Forum Golf6
Problèmes => Extérieur => Discussion démarrée par: Sebvwr le 05/04/12
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Bonjour à tous,
j'ai une Golf 6 R-line avec 2000kms au compteur toujours sous garantie VW le problème est le suivant, j'ai des déformations sur le toit à plusieurs endroits, l'importateur Belge veut + ou - faire une intervention malgrée la garantie et le dossier chez le CC (qui lui pense la même chose que moi, que ce n'est pas normal...) cela fait 1 mois que je recherche une sollution :idee: mais je suis toujours au même point :orage:
avez-vous dèja eu ce problème sur vôtre Golf 6 ? que faire?
merci ;)
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:coucou: tu as des photos :quoi:
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...............Cela ne se voit pas, ou peu sur les photos, et c'est un "problème" depuis la G5 .
La plupart de carrossiers ne sont même pas au courant de ce phénomène "lié à la construction" lol !
Je conseille de pas regarder de trop près la Golf, (comme me l'a déjà dit mon carrossier en chef de ma concession...) car il n'y a pas que ça, c'est pas une A6, et de pas se rendre malade car sinon cela peut aller jusqu'au suicide ! (je sais de quoi je parle, je suis un peu maniaque également )
Une "R" (pas R-line) avec un toit pareil, je me l'imagine pas dans mon garage, j'achèterais une autre marque à ce prix de toute façon !
Pour revenir aux déformations du toit au niveau du montant central, il existe certes un tpi, mais souvent cela n'aide pas vraiment. En fait il faudrait démonter le ciel et refaire l'isolation, avec tous les risques que cela comporte, salissures, bruits etc......laisse tomber.....
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:coucou: tu as des photos :quoi:
:plusun:
mets nous des photos, pour comprendre un peu plus ton soucis ;).
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Pas facile de voir sur les photos, je vais éssayé de les faires .
pk-fr
je ne suis pas d'accord avec toi cela ne doit pas arriver surtout vu le prix ce n'est pas une Dacia mais bien une Volkswagen! surtout une Golf c'est le best seller sur le marché. Sincèrement si toute les VW avait cela les carrossiers et les CC seront ouvert 24h sur 24 :siffle:
J'ai été voir chez une CC plusieurs Golf 6 de toute les sortes Gti, R-line, Comfortline, BleuMotion de 2010 et 2012 elles n'ont rien du tout, au total j'ai passé 1h et demi pour les regarder pas d'excuse ce n'est pas normal
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De toute façon Dacia ou VW, t'achéte pas une voiture neuve avec des déformations ou des bosses sinon dans ce cas limite tu prends une occasion.
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je viens de dire que ça se voit difficilement sur une photo..... il faut regarder "d'en haut", donc soit être très grand ou prendre un escabot :honte: aussi que c'est plus prononcé sur les couleurs sombres.
Les Golf 5 sont également affecté, VW n'a pas jugé nécessaire de rectifier le tir dans son élan de baisser les coûts de production.
Les promesses de qualité à la sortie de la Golf 6 ne sont pas tenues (mais ça on le sait déjà depuis un moment)
Pour ceux qui veulent savoir (déconseillé :hahaha: ) "ou" se trouvent les vagues dans le toit
Pour revenir aux déformations du toit au niveau du montant central.........................
......des fois que d'un coté des fois des 2, au milieu entre le montant central droit et gauche se forme une vague souvent + prononcée quand il fait chaud......
Pas facile de voir sur les photos, je vais éssayé de les faires .
pk-fr
je ne suis pas d'accord avec toi cela ne doit pas arriver surtout vu le prix ce n'est pas une Dacia mais bien une Volkswagen! surtout une Golf c'est le best seller sur le marché. Sincèrement si toute les VW avait cela les carrossiers et les CC seront ouvert 24h sur 24 :siffle:
J'ai été voir chez une CC plusieurs Golf 6 de toute les sortes Gti, R-line, Comfortline, BleuMotion de 2010 et 2012 elles n'ont rien du tout, au total j'ai passé 1h et demi pour les regarder pas d'excuse ce n'est pas normal
à ta guise, pas tous les gens ont ta dextérité, avec un peu d'expérience tu comprendras le fonctionnement de VW et de son excellent service après vente, qui vont te dire que c'est "normal"......
beaucoup de G5 et 6 sont affecté, pas tous.................
Tu vas peut être trouver un CC qui veut bien exécuter le TPI,( d'octobre 2011 ) mais si tu seras plus heureux après la réparation :quoi:
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cdk02 tout à fait d'accord avec toi :plusun:
pk-fr nous sommes client depuis 40ans chez VW et nous avons jamais eu ce genre de problème ni sur nôtre Golf 5 de 2006 et sincèrement le problème avec le toit ce n'est pas du tout normal, puis la Belgique ce n'est pas l'Espagne niveau chaleur :ptdr: .
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Agé de 25 ans et client VW depuis 40 ans ...... ;)
Je te souhaite bonne chance et j'espère sincèrement que ton CC pourra réparer ton toit de façon satisfaisante pour toi !
Si ton CC est récalcitrant je pourrais te donner le TPI ........
Pour les @autres; les retours que j'ai ne sont pas concluant car même atténué les vaguelettes restent visibles (couleurs foncées surtout et après exposition au soleil, belge ou pas lol ) pour un oeil perspicace .
Il vaut mieux le considérer comme une particularité du châssis Type 1K ;( heureusement pas tous sont concernés)
Une 1K sans défaut je n'en ai pas encore vu, à partir d'une Audi A4 8K on peut espérer la quasi perfection au niveau carrosserie et ...ajustage....
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Bon j'aime pas les discutions de bac à sable mais il faut mieux lire pk-fr,
au faite dans la famille nous sommes client depuis 40ans chez VW et oui j'ai 25ans je suis client chez VAG depuis 5ans tu comprends mieux ?
Tes histoires de chassis 1K c'est de la blague car à ce momment là toute les Golf sont toutes touché par le problème que je rencontre en ce momment.
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C'est toi qui sais pas lire, mais c'est pas grave, je comprends que tu soit énervé, mais crois moi tu n'est pas le seul !
J'ai retrouvé le TPI concernant la "blague" de châssis 1K, mais bon ces "histoires "(!) t'intéressent pas, je te laisse avec ton bac à sable lol.
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Excuse ce n'est pas mon genre d'avoir une discution tendue sur le forum, j'avoue que je suis fort énervé et cela me rend malade de voir mon auto comme cela et que rien n'avance depuis 1 mois.
J'ai mis 30.000€ de ma poche, pendant des années j'ai mis de côté cette argent pour réalisé mon rêve, dèja gamin mon rêve c'etait d'avoir une Golf 2 GTI avec les gros pare-chocs :smurf:
J'ai discuter de mon problème et de ce que tu m'as dit à wolfsburg (Allemagne) chez VW et ils n'ont pas connaisance de ce problème ce serait plus un problème de fabrication lors du montage de la voiture.
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Excuse ce n'est pas mon genre d'avoir une discution tendue sur le forum, j'avoue que je suis fort énervé et cela me rend malade de v oir mon auto comme cela, j'ai mis 30.000€ de ma poche, pendant des années j'ai mis de côté cette argent pour réalisé mon rêve, dèja gamin mon rêve c'etait d'avoir une Golf 2 GTI avec les gros pare-chocs :smurf:
J'ai discuter de mon problème et de ce que tu m'as dit à wolfsburg (Allemagne) chez VW et ils n'ont pas connaisance de ce problème ce serait plus un problème de fabrication lors du montage de la voiture.
Et alors, il doivent trouver une solution. Ce n'est pas de ta faute. Ca me rappelle que la DSG7 n'a pas de pb selon VW et qu'il existe une solution pour le corriger. :siffle:
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:plusun:
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Il y a de quoi etre déçu c' est clair :nul:
Aucune solution possible avec le cc , ce n' est pas " normal " comme problème :gratte:
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Depuis le début (1 mois)il y'a une solution chez le CC, le carrossier à une idée de ce qu'il doit faire mais il faut l'accord de l'importateur pour la réparation et cela traine...
Le problème avec la DSG par exemple sur un T5 2.0 TDI 180 il y'a un décalage de 3 à 4 secondes au démarrage c'est dangereux dans un carrefour.
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Voila j'ai rendez-vous chez le CC pour la réparation de ma Golf,
l'expert de l'importateur est venu, c'est un défaut sur les Golf, le service technique de chez Volkswagen à trouvé la solution à ce problème général,
Le problème est le suivant : lors du montage du toit il y'a une colle qui gonfle et qui prend forme entre le renfort et le toit, il y'a pas eu assez de colle lors du montage à l'usine donc il y,a aucuns bon appui sur les renforts, à ce momment là
la tôle se gondole avec le temps et la chaleur. On va placer de la colle qui va gonflé et qui va bien prendre la forme pour avoir un très bon appui entre les renforts et la tôle du toit. Cela ne va plus bouger du tout et ce sera beaucoup plus solide.
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lol c'est quoi ce défaut :gratte: Même Dacia ne présente pas autant de défauts... Et le prix aussi n'est pas défectueux. Bon tu rajoutes la clim, l'autoradio et les 4 roues en options et euhhh non les roues y sont déjà peut être mais au moins t'as une voiture neuve avec moins de défauts que VW on dirait :-(
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Le problème est résolu, c'etait les plaques acoustiques d'insonorisation qui etait mal fabriquer et trop petite, suite à cela la colle à mal réagit :triste:
Suite à plusieurs plaintes de clients de Golf 6 avec des couleurs foncées maintenant VW à fait des nouvelles plaques acoustiques d'insonorisation plus grande et spécialement conçu pour les couleurs foncées pour ne plus jamais avoir de réactions avec la chaleur. Merci à VW :jap:
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bonne nouvelle pour toi ;)
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Ce sera un des points à surveiller lors de la livraison de ma prochaine golf.
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Vrai-Golfiste
depuis 2 semaines les Golf 6 foncées qui sont en productions ont les nouvelles plaques acoustiques d'insonorisation donc plus de problèmes :youpi:
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Je veux bien te croire.
Simplement je constate que ces jours-ci les DSG7 neuves ne semblent toujours pas au point puisque j'ai cru lire qu'une voiture neuve de 2.000 km et de 2 ou 3 mois aura un nouveau kit d'embrayage.
Et j'ai appris ce soir qu'il n'y a plus de DSG7 dans les catalogues de la Golf6 actuellement :triste:
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Phenomene constate sur la mienne et de couleur claire ...
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^^
...............Cela ne se voit pas, ou peu sur les photos, et c'est un "problème" depuis la G5 .
La plupart de carrossiers ne sont même pas au courant de ce phénomène "lié à la construction" lol !
Je conseille de pas regarder de trop près la Golf, (comme me l'a déjà dit mon carrossier en chef de ma concession...) car il n'y a pas que ça, c'est pas une A6, et de pas se rendre malade car sinon cela peut aller jusqu'au suicide ! (je sais de quoi je parle, je suis un peu maniaque également )
Une "R" (pas R-line) avec un toit pareil, je me l'imagine pas dans mon garage, j'achèterais une autre marque à ce prix de toute façon !(!)
Pour revenir aux déformations du toit au niveau du montant central, il existe certes un tpi, mais souvent cela n'aide pas vraiment. En fait il faudrait démonter le ciel et refaire l'isolation, avec tous les risques que cela comporte, salissures, bruits etc......laisse tomber.....
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Je vais rien faire ca craque deja ...
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Moi ca fait une tres legere vague qui traverse le toit de gauche a droite et vers le milieu de la voiture. C est leger il faut regarder avec un objet en reflet sinon comme ca ca ne se voit pas. Est ce bien ce phenomene ?
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:jap:
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J ai regarde sur une autre meme constat donc oui c est bien cela
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Touché également par ce problème de déformation de toit sur ma golf 6 par forte chaleur ; assez lamentable... :nul:
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C'est impossible à photographier ?
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Autant c'est flagrant à l'oeil nu sous certains angles autant en rendu photo c'est zéro , j'ai essayé l'année dernière walou. Perso même encore sous garantie je n'ai rien fait , moins je côtoie les garages mieux c'est... on ne sait jamais comment on va récupérer sa voiture .
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D'un autre côté, c'est étonnant que ta Golf est noire alors que cette déformation était surtout constatées sur les Golf de couleurs claires ... :gratte:
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sur du noir c'est terrible au contraire je crois et plus c'est lustré plus c'est visible lol ;)