Pareil que JF...
Tu aurais un vieux tacot avec des trains roulants qui flanchent, des piqûres de corrosion, des ouvrants qui fuient etc etc, OK pour un direct à la casse. Mais à 4 ans, la caisse elle-même n'a rien vécu. Perso, je serais partant pour un échange moteur, voire avec un bloc 100% neuf et tu es reparti pour de bon, avec en prime un entretien 100% connu de toi.
