Sujet: Embouts d'échappement chromés et OEM références page 167

[Patou]

Effectivement, il y a de meilleurs morceaux à manger... je ne rebondirais pas sur le fait de tailler une bavette 

Sinon, revenons a nos embouts, les miens sont maintenant montés 

Avant


Après


WOW, j'ai pu aussi mettre directement l'image dans le message 

[kenny24]

ça change bien quand même, quelles sont tes impressions Patou?

[Capsurlagolf]

Tu as contasté des poneys en plus 

[Patou]

Oui, pour le rendu visuel, J'ADORE  indéniablement, ça relève le tout... C'est sobre, élégant, sans trop tape a l'oeil, ça souligne juste la double sortie !!!
Quant au gain de puissance, il est flagrant.. On ressent bien l'accélération des les 1750 t/min 

[Capsurlagolf]

Tu as gagné 250tr/min 

[Patou]

Oui, plus exactement 253 t/min et un réel gain de Newton (la pose d'une cagette de pommes dans la malle y est aussi pour quelque chose), j'arrive maintenant a passer de la première a la seconde sans accélérer 

J'espère que la pose du pédalier me fera encore grappiller quelque chevaux suplémentaire

[pk-fr]

C'est certain un réel gain en Newtonmilmètre avec les Yeti est apréciable, mais il faut reconnaître  une augmentation plus considérable que les embouts BMW offrent, notamment grâce à l'étiquette BMW posée à l’intérieur, je déconseille aussi de les enlever !

[fredbgstyle]

Faudrait essayer avec des embouts Ferrari , là le gain doit être énorme ! 

[Capsurlagolf]

Ben oui au moins 200Nm

[Patou]

Sinon, il y a ça aussi qui ce fait 

[grabby]

 

[kriss83]

Voilà je poste une petite photo des skoka Vs VW OEM ...


Dernière photos de mes Oem avant qu'on me les volent 

[Capsurlagolf]

Ceux du Yéti sont pas mal

[Jean]

Ceux du Yéti sont pas mal

mais ou a tu entendu ça 

[Capsurlagolf]

Sur la photo