Auteur Sujet: Nouvelle Golf VII : Photos officielles  (Lu 875861 fois)

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Hors ligne kythi

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Nouvelle Golf VII : Photos officielles
« Réponse #1365 le: 02/02/13 »
j'ai étai la voir 3 fois au CC, est je trouve l'avant et l’arrière toujours aussi moche  :honte: met l’intérieure est plutôt pas mal   
a part les bouton de lève vitre, il est situé n'importe comment  :ecritla: et le volant je trouve qu'il est pas beau  :gratte: met si non le reste ces pas mal j'attendrai la 8 pour la part  :siffle:

Tellement d'accord  :boire:

Ou ce sera GTI ou GTD :p

Hors ligne Patou

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Nouvelle Golf VII : Photos officielles
« Réponse #1366 le: 02/02/13 »
je dis simplement qu'il y a la loi et je ne la contredis pas, au contraire

Mais il y a aussi les CC qui font ce qu'ils veulent et qui gardent votre voiture une journee sur un parking sans la toucher, pour vous la rendre le soir identique, sous pretexte que vous ne l'avez pas achetee chez un CC mais chez un mandataire..

J'ai eu des galeres comme celles la avec ma golf 5 et c'est assez chiant je ne vous le cache pas...
ca use vite..

Effectivement, cela n'est pas normal, surtout que lors d'intervention la CC ou ce font les travaux (hors entretiens) facture a celle il me semble qui a vendu l'auto (sous garantie) ! a vérifier quand même  ;)
Mais sinon, il y a toujours le recours d'envoyer une lettre a VW France (dans notre cas) pour signaler la mauvaise fois de la CC en question !
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« Réponse #1367 le: 02/02/13 »
Je suis passé chez un CC hier pour essayer le nouveau TSI 140 ACT. Et je dois dire que j'ai était agréablement surpris. J'imagine que d'autres ici ont déjà fait un rapport, mais je vous post quand même mon avis ça peut servir peut être à quelqu'un..

Moi qui connais que des diesel, je l'ai trouvé très silencieux (ça je m'en doutais un peu) et qu'est-ce que c'est agréable!!  En terme de puissance, on à largement ce qu'il faut, lorsque l'on taquine l'accélérateur ça pousse fort (je roule en tdi105 :ange: ), la reprise est géniale. Mais la grosse surprise reste la conso: la voiture avait 2500km avec une conso moyenne de 5.8l. Le passage en 2 cylindres se fait bien plus souvent de ce que je pensais et c'est, pour moi, imperceptible! Le trajet que j'ai effectué (ville, voie rapide avec bouchon , puis accélérations nombreuses) m'a donné une conso inférieur à 7 litres. C'est ce que je fais avec mon tdi105cv.

Donc voilà c'est bien ce que je pensais, ma future sera équipée d'un tsi140 ACT ou COD ça c'est sur!  :jap:

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« Réponse #1368 le: 02/02/13 »
le mode 2 cylindres est imperceptible tant à l'oreille qu'au niveau des sensations
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« Réponse #1369 le: 02/02/13 »
j'ai été la voir 3 fois au CC, est je trouve l'avant et l’arrière toujours aussi moche  :honte: mais l’intérieure est plutôt pas mal   
a part les bouton de lève vitre, il est situé n'importe comment  :ecritla: et le volant je trouve qu'il est pas beau  :gratte: met si non le reste c'est pas mal j'attendrai la 8 pour la part  :siffle:

Je pense comme toi loug
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« Réponse #1370 le: 02/02/13 »
Je pense qu'avec ce moteur ACT, cela va faire changer pas mal d'avis sur le choix de la motorisation, reste a savoir si l'état (pour les taxes) et les CC (financement et loc) joueront le jeux !
Sinon, même constat, autant l'intérieur me plait, autant cet avant ne m'emballe pas  :quoi:
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« Réponse #1371 le: 02/02/13 »
Je pense qu'avec ce moteur ACT, cela va faire changer pas mal d'avis sur le choix de la motorisation, reste a savoir si l'état (pour les taxes) et les CC (financement et loc) joueront le jeux !
Sinon, même constat, autant l'intérieur me plait, autant cet avant ne m'emballe pas  :quoi:

Perso, c'est vrai qu'il fait envie ce moteur TSI 140 ACT, mais la chose pour lequel je ne le choisirai pas, c'est la DSG 7  :nul:.
Car une fois que tu as goûté à la DSG  :love: , tu ne peux plus retourné à la boite manuelle   :non:.
C'est ma deuxième Golf en DSG, et c'est que du bonheur  :youpi:.....en DSG 6 biensûr  :siffle:  :langue:.
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« Réponse #1372 le: 02/02/13 »
L'ACT sera sur tous les moteurs essence ?
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« Réponse #1373 le: 02/02/13 »
Le système n'est dispo pour le moment que sur ce moteur !
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« Réponse #1374 le: 02/05/13 »
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« Réponse #1375 le: 02/05/13 »
je me penche aussi sur ce 140 ch en essence. Déja que l 'europe vuet hamroniser les taxes gazoil/essence ( euh vers le haut les taxes einh....) plus le surcout à l'achat et lors des révisions....Même si je roule bcp ca risque de peser lors du choix. Mais vraiment à ce prix je me demande si la Leon n'est pas le bon choix tout compte fait. Et puis un S au lieru d'un W sur la calandre me gene absolument pas
Reste la question de la DSG7 qui me semble, peut être fiable, mais affublée de problème de bruit et autre
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« Réponse #1376 le: 02/05/13 »
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elle dégèle   :youpi:

Je pensais qu'il s'agissait de la golf 7 R mais en fait ce n'est que le cabriolet R de la Golf 6 :quoi: tout ce ramdam alors qu'un sait déjà a quoi elle va ressembler!
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« Réponse #1377 le: 02/05/13 »
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« Réponse #1378 le: 02/05/13 »
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« Réponse #1379 le: 02/05/13 »
C'est ce que j'avais constaté aussi, je m'attendais a la présentation de la Golf 7 R  :ptdr:  :hahaha: :hahaha:
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