J'ai effectivement lu des choses un peu partout. C'est à double tranchant en fonction de l'électronique.
D'une part, la décharge externe entraîne un mélange riche en essence (car il manque un peu de pression dans l'admission, puisqu'il n'y a plus de recirculation). Il y a donc une meilleure combustion avec la même quantité de carburant, mais le gain de performances ne sera pas évaluable (< 1 ou 2ch)
D'autre part, si ce mélange riche en essence est détecté par la sonde Lambda à l'échappement, le calculateur pourrait peut-être réduire la richesse du mélange (= baisse de conso ?)
Mais dans tous les cas, en principe les reprises sont meilleures car on estompe le lag du turbo.
Je ne vais peut-être pas sauter le pas... Si certains ont fait la modif en notant une baisse de conso/perf ça m'intéresse en revanche.
