Auteur Sujet: casse boite de vitesse et embrayage prématurée, recours?  (Lu 18658 fois)

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Hors ligne inspiron

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un courrier en recommander, et si tu a des diffficulter, ecris a autoplus ils ont l'habitudes de ce type de procedure et t'expliquerons comme eviter leur piege et leur phrase commercial en mode magnetophone ;)
G6 GTD Blanc Candy.... ;)

Hors ligne Fiatagri127

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un courrier en recommander, et si tu a des diffficulter, ecris a autoplus ils ont l'habitudes de ce type de procedure et t'expliquerons comme eviter leur piege et leur phrase commercial en mode magnetophone ;)
:plusun: :plusun:
Golf 1.6 TDI 105 Match 5 portes Blanc Candy / RCD 510 / TDI Désiglé / Feux Arrières LED "R" Dectane / Jantes Geneva 17" / Embout échappement Audi / Plafonnier LED ambiance Rouge

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Hors ligne Golfeur5

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Moi aussi j'ai un tdi 110, sa commence a me faire flippé tout sa...  :triste:
Je vais suivre ce topic de très pret c est sure!
J'espère vraiment que VW va faire un meilleur geste pour la prise en charge des réparation!  :manif:
Tien nous au courant!  ;)
MK6 2.0L TDI 110 Trend 2009 Shark Blue 3P:
- Filetés AP sport - Khartoum 18" - Sièges et volant MLF Scirocco "R" - PC avant et arrière GTI et calandre GTD - Echappement GTI - Bas de caisse Jetta GLI - Béquet GTI - Phares arrière LED "R" - Pack leds complet - Vitres arrières surteintées - Pédalier alu et embouts d'échappement Yety -
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=7237.0

Hors ligne Ced97419

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Je pense qu'à la base t'´avais peut etre juste l'embrayage HS, mais le dépanneur a peut etre un peu trop fait. Il aurait du déplacer la voiture qu'avec ces cables ou un treuil.

T'as pensé à voir avec eux aussi?

Hors ligne bobyrexy

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après renseignement auprès du chef mécano qui a supervisé la réparation, il me dit que c'est le differentiel qui a du casser en 1er. J'avoue qui je suis pas très bon en mécanique et je comprend pas trop le rapport avec la boite et l'embrayage.
J'ai pas réussi à trouver comment marcher le différentiel sur la golf.
Le mécano me dit que même si le dépanage s'était fait correctement, les mêmes pièces auraient dues être changées...

Je sais pas trop quoi en penser... :quoi:

Quelqu'un pourrait m'éclairer?

Hors ligne kristelle

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Bonsoir
je m incruste ici pour exposer mon souci...
j'ai une golf 6 2l 140cv diesel boite dsg6 de 2009 à 70 000 km
Lors de la révision des 60 000 km le garage m informe que pas besoin de faire la vidange de la boite DSG sur ma voiture .....
j'ai actuellement 70 000 km et la problème ..... la boite dsg fait des sienne... la deuxième et 4ème qui passe mal ....... patine ......
je pose ma voiture au garage j'informe du problème en reparlant de la vidange boite pas faite....
on me tel ce matin en me disant effectivement nous avons eu un bug informatique et il fallait faire la vidange de votre boite....
on va la faire pour voir si le problème est résolu.......
il me tel cet après midi en me disant que finalement c est un autre souci ...... problème d embrayage..... il faut changer la boite
6 000 euros de réparation
Ils font une demande de prise en charge constructeur ...... on attends la réponse peut etre demain !!!
moi j'ai un sérieux doute sur un soit disant autre problème non lié a la vidange...... qui peut m expliquer? j'ai lu sur les forums que les embrayages trempaient dans l huile
donc si ca trempe et que la vidange pas faite ca peut bien venir de ca non ?


Hors ligne Ghostrider92

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Salut kristelle, je suis sûr tu es super mignonne gentille et tout, je suis pas modo et tu va me dire occupe toi de tes oignons mais ouvre un autre topic pour ton problème tu aura en plus beaucoup plus de réponse, ici c'est le problème de boby.
Golf VI Match - TSI 122ch DSG7 - Gris Titane - GPS Pioneer AVIC-F9310BT

Hors ligne VwAddict

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Salut kristelle, je suis sûr tu es super mignonne gentille et tout, je suis pas modo et tu va me dire occupe toi de tes oignons mais ouvre un autre topic pour ton problème tu aura en plus beaucoup plus de réponse, ici c'est le problème de boby.

 :plusun:

Ca serai mieux pour expliquer ton problème effectivement  ;)
Golf VI 2.0 TDi 110 - Gris requin - 3 Portes - Embouts Chromé Yéti - Full Led - Bouton lève-vitre Chromé - Kit Xénon H7R 5000K -- RIP -- :(

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Hors ligne Ghostrider92

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Salut kristelle, je suis sûr tu es super mignonne gentille et tout, je suis pas modo et tu va me dire occupe toi de tes oignons mais ouvre un autre topic pour ton problème tu aura en plus beaucoup plus de réponse, ici c'est le problème de boby.

 :plusun:

Ca serai mieux pour expliquer ton problème effectivement  ;)

Et une meilleur prise en charge de la part des membres qui je suis sûr vont se faire un plaisir de t'aider tout comme nous ;)
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Hors ligne kristelle

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 :youpi: merki lol

Hors ligne Tatoof

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après renseignement auprès du chef mécano qui a supervisé la réparation, il me dit que c'est le differentiel qui a du casser en 1er. J'avoue qui je suis pas très bon en mécanique et je comprend pas trop le rapport avec la boite et l'embrayage.
J'ai pas réussi à trouver comment marcher le différentiel sur la golf.
Le mécano me dit que même si le dépanage s'était fait correctement, les mêmes pièces auraient dues être changées...

Je sais pas trop quoi en penser... :quoi:

Quelqu'un pourrait m'éclairer?

Le differentiel c'est ce qui transmet aux roues leurs vitesses de rotation selon la position des roues ..
je sais si c'est clair ..

Hors ligne bobyrexy

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bonsoir a tous.
j'ai passé pas mal de temps au telephone encore aujourdh'hui entre assurance et experts.
L'assurance veut une expertise pour débuter l'assistance juridique et l'expert me dit que c'est a l'assistance juridique de le mandater, sinon c'est 500e à ma charge... :orage:
Sans compter que les nouvelles pieces sont des échanges standarts donc les pièces remplacées repartent en allemagne vendredi prochain. (consigne de 700e!)

Petite question : ma voiture étant prète, si je paie les réparations demain, ça ne change rien aux recours possibles auprès de VW?

Hors ligne Fil2Fer94

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si tu récupère la voiture en payant la facture ce sera très difficile pour toi d'avoir gain de cause.
laisse la voiture au CC le temps que l'expert passe. (si tu le peux)
Pour les nouveaux : LE GUIDE D'UTILISATION DU FORUM

Porte flingue du club fans du TSi
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Hors ligne bobyrexy

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au passage, quelqu'un aurait une lettre type pour ma réclamation à vw?
pas facile de trouver sur le net.
J'ecris également à autoplus sur vos conseil!
merci à tous

Hors ligne kristelle

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j'ai trouvé ca sur le net si ca peux t'aider .... après vérifies quand meme l'adresse de vw ....

Mr [nom] [prénom]
[Adresse]
[Code postal][ville]
Tel : [N°]
Port : [n°]


Volkswagen France S.A.
Services relations clientèle
11 av boursonne
BP67
02601 VILLERS-COTTERETS CEDEX

[Date ], [ville]

Objet: Demande de prise en charge


Madame, monsieur du service relations clientèle,


Je possède actuellement une Volkswagen [modèle, finition] achetée (neuve, d'occasion).

Ce véhicule dont les caractéristiques suivent

Nom commercial : [ex VW Touran 2.0 TDI 16V 140 ch Carat]
N° d'immatriculation : 1000 OM 13
N° de série : WVGZZZ1TZ4W091523
Type mine : MVW55H4WB955
Puissance fiscale : 08 cv
Date de mise en circulation : 02 janvier 2006


Ce dernier affiche actuellement au compteur, [000000] kilomètres.


Il vient d'être victime d’une avarie.

La concession [Nom, adresse, téléphone, fax (TRES IMPORTANT DE PRECISER] a diagnotisqué : [Citer le nom de la panne si possible]


Cette même concession a effectué un devis de réparation qui s'élève à [00000] euros TTC main d’œuvre comprise pour la remise en état de mon véhicule.


La périodicité des entretiens a été scrupuleusement respectée et effectué uniquement le réseau Volkswagen :


Citez les dates et le kilométrage des entretiens effectués.

ex :
15208 kms, concession Volkswagen [Nom, adresse]
29866 kms, relais Volkswagen [Nom, adresse]
44978 kms, agence Volkswagen [Nom, adresse]
.....


ce qui prouve que mon véhicule a toujours été utilisé quotidiennement avec soin et intelligence comme tout bon conducteur prenant soin de sa Volkswagen.


Devant le devis et la panne rencontrée, j'estime que cette dernière ne m'est aucunement imputable, surtout que cela concerne (une ou des)pièce (s) que l'on ne peut pas qualifier comme une pièce d’usure.

Je vous serais gré de bien vouloir accorder à mon véhicule une prise en charge totale, main d’œuvre comprise, au titre de la garantie légale.

Cet incident peut être assimilé à un vice caché, pour ne pas dire à un défaut de conception. En effet ce manque de fiabilité est entièrement imputable aux choix techniques de vos ingénieurs, à la qualité imparfaite des composants utilisés ou a la fabrication du véhicule. En outre, en cherchant sur internet, il s'avère que ce défaut n'est pas inconnu, puisque d'autres propriétaires de VW Touran, ont eux aussi recontré le même problème.



En achetant ce véhicule, j’ai fait confiance en votre marque, et pour l’instant je suis plutôt decu. je ne demeure néanmoins convaincu qu’une solution reste possible et préférable à une procédure devant les instances compétentes. par ailleurs, ayant l'intention de renouveler mon véhicule dans un avenir assez proche, si aucune solution intéressante n'est emmenée pour la résolution de ma panne, je me verrais dans l'obligation d'acheter ma prochaine automobile ailleurs qu'au sein du groupe Volkswagen (Audi, Seat, Skoda, Volkswagen).


(à rajouter si c'est vrai : ce qui me semble regrettable, vu que j'ai déjà possédé [Nbre] de voitures du groupe.


Je vous pris de croire, madame, monsieur, en l’expression de ma considération distinguée et attend avec impatience une réponse favorable de votre part.


[Nom][Prénom]
[Signature]


 

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