Auteur Sujet: Rupture Distribution sur G6 Gti !  (Lu 72009 fois)

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Hors ligne fragmaa

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Rupture Distribution sur G6 Gti !
« Réponse #45 le: 09/14/12 »
Pourquoi le 2.0 TFSI a une courroie et le 1.4 a une chaine?

la première génération de TFSI EA113 développé par Audi aussi possède une courroie, le moteur est entre autres utilisé dans la Passat et G5 GTI ou il garde le nom de TFSI .

La nouvelle génération de moteurs TFSI, le EA888, est équipée de chaîne et s'appelle désormais TSI chez VW (et TFSI chez Audi....)

et techniquement le mieux c'est une chaine ou une courroie ? :D
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Rupture Distribution sur G6 Gti !
« Réponse #46 le: 09/14/12 »
...........
et techniquement le mieux c'est une chaine ou une courroie ? :D

.....pour être sûr de ne pas se tromper VW fait les deux en même temps, sur des moteurs différents  :content:
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jb2b

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Rupture Distribution sur G6 Gti !
« Réponse #47 le: 09/14/12 »
Hahahahahaaha très drôle !! mdr

J'ai pioché le mauvais modèle, qui devrais être plus costaud "logiquement" :)

jb2b

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Rupture Distribution sur G6 Gti !
« Réponse #48 le: 09/14/12 »
Ah ben on est beau alors ! Moi qui comptai  la vendre là et la remplacer par une R en attendant la 7... le tsi me fais peur !!

Hors ligne Kyle

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Rupture Distribution sur G6 Gti !
« Réponse #49 le: 09/15/12 »
Pk-fr est toujours pessimiste, tu devras t'y habituer...  :siffle:
Bientôt 27 000 kms avec mon TSI160 et tout va bien.

Non, Pk-fr, planque ta poupée vaudou !!
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jb2b

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Rupture Distribution sur G6 Gti !
« Réponse #50 le: 09/15/12 »
Pk-fr est toujours pessimiste, tu devras t'y habituer...  :siffle:
Bientôt 27 000 kms avec mon TSI160 et tout va bien.

Non, Pk-fr, planque ta poupée vaudou !!


27 000 km c'est rien :) C'est a 30 000 qu'arrivent les soucis  :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi:

Hors ligne fragmaa

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Rupture Distribution sur G6 Gti !
« Réponse #51 le: 09/15/12 »
Pk-fr est toujours pessimiste, tu devras t'y habituer...  :siffle:
Bientôt 27 000 kms avec mon TSI160 et tout va bien.

Non, Pk-fr, planque ta poupée vaudou !!


27 000 km c'est rien :) C'est a 30 000 qu'arrivent les soucis  :youpi: :youpi: :youpi: :youpi: :youpi:

43000 ac mon tsi 160 et je touche du bois :D
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jb2b

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Rupture Distribution sur G6 Gti !
« Réponse #52 le: 09/15/12 »

Reste attentif au moindre petits bruits suspect... moi je pensais que c’était normal mais non...  :honte:

jb2b

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Rupture Distribution sur G6 Gti !
« Réponse #53 le: 09/15/12 »
Oui, mais pas tout le temps, comme quand le démarreur déconne, ce qui m'est arrivé sur certains véhicules, le lanceur reste parfois enclenché quand le moteur tourne ou bien comme font souvent les femmes quand elle démarrent une voiture, elle laisse la clé tourné toujours quelques seconde moteur tournant  :hahaha:

Donc je me suis dis je vais le changer, mais en pleins weekend end elle commençais à mal démarrer, je me suis dis lundi je la descend chez le cc... elle claqué avant. Avant dernier démarrage "sale bruit, elle a calé et bien redémarré et plus rien de suspect... quand 4 heures plus tard elle a démarre et a commencer à brouter pour finir sa vie !

Si ça viens de la chaine, je me demande si c’était pas déjà trop tard. D'ailleur j'avais signalé un petit bruit de cliquetis lors de la dernière révision, un petit moi avant que ça casse, "C'est rien c'est normal"  :manif: :manif: :manif: :manif: :manif: :manif: :manif:

Hors ligne Carrtman

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Rupture Distribution sur G6 Gti !
« Réponse #54 le: 09/16/12 »
Le SAV VW est vraiment mauvais...Pour ma part c'est ma première et ma dernière VW !

jb2b

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Rupture Distribution sur G6 Gti !
« Réponse #55 le: 09/19/12 »
@jb2b, le CC t'a expliqué pourquoi la chaîne s'est cassée, ont ils parlé du tendeur de chaîne ?

Il n’ont pas été foutu de me dire ce qu'il y a eu exactement oui, le chef d'atelier à dit mots pour mots :

Je cite " sur une gti c'est rare de voir une panne comme ça, d'autant plus que si ils on refait un moteur a chaine c'est pour qu'il soit plus costaud, les soupapes sont tordus, ça a du être fais a haut régime et ça a endommager aussi le bas moteur. Surement des départ agressifs à froid".

Genre... 

jb2b

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Rupture Distribution sur G6 Gti !
« Réponse #56 le: 09/19/12 »
Je pense que ça doit sans doutes venir de ça vu les bruit qu'elle faisait au démarrage ... je demanderais si il parviennent à répondre !

Surtout qu'avec une dsg les sur régime n'existent pas, et les rupteur en roulant non plus, et à l’arrêt en mettant gaz ca dépasse pas les 3500 tours !

Des lumières...  :idee:

Hors ligne Mya39

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Rupture Distribution sur G6 Gti !
« Réponse #57 le: 09/28/12 »
ca fait flipper quand meme !
si j'ai acheté VW, c'est pour sa fiabilité  :siffle:

j'ai des petites accoups de turbo parfois, j'espere que c'est pas ca  :vomi:

Hors ligne Mya39

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Rupture Distribution sur G6 Gti !
« Réponse #58 le: 09/28/12 »
...si le tendeur est cuit, tu pourrais entendre un bruit au démarrage à froid .......dans ce cas va de suite voir ton CC.

VW a modifié le tendeur à plusieurs reprises dernièrement en 4/2010 et 12/2011........

merci de tes informations :)

pas de bruit suspect pour le moment mais je vais y faire attention  :quoi:

Hors ligne Kyle

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Rupture Distribution sur G6 Gti !
« Réponse #59 le: 09/28/12 »
Encore en décembre dernier ? Qu'est-ce qu'ils lui ont encore trouvé au tendeur ?  :gratte:
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