Sujet: [SONDAGE] Vos Consommations Tous moteurs TSI ?

[speed4]

Ben,la vitesse est limité,donc au régulateur,la charge se fait automatiquement de toutes manières...

[FIERZA]

Si tu roules au régulateur, en affichant la consommation instantanée, tu verras que la consommation donc la charge peut varier du simple au décuple ...
Je l'ai vérifié sur la voie à 110 entre Quimper et Lorient.
Oui oui, il y a de beaux dénivelés successifs sur cette portion là.
C'est pour cette raison que rôder au régulateur n'est pas nul du tout.

[speed4]

Je n'ai jamais utiliser le régulateur,je le sais bien,mais roder avec,c'est bien le comble !
Le rodage,c'est surtout avec le pied quoi qu'il en soit !

[quentin1982]

7,1/100 ce matin sur 80km d'autoroutes à +/- 125. Seul à bord, ça semble moins glouton du coup? 😉

[FIERZA]

@ quentin1982
Personnellement, ça me semble beaucoup car le trajet à 125 km/h a dû être effectué sur du plat et quasiment à vide.
Surtout si on compare avec la G7 GTI de 2019 de Kyle.
Mais bon, je n'ai jamais eu de GTI ...

[Kyle]

En fait, la conso de Quentin ne m'affole pas plus que ça.

@ Quentin
Tout dépend du relief, et si tu as commencé direct sur l'autoroute, ou si tu as fait une portion sur petite route avant d'y rentrer et d'avoir le moteur chaud.
Ça fait un bail que je ne suis pas allé sur l'autoroute pour de la longue distance. Il faudrait que je regarde dans mes archives sur des trajets de vacances pour un comparatif pertinent.

Il faudrait que je retrouve l'application qui donne le dénivelé de la route pour un trajet donné. Ces derniers temps, sur la route du boulot / maison (24kms), j'arrive à faire moins de 7.0l à l'aller, et moins de 6.0 au retour, ceci grâce au mode roue libre Eco avec la DSG qui se débraye.

[FIERZA]

 
C'est vrai que les premiers kms ont une grosse importance.
Dans mon cas, j'ai environ 10 kms de RD plutôt vallonnée avec deux villages à ralentisseurs et zones 30. Au début, la consommation n'est pas top, mais le refroidissement du carter d'huile étant plus faible, en finale j'attaque la voie à 110 en étant descendu à ~ 5,8 l/100 ... Ça aide pour la suite.
En ce qui concerne quentin1982, j'ai supposé que l'autoroute belge était plutôt horizontal ...

[quentin1982]

C'est plutôt sinueux sur 10km pour moi avant l'autoroute et il y'a pas mal de faux plats et surtout plein de trous. Rien avoir avec vos superbes autoroutes.

[FIERZA]

@ quentin1982
Effectivement, dans ce cas, difficile pour ta GTI d'avoir un appétit d'oiseau ...

[Kyle]

A 7.1, ce n'est pas si mal. Fais une mesure sur la route de tes vacances, tu seras certainement agréablement surpris.

[speed4]

Hier soir,j'ai fait un plein mesuré à 49,34 litres pour 1 118km,soit une moyenne du plein réelle de 4,4l/100km comme indiqué à l’odb.
Le témoin de réserve s’est allumé à 1 090km et encore 100km d’autonomie ! (Capacité réservoir 52,5 litres).
Pas mal pour mes micro trajets journalier de 2x8km

[pk-fr]

Pas mal 

[speed4]

Oui ça,tu l'as dit,bien que malgré tout,mes trajets soit très bref,mon moteur tourne à l'année à 50% à température non optimale sur 10/12 000km.
Je tourne toujours sous une huile en 5W40 qui reste désormais le dernier élément à freiner mon petit 1.2 TSI 110 CYVB bien rodé depuis sa réduction tardive de conso d'huile à 60 000km.

Il arrive très souvent que le démarrage s'effectue à l'aide du starter faisant grimper le régime de ralentie assez haut,même par très forte chaleur...
Lorsque ce n'est pas le cas,la conso moyenne descend encore très fortement comme c'était le cas aujourd'hui avec 37°C et la clim en mode full power avec 4,3l/100km sur 50km,traversée de 11 agglo,13 rond-point + bifurcation de village à cause des travaux avec feux rouge.