, quelle est la quantité d'huile dans un TSI 160 ?
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Posté par: Pich le 07/05/12
Ce sujet tombe bien, plusieurs fois j'ai essayé de vérifier le niveau d'huile et pas moyen. Y a de l'huile partout, pas moyen de lire clairement le niveau. Le bout est en plastique noir, c'est pas lisible.

Sur mes anciennes voitures j'ai jamais eu ce problème. Du coup ça fait quasiment 2 ans et j'ai toujours pas remis d'huile. J'essayerai de faire une photo demain, ça sera plus clair.
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Posté par: neilu le 07/05/12
Et bien sur mon ancienne Mini c'était pareil, de l'huile partout. Là sur la golf c'était clair, net, précis, on voyait bien qu'il en manquait un peu. J'en ai rajouté... et on voit pinuts maintenant :(
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Posté par: Kyle le 07/05/12
J'ai remarqué que les mécanos en mettent systématiquement de trop. Ce n'est qu'après quelques milliers de bornes que je trouve un niveau sans équivoque, pile au maxi, avant que ça ne redescende petit à petit jusqu'à la prochaine vidange.
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Posté par: AJBe le 07/05/12
Du genre on met la capacité maximum mais on ne change pas le filtre  :siffle:
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Posté par: pk-fr le 07/06/12
mon expérience est plutôt que VW met juste ce qu'il faut, que ce soit à l'usine ou après une vidange le niveau se situe juste au milieu......
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Posté par: Kyle le 07/06/12
Dommage que ce ne soit pas le cas pour tous.
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Posté par: calimero le 07/06/12
mon expérience est plutôt que VW met juste ce qu'il faut, que ce soit à l'usine ou après une vidange le niveau se situe juste au milieu......
Moi aussi , pareil.
Et après 13 000 kms , j' ai rajouté moins d' 1/4 l .
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Posté par: neilu le 07/06/12
Quelqu'un a la réponse à ma question concernant la quantité d'huile totale dans un TSI 160 et l'éventuel risque d'avoir un petit peu trop d'huile ?
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Posté par: Kyle le 07/07/12
Un petit peu trop d'huile, ça arrive, dans mon cas après vidange en CC  :orage:
Je n'ai pas eu de problème même s'il vaut l'éviter. Maintenant, je ferai moi-même mes vidanges pour être au top. On n'est jamais mieux servi que par soi-même.
Pour ce qui est des CC, ils vendent donc des bidons de 4l. Je suppose que pour ma belle, ils ne se sont pas fait chier et ont tout vidé, les bourrins. La capacité du carter est de 3.6 litres.
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Posté par: marc57 le 09/24/14
Gros déterrage je sais, mais j'ai fait ma vidange et je comprend pas trop bien la lecture de l'huile sur ma jauge quelqu'un peux m'aider ? Photo ci dessous. L'huile arrive tout pile à la fin de la partie grillé.
Ou est le maxi et mini ? Parce que j'ai peur d'en avoir mis un peu trop, merci  :jap:
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Posté par: R-motion le 09/24/14
L'encoche du haut c'est le maxi, à ne pas dépasser. L'encoche du bas le mini. Si tu es en haut des point c'est impec !

Voir à mettre une goute de plus et stop.
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Posté par: Pierre34 le 09/24/14
Gros déterrage je sais, mais j'ai fait ma vidange et je comprend pas trop bien la lecture de l'huile sur ma jauge quelqu'un peux m'aider ? Photo ci dessous. L'huile arrive tout pile à la fin de la partie grillé.
Ou est le maxi et mini ? Parce que j'ai peur d'en avoir mis un peu trop, merci  :jap:

Normalement la c'est bon mais si tu as 5 minutes  :cafe: Lis la doc de la voiture c'est expliqué très précisement  :plusun:
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Posté par: marc57 le 09/24/14
Gros déterrage je sais, mais j'ai fait ma vidange et je comprend pas trop bien la lecture de l'huile sur ma jauge quelqu'un peux m'aider ? Photo ci dessous. L'huile arrive tout pile à la fin de la partie grillé.
Ou est le maxi et mini ? Parce que j'ai peur d'en avoir mis un peu trop, merci  :jap:

Normalement la c'est bon mais si tu as 5 minutes  :cafe: Lis la doc de la voiture c'est expliqué très précisement  :plusun:

J'ai essayé mais c'est en polonais  :help:.. Ah va va sa me rassure j'avais peur d'en avoir trop mis  :nul:
Oui il est juste à la fin des petit carrés, carreaux
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Posté par: Pierre34 le 09/25/14
Ah oui ça change tout en polonais  :ptdr: Sinon tu l'as en français sur le forum en pdf si besoin ;)
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Posté par: pk-fr le 09/25/14
marc57, pour quelques € tu peux commander une pochette complète, notice et carnet d'entretien, chez le CC. C'est pratique et le (mon) CC ne tamponne pas un carnet "étranger"  :pascontent:

Il me semble que j'ai payé ds les 40€ avec la pochette en "cuir"  ;)
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Posté par: vincentsmile le 10/25/15
Jeanchrist,
Bonjour,
Il m'arrive le même truc que toi quand je fais le niveau.
D'un côté de la jauge, je suis juste en dessous du max ; et de l'autre côté, je suis au dessus.
Je crois que c normal, mais comme tu n'as pas eu de réponse clair, je relance le sujet pour m'assurer que ça l'est bien...normal.
Merci pour les avis.
A+
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Posté par: Luis le 07/22/17
Bonjour quelqu un sait si le niveau maxi est comme sur la jauge en page1 ou bien au dessus d'1 cm sur la partie plate de la jauge ?? Car sur le manuel je viens de comprendre (au bout de 3ans lol)  que l on peut si on veut en un peu  rajouter...
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Posté par: Luis le 02/17/19
Bonsoir j aurai voulu savoir si pour vous le maxi de la jauge se situe sur le pointA ou bien le pointB ? Car dans le manuel cette jauge n est pas representé
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Posté par: Matt84 le 02/17/19
c'est les pointillés
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Posté par: Luis le 02/17/19
donc au pointA ?
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