Auteur Sujet: [TSI 122] S'arrête toute seule!!! pompe à carburant HS??? problème électrique???  (Lu 14377 fois)

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le problème ne proviendrait pas des bougies.
Tu les as changé toi même récemment ?
Ca pourrait aussi venir des bobines (mauvais contact avec les bougies qui s'amplifierait avec la chaleur).

Je persiste et signe pour un scan VCDS...

Je rejoins Master sur ce coup ...
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La pompe à essence/filtre ont été testé? Si il n'y a pas de défaut électronique ça pourrait être un défaut dans l'arrivée d'essence?
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Eventuellement un problème d'injecteur bouché?
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....les 4? Si 1 injecteur est défectueux, le moteur ne devrait pas s'arrêter.
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Hors ligne carat2011

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....les 4? Si 1 injecteur est défectueux, le moteur ne devrait pas s'arrêter.
Un ou plusieurs mais je peux te confirmer que ça peut arriver puisque j'ai vu cela récemment sur la BMW X5 d'une personne de la famille. il a suffit de les nettoyer pour que tout rentre dans l'ordre.
Sachant que tous les diagnostics précédemment faits et toutes les pièces changées y compris la pompe à essence n'avaient abouti à rien. 
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Je reviens avec des nouvelles! Donc ma pompe a été remplacée et le problème est résolu. Mais je reste perplexe et surpris de ce type de panne pour une voiture de 4 ans.
La qualité du carburant ne me semble pas une cause principale mais c'est à voir. Il m'a montré d'autres pompes du même type et de la même marque en rade.
Je ne met que du SP95 (c'est exactement le même partout il n'y a qu'une raffinerie qui approvisionne toutes les stations)
La pompe est de marque siemens.
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Je reviens avec des nouvelles! Donc ma pompe a été remplacée et le problème est résolu. Mais je reste perplexe et surpris de ce type de panne pour une voiture de 4 ans.
La qualité du carburant ne me semble pas une cause principale mais c'est à voir. Il m'a montré d'autres pompes du même type et de la même marque en rade.
Je ne met que du SP95 (c'est exactement le même partout il n'y a qu'une raffinerie qui approvisionne toutes les stations)
La pompe est de marque siemens.
quelle pompe à été changée ?? pompe haute pression ou pompe dans le réservoir ?
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Y'a une série de pompe immergée défectueuse sur les G6 de 2009, mais la sienne est de 2011 ça craint  :ouin:
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euh le 95 n'est pas le même partout  :nonnonnon: ... la rafinerie produit certe la même base mais les additifs varient en fonction des revendeurs ... On va pas relancer le débat mais pour le faible écart de prix ne met pas n'importe quoi dans la voiture ...
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Y'a une série de pompe immergée défectueuse sur les G6 de 2009, mais la sienne est de 2011 ça craint  :ouin:
purée !!! j étais pas au courant de ça !!pas top !!! :orage:
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Les TDI ne sont pas concerné par le soucis avec la même pompe Siemens?

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euh le 95 n'est pas le même partout  :nonnonnon: ... la rafinerie produit certe la même base mais les additifs varient en fonction des revendeurs ... On va pas relancer le débat mais pour le faible écart de prix ne met pas n'importe quoi dans la voiture ...

Re tout le monde!

Dans mon cas oui il s'agit du même carburant partout! les revendeurs ne font pas leur cuisine à part. Chez il n'y a pas de débat entre SP95/SP95++ ou bétâ++ c'est le même partout je suis aux antilles.

Par contre je pense que la qualité du carburant est en grande partie responsable, car visiblement personne n'a encore eu cette panne de votre côté.
Donc pour info il s'agit bien de la pompe immergée et j'ai payé 220€.
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Content que le problème soit résolu !
Merci pour le retour !
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