Auteur Sujet: Interet du programme Long Life  (Lu 64290 fois)

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Hors ligne Lolo78

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Interet du programme Long Life
« Réponse #15 le: 10/15/12 »
Je sais pas quoi faire, rester en LL et  faire une vidange nous meme tous les 15 000 KM ou passer en classique...
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« Réponse #16 le: 10/15/12 »
........si tu fais beaucoup de courts trajets.............fais une vidange annuelle, le moteur restera propre et ta chaîne d D. sera contente  ;)
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« Réponse #17 le: 10/15/12 »
Ouais je pense que c'est ce que je vais faire
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« Réponse #18 le: 10/15/12 »
pour moi l'huile longlife ne chauffe pas assez vite,

pas intéressant pour mon application, a savoir que des courts trajets, l'huile n'est même pas à 50° une fois arrivé au boulot (3km), donc je rebascule sur un entretien classique avec une huile la plus fluide possible

La 5W30 507.00 chauffe plus rapidement et elle est plus fluide que la 5W40 505.01 c'est pour cela qu'elle est plus chère
En plus je ne suis pas sûr que l'on peut rabasculer en 505.01 avec les nouveaux moteurs, je ne suis pas assez spécialiste dans le domaine, en tout cas j'en suis sûr pour les diesel avec FAP (c'est IMPOSSIBLE)  :ange:
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« Réponse #19 le: 10/15/12 »
Je sais pas quoi faire, rester en LL et  faire une vidange nous meme tous les 15 000 KM ou passer en classique...

Reste en LL et fais une vidange par an et puis c'est tt, ce n'est pas les 70€ et 10€ du filtre qui vont te ruiner vu le prix de ta Golf  :ange:

Ce n'est mm pas le prix d'un parfum pacorabam one million 200 ml (100€)  :muet: (parfum qui attrire les femmes au passage  ;) :ptdr: )
« Modifié: 10/15/12 par Capsurlagolf »
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« Réponse #20 le: 10/15/12 »
Ou fais faire ta vidange en normal tous les 15000 km.

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« Réponse #21 le: 10/15/12 »
Pas sur un TDI le FAP va pas apprécier. 
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« Réponse #22 le: 10/15/12 »
Tu dois avoir une norme non long life comme sur les anciens IP.

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« Réponse #23 le: 10/16/12 »
 :non:
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« Réponse #24 le: 10/16/12 »
moi j'etais en long life 30000km car 1 entretien en concession de l'ancien proprio et j'ai decider en faisant la 2 eme vidange de passer a 15000km et entretien dans un garage precisium voila pour moi
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« Réponse #25 le: 10/17/12 »
....vous pouvez me dire si il y a des CC qui utilisent autre chose que Castrol .....? merci  ;)
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« Réponse #26 le: 10/17/12 »
Yes chez moi c pas du castro c une marque allemande il me semble j'ai le bidon dans la voiture je te dit cela ce soir.

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« Réponse #27 le: 10/18/12 »
Chaque garage a son partenaire, j'avais appellé des CC lorsque j'avais fait ma vidange à 1500km et j'ai pris de la Castrol professional 507.00 mais certains CC voulaient me vendre de la YACOO, ELF,... mais j'ai refusé  :ange:
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« Réponse #28 le: 10/18/12 »
Castrol est une grosse machine de marketing aussi .
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« Réponse #29 le: 10/18/12 »
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Reste en LL et fais une vidange par an et puis c'est tt, ce n'est pas les 70€ et 10€ du filtre qui vont te ruiner vu le prix de ta Golf  :ange:
Ce n'est mm pas le prix d'un parfum pacorabam one million 200 ml (100€)  :muet: (parfum qui attrire les femmes au passage  ;) :ptdr: )

Donc avec mon TSI je reste en LL et 30000 km ou avant suivant la date inscrite sur l'étiquette ou L'ODB, c'est ça ?

Je vais vite tester le "one million", :love: merçi pour l'astuce :jap:
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