Sujet: La Golf 6 reçoit des LED- REFS ET PHOTOS P45

[FloG]

Merci les gars, la commande est passée.. 14€ de transport si j'ai bien compris c'est pas donné!

Et tout ces mails en allemand me font un peu peur j'y comprends rien   

[thib1985]

  pour les led de la golf R

[golfman91]

Attention avec les codages les mecs apparemment c est pas super d apres cet article (pour les anciennes centrales du moins )

Ich habe die Version ausgelesen und ich habe einen SW Stand 03XX, was nun?
Das ist blöd! Du hast ein altes BCM und somit (derzeit) folgende Probleme (ab SW 0360, ätere Softwarestände haben noch andere Probleme u.a. extrem dunkel leuchtendes TFL):
________________________________________________________
- Innere Leuchten leuchten beim Bremsen heller (Beispiel unter "Sonstiges"
- Innere Leuchten gehen beim öffnen des Kofferraums nicht aus
- Das Profil was mit der Kodierung auf 04 angesprochen wird ist demnach falsch und nicht für die Rückleuchten vorgesehen!
- NSL Widerstand verbrät "überschüssigen" Strom
- Warnmeldung im Kombiinstrument über defekte NSL
- Aufblitzen der LEDs
________________________________________________________
(Details bitte unbedingt lesen : http://www.motor-talk.de/.../...gen-led-ruecklichter-t2646900.html?...)
Es gibt Adapter mit Widerstand die an der NSL (Diese ist eine LED) den Widerstand einer Glühlampe simulieren. Dies geschieht durch Wandlung des „überschüssigen“ Stroms in Wärme. Einige User berichten über 100Grad heiße Widerstände! Das ist Gefährlich und schlicht weg eine Fuddellösung! Dieser Widerstand lässt die Fehlermeldung im Kombiinstrument verschwinden. Dennoch existieren die restlichen oben genannten Probleme weiterhin. Es ist nach wie vor nicht 100% sicher was der TÜV sagt, denn es hat schon seinen Grund, dass beim bremsen in der Ursprungskonfiguration nur die äußeren Leuchten leuchten!
Wenn ihr dennoch diese Lösung als akzeptabel empfindet müsst ihr euer BCM mindestens auf die SW 0360 heben und folgende Kodierung vornehmen: Siehe Tabelle unten!
Wenn ihr die Adapterkabel ohne Widerstand nehmt (Empfehle euch diese!!!) habt ihr permanent die Warnmeldung über die NSL und die oben genannten Probleme. Und Ihr solltet die NSL nicht nutzen........
 
Was kann ich denn sonst machen?
Es gibt eine saubere Lösung… Diese ist, wie soll es anders sein, ziemlich teuer! Einmal das BCM gegen das neue ersetzen! Details über Preise und Aufwand hier: http://www.motor-talk.de/.../...0-wegen-led-ruecklichter-t2646900.html
Ich habe mitlerweile bei meinem MJ 09 das BCM tauschen lassen. Austausch + Kodierung = 82 Steine + Steuergerät.. Also ein sehr teurer Spass!
 

[AJBe]

Les LED's ça peut fonctionner aussi sans résistances et sans erreur ODB  

http://www.pcworld.fr/2009/02/17/televiseur/moniteur/telephonie-voip/materiel/high-tech/top-10-les-gadgets-aussi-inutiles-qu-indispensables/27501/2/

[Kyle]

Rasée de près... 

[AJBe]

Ne pollue pas le topic s.v.p., on ne commente que les LED's 

[Kyle]

OK, on te laisse les LED 

[slash63]

Slt a tous et toutes !

Je me permet de mettre un post a propos des feux led car je viens de passer 2h a lire ce sujet et maintenant je m'embrouille... :      http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=1203.0
J'aimerais acheter sur ma golf 6 de octobre 2010 "modele highline" carat pour la france des feux arrière led, comme ceux la"ma golf est blanche"  :   

 http://www.vag-shop.com/260-393-large/feux-led-d-origine-golf-vi.jpg
sur la doc il explique :

FEUX ARRIÈRE À LED ROUGE NON FUMÉ ORIGINAL DE LA NOUVELLE GOLF VI . EN CAS DE MONTAGE SUR UNE GOLF VI NON ÉQUIPÉE DE LED À L'ORIGINE NOUS VOUS CONSEILLONS POUR UN FONCTIONNEMENT OPTIMAL L'ACHAT DU BOITIER DE RE-CODAGE - RÉF: ART139 ET LE LOTS D'ADAPTATEUR DE FAISCEAUX RÉF: ART141

Ayant reçu mon vag com aujourd'hui même    je me demande si l'interface de codage est quand même obligatoire...?
Bon pour ce qui est des adaptateurs de faisceaux je pense que je n'aurais pas le choix....?

Désolé de créer un nouveau post a ce sujet mais il y a tellement de pages sur l'autre post que je me perd les pédales !!!

merci d'avance :)

[Wheelfan]

Désolé de créer un nouveau post a ce sujet mais il y a tellement de pages sur l'autre post que je me perd les pédales !!!
merci d'avance :)

Pourtant ta question trouvera des réponses dans ce post.

[slash63]

Ok,
Merci d avoir déplacer mon post, il faudrait que je relise tout ca... Déjà 2h snif ^^

[FloG]

Bon j'ai passé le dongle, que j'ai reçu hier, tout à l'heure il suffit à peine de 20 secondes et tout fonction nickel (feux diurnes..)

Donc je te dis slash63 ne te casse pas la tête à recoder toi même et faire un peu n'importe quoi, achète le dongle et aucun problème!

[slash63]

Bon j'ai passé le dongle, que j'ai reçu hier, tout à l'heure il suffit à peine de 20 secondes et tout fonction nickel (feux diurnes..)

Donc je te dis slash63 ne te casse pas la tête à recoder toi même et faire un peu n'importe quoi, achète le dongle et aucun problème!

@Flog
ok alors d'après toi le recodage avec vag com est trop compliquer?
nan c'est juste qu'après avoir payer le vag com, les feux arrieres led et les adaptateurs de reseaux je voulais éviter de mettre encore 30 ou 40 euros dans le dongle...
A voir

Merci en tout cas pour ta réponse ^^

[golfcara]

Ta golf est récente donc le codage vagcom devrais fonctionner.
Maintenant si tu ne maitrise pas le vagcom(le vrai pas un cable "chinois"),je te conseil le dongle qui est plus sure.

[slash63]

Effectivement je viens de le recevoir"vagcom" et j ai effectuer cet ap midi la manip
Pour les clignotants confort et pour les vitres auto en cas de pluie
Et c est bon. Mais j ai simplement suivi les instructions.
Il existe peut être un tuto pour la modif feux led avec le vag com
Sur ce forum mais je ne l ai pas cote trouver.
Merci

[aurelienlewin]

Toujours pas de pack en CHERRY RED chez Kufatec?

Je leur ai également posé la question, car sur ma WHITE CANDY, ça serait du plus bel effet...

Un peu peur que ça fasse trop "tuning" si je pendre le pack "R"....