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De même, brièvement à 4'35", elle passe des feux xénons aux halogènes avant de revenir aux xénons. La magie du cinéma !Ceci dit, dans notre France puritaine où la vitesse est devenue comme le fléau number one et où on mettrait sur un piédestal les mollassons de l'accélérateur (je ne parle pas ici de l'éco-conduite, soyons clairs), une pub comme celle-ci serait bannie. Etonnant d'ailleurs qu'on ne censure pas toutes les vidéos de course, de circuits, de films d'action, etc...Pardon, je m'égare... Mode grognon OFF
Citation de: Kyle XY le 06/24/11De même, brièvement à 4'35", elle passe des feux xénons aux halogènes avant de revenir aux xénons. La magie du cinéma !Ceci dit, dans notre France puritaine où la vitesse est devenue comme le fléau number one et où on mettrait sur un piédestal les mollassons de l'accélérateur (je ne parle pas ici de l'éco-conduite, Je ne vois pas le rapport entre puritanisme et la sensibilisation aux dangers de la vitesse ? La vitesse est un fléau qui occasionne ou agrave un nombre trop important d'accidents ..... c'est un fait ! VW fait la promotion de sa Golf en Chine et utilise pour sa GTi les mêmes arguments utilisés en leur temps en France à une certaine époque et c'est normal.On est encore loin des 2 voitures par foyers en Chine mais je suis sure que la violence routière sera un jour reconnue en Chine aussi ( si ce n'est déjà fait dans les grandes métropoles du moins).En france, entre les pilotes du dimanche qui s'approprient la route et les mollassons comme tu dis, il y a, je pense, une majorité croissante de conducteurs responsables et c'est trés bien ...
De même, brièvement à 4'35", elle passe des feux xénons aux halogènes avant de revenir aux xénons. La magie du cinéma !Ceci dit, dans notre France puritaine où la vitesse est devenue comme le fléau number one et où on mettrait sur un piédestal les mollassons de l'accélérateur (je ne parle pas ici de l'éco-conduite, Je ne vois pas le rapport entre puritanisme et la sensibilisation aux dangers de la vitesse ? La vitesse est un fléau qui occasionne ou agrave un nombre trop important d'accidents ..... c'est un fait ! VW fait la promotion de sa Golf en Chine et utilise pour sa GTi les mêmes arguments utilisés en leur temps en France à une certaine époque et c'est normal.On est encore loin des 2 voitures par foyers en Chine mais je suis sure que la violence routière sera un jour reconnue en Chine aussi ( si ce n'est déjà fait dans les grandes métropoles du moins).En france, entre les pilotes du dimanche qui s'approprient la route et les mollassons comme tu dis, il y a, je pense, une majorité croissante de conducteurs responsables et c'est trés bien ...