Ne t'en plaint pas, sur les autoroutes, pour éviter que cela ne soit trop glissant, le béton est rainuré dans le sens de la largeur.
De cette façon, les pneus ne touchent que le bord supérieur de la rainure et l'eau s'écoule dans le creux vers le côté.
En plus du bruit là aussi, il y a vibrations et des des résonances à certaines vitesses et pour ceux qui souffrent du dos, c'est un calvaire.