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Auteur Sujet: Golf confortline 105 ch 1,6 TDI perte de puissance aléatoire  (Lu 48171 fois)

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Golf confortline 105 ch 1,6 TDI perte de puissance aléatoire
« Réponse #45 le: 03/28/13 »
La TPI est tombée en décembre 2012 :siffle:
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Golf confortline 105 ch 1,6 TDI perte de puissance aléatoire
« Réponse #46 le: 03/28/13 »
"Tu es bien certain qu'il n'on fait que cela?"
Bonsoir à tous, non ! je ne suis pas du tout certain des travaux, par contre la musique du moteur n'est pas du tout la même. Le couple n'est pas identique, j'ai l'impression d'avoir un peu plus de puissance ou du moins un peu plus lineaire. La conso de gasoil est descendu en moyenne de 0,5/0,8 litre sur route/autoroute, et au ralentie je suis passé de 0,6/0,7 à 0,4/0,5 ? ? ?
C'est quoi le TPI, un ordre de modif ??? bonsoir et merci à tous pour les réponses.
   

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« Réponse #47 le: 03/28/13 »
TPI 2021663/9 Moteur - Bruits de combustion et/ou à-coups TDI 105 CR
« le: 12 février 2013 à 20:03:20 »Bonjour ,

J'ai trouvé une réponse sur le forum à TPI 2021663/9
 
Pour information une TPI validée fin décembre 2012
En légère accélération, à une plage de régime comprise entre 1 800 et 2 500 tr/min, des bruits
importants (détonations) sont perceptibles en provenance de l'AV du véhicule/du moteur.
• Le moteur donne des à-coups en marche stabilisée.
• Le moteur donne des à-coups au ralenti.
• Le moteur présente des ratés de combustion au ralenti.
• A froid, le moteur démarre avec retard.
Il faut procéder a la mise a jour du calculateur injection.
Testé et approuvé le TDI 105 est transformé , beaucoup plus souple , et plus de pêche a la reprise !
Il me reste a vous souhaiter bon courage pour faire appliquer cette TPI car de plus en plus de conc ! cons !
@ bientôt
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Golf confortline 105 ch 1,6 TDI perte de puissance aléatoire
« Réponse #48 le: 04/02/13 »
 :orage: Bonsoir à tous, et bien au 01 04 2013 retour du problème malgrè le nouveau logiciel (32A).
Manque de ressources puis certainement régénération du FAP puisque je me sui arrété 10 minutes apres et le ventilo tournait à fond.
C'est le merdier....

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Golf confortline 105 ch 1,6 TDI perte de puissance aléatoire
« Réponse #49 le: 04/03/13 »
Salut golfiste 46

j'avais le meme soucis raté,claquement,conso importante etc....

ils m'ont changés 4 injecteurs, pompes ,rampe ,tuyauterie pris en garantie

moi aussi rdv mise a jour au préalable (pareil )

j'ai fait un courrier au directeur qui m'a pris vraiment au sérieux!

courage et tiens moi au courant

 :orage:
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« Réponse #50 le: 04/04/13 »
Bonjour,
Moi la plaisanterie dure depuis 2 ans et la fin de garanrtie se termine à la fin du mois d'Avril
Bye
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Fredoscop

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Golf confortline 105 ch 1,6 TDI perte de puissance aléatoire
« Réponse #51 le: 04/04/13 »
Citation de: legolfeur46 le 04/04/13
Bonjour,
Moi la plaisanterie dure depuis 2 ans et la fin de garanrtie se termine à la fin du mois d'Avril
Bye

Et tu as envoyé un courrier recommandé à VW France de mise en demeure de réparation?
Sérieux, moi au bout de deux ans ils auraient pris la voiture sur la tronche...

Le concessionnaire a obligation de résultat, défaut non reglé au bout de deux ans, je serais passé à la vitesse supérieure, soit ta voiture est hantée, soit elle a un soucis, en l'occurence si au bout de deux ans le concessionnaire n'a pas mis le doigt sur le probleme, c'est que c'est un incompétent ou qu'il te prend pour un con (rayez la mention inutile)...
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« Réponse #52 le: 04/04/13 »
Citation de: Fredoscop le 04/04/13
Citation de: legolfeur46 le 04/04/13
Bonjour,
Moi la plaisanterie dure depuis 2 ans et la fin de garanrtie se termine à la fin du mois d'Avril
Bye

Et tu as envoyé un courrier recommandé à VW France de mise en demeure de réparation?
Sérieux, moi au bout de deux ans ils auraient pris la voiture sur la tronche...

Le concessionnaire a obligation de résultat, défaut non reglé au bout de deux ans, je serais passé à la vitesse supérieure, soit ta voiture est hantée, soit elle a un soucis, en l'occurence si au bout de deux ans le concessionnaire n'a pas mis le doigt sur le probleme, c'est que c'est un incompétent ou qu'il te prend pour un con (rayez la mention inutile)...
perso je pense plus qu'il se fait prendre pour un jambon  :siffle:
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« Réponse #53 le: 04/18/13 »
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perso je pense plus qu'il se fait prendre pour un jambon 
ou une saucisse

La voiture sort dernierement du garage avec 4 injecteurs changés.
A suivre ...
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« Réponse #54 le: 05/09/13 »
 :manif:
Bonjour à  tous.
Il paraît que VW vient de sortir un nouveau logiciel de gestion des injecteurs pour golf 1.6 105 TDI entre avril/mai.
Vrai-faux ?
Qui peut répondre
Merci
A+
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« Réponse #55 le: 05/23/13 »
Bonsoir à tous.
Je sors encore pour un nouvelle fois de ma concession au 22 05 2013. Ultime mise à jour du logiciel de gestion des injecteurs, le moteur est un plus bruyant à suivre.
Si c'est le même type de fonctionnement et de gestion sur la Golf VII en 1,6 TDI bravo ? ? ?
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« Réponse #56 le: 05/23/13 »
J'ai été voir mon CC pour savoir s'ils pouvaient faire une mise à jour logiciel de la Golf et on m'a précisé qu'il y avait aucune mise à jour a faire pour ce type de véhicule. Et que sa servait a rien... Sans savoir quel modèle ni l'année etc... Que faire?
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« Réponse #57 le: 06/17/13 »
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J'ai été voir mon CC pour savoir s'ils pouvaient faire une mise à jour logiciel de la Golf et on m'a précisé qu'il y avait aucune mise à jour a faire pour ce type de véhicule. Et que sa servait a rien... Sans savoir quel modèle ni l'année etc... Que faire?

Bonjour, il faut voir un autre concessionnaire un peu plus sérieux. Mais att chez VW les mises à jour en dehors de la période de garantie sont payantes.
Bye
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« Réponse #58 le: 06/17/13 »
Combien coute une MAJ?
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« Réponse #59 le: 06/27/13 »
Combien coute une MAJ?
Bonjour, c'est gratis s/garantie et emmerdes max, sinon je crois que VW prends 47 € sur demande(une véritable honte)
bref ! !
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