Auteur Sujet: remplacement volant moteur et kit d'embrayage  (Lu 28690 fois)

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Hors ligne djset54

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Bonjour

Suite à une reprog sur ma tdi 110, j'ai fait remplacé mon volant moteur défaillant ainsi que le kit d'embrayage. J'aimerai savoir s'il y a une quelconque période de rodage avant de pouvoir profiter de la mécanique ? :langue:
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Hors ligne Frish

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remplacement volant moteur et kit d'embrayage
« Réponse #1 le: 12/08/12 »
Bonjour,

Tu as fait remplacer tout cela suite à des problèmes liés à la reprog ou alors tu as fait changer tout cela pour être sûr de ne rien casser avant d'exploiter la puissance ?

Je n'ai pas les connaissances pour répondre à ta question sérieusement, je dirais juste que je pense qu'il est toujours préférable d'aller tout doucement les 5000kms suivant la réparation et puis tout doucement, donner des gaz :-)

Bon amusement !

Jonathan

Hors ligne djset54

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remplacement volant moteur et kit d'embrayage
« Réponse #2 le: 12/09/12 »
J'ai acheté ce véhicule avec déjà un pb de volant que je n'ai pas remarqué au début. Avec la reprog et surtout la hausse de couple j'ai préféré assurer même s'il est possible de rouler en l'état.
J'ai pensé à un rodage de l'ordre de 300-500 kms mais je n'en sais rien en fait... :quoi:
Donc depuis 2 jours c'est 2000 trs maxi  :pascontent:
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Hors ligne spire89

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remplacement volant moteur et kit d'embrayage
« Réponse #3 le: 12/09/12 »
Salut,

à priori il vaut mieux ne pas trop taper dedans pendant 500km, le temps que la garniture de l'embrayage se "rode" et adhère bien au volant moteur, cela évitera à l'embrayage de patiner et donc une usure prématurée  ;).
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Hors ligne Thierry64

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remplacement volant moteur et kit d'embrayage
« Réponse #4 le: 12/11/12 »
Bonjour,

J'ai egalement eu le volant moteur, l'embrayage ainsi que 2 injecteurs de changé lorsque ma voiture avait 11000 kms (actuellement 34400kms).

Réparation faite suite à des problèmes d'accoups à très faible vitesse.

Le garage ne m'a pas parlé à l'epoque d'un quelconque rodage à faire. Il est vrai que j'avais l'impression de rouler dans une autre voiture tant la course de la pédale d'embrayage était differente.
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La prochaine sera à nouveau une essence

Hors ligne CraK

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remplacement volant moteur et kit d'embrayage
« Réponse #5 le: 02/16/13 »
Bonjour,

j'ai un soucis de mon coté ça serai embrayage et volant moteur

une TDI110 avec 51000km au compteur ...

Est-ce que quelqu'un a une idée du prix ?

Mercii
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Hors ligne mich93

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remplacement volant moteur et kit d'embrayage
« Réponse #6 le: 02/16/13 »
Bonjour,

j'ai un soucis de mon coté ça serai embrayage et volant moteur

une TDI110 avec 51000km au compteur ...

Est-ce que quelqu'un a une idée du prix ?

Mercii

j'en ai eu pour environ 2000€ il y a quelques année de sa.  :pascontent:
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« Réponse #7 le: 02/16/13 »
Bonjour,

j'ai un soucis de mon coté ça serai embrayage et volant moteur

une TDI110 avec 51000km au compteur ...

Est-ce que quelqu'un a une idée du prix ?

Mercii

j'en ai eu pour environ 2000€ il y a quelques année de sa.  :pascontent:

ah ok merci pour l'infos... ça pique quand c'est pas prévu..

j'ai deja eu problème avec le compresseur de la clim ouff ils ont pris en charge ... ya eu le FAP même chose  et le Rappel pour circuit d'injection ...
ça commence a faire beaucoups d'intervention sur la voiture
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« Réponse #8 le: 02/16/13 »
Changé à 30000 km juste à la limite des 2 ans. La CC commençait par refuser le prise en charge, y a fallu gueuler. Si tu es en dehors, ils ne vont rien prendre à mon avis. A moins de leur balancer un expert peut-être
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« Réponse #9 le: 02/16/13 »
De toute façon c'est toujours la même histoire

Si ça t'arrive à 100 000 ils vont dire "on prend pas en charge mon bon meuussieur, la voiture a trop de km"
Si ça t'arrive à 50 000 ils vont dire "on prend pas en charge mon bon meuussieur, c'est une usure anormale à ce kilométrage, c'est vous qui conduisez pas bien"

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« Réponse #10 le: 02/16/13 »
De toute façon c'est toujours la même histoire

Si ça t'arrive à 100 000 ils vont dire "on prend pas en charge mon bon meuussieur, la voiture a trop de km"
Si ça t'arrive à 50 000 ils vont dire "on prend pas en charge mon bon meuussieur, c'est une usure anormale à ce kilométrage, c'est vous qui conduisez pas bien"


oui ça c'est le discours facile ... enfin on vera bien à suivre ...
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« Réponse #11 le: 02/16/13 »
Bonjour,

j'ai un soucis de mon coté ça serai embrayage et volant moteur

une TDI110 avec 51000km au compteur ...

Est-ce que quelqu'un a une idée du prix ?

Mercii

j'en ai eu pour environ 2000€ il y a quelques année de sa.  :pascontent:

Après réclamation, :orage: il y a eu une prise en charge de 1000€ .
C'est mieux que rien. Elle avait 90.000 km et 4 ans.
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« Réponse #12 le: 02/16/13 »
Ceux qui ont eu ce problème, vous faites beaucoup de ville ?
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« Réponse #13 le: 02/16/13 »
Ceux qui ont eu ce problème, vous faites beaucoup de ville ?

Elle bouge que le weekend et souvent route mixte mais surtout autoroute.... presque pas de ville
 :quoi:
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« Réponse #14 le: 02/16/13 »
J'étais persuadé que je flinguais mes embrayage en ville. En fait c'est juste que c'est de la grosse daube. Vu tes parcours ça devrait durer au moins 200 000  :quoi:
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