Sujet: Comment utilisez-vous votre DSG7

[philg6]

...non non, tu verra tu pourras jouer avec si ça t'amuse avec les palettes, tu ne peux rien casser 

Sauf si ta Golf est une Volkswagen...

Je n'utilise la DSG7 qu'en manuelle, le Mode "D" est devenu un vrai calvaire avec les broutements d'embrayage en 1 et 2 et les sous régimes permanent. Je retrouve un peu de plaisir de conduite en séquentiel...

Peut être moins adapté à une TSI le mode D ou la DSG7

[pk-fr]

.....Si la dsg fonctionne comme il faut c'est un vrai plaisir sur une TSI, vécu sur 17 Mkm.

[philg6]

Ce matin j'ai essayé la conduite en montagne, il est vraiment nécessaire de se servir des palettes en descente.

Par contre que ce soit en montée ou descente je ne maitrise pas encore la gestion des tours avec la conduite aux palettes, en route de montagne avec les palettes vous situez les tours dans quelle fourchette ?

[philg6]

Je n'utilise la DSG7 qu'en manuelle, le Mode "D" est devenu un vrai calvaire avec les broutements d'embrayage en 1 et 2 et les sous régimes permanent. Je retrouve un peu de plaisir de conduite en séquentiel...

Avec un petit peu d’expérience (1 mois) de conduite avec DSG7 et TDI, je comprends très bien ce commentaire, et en mode "D" je me sers de plus en plus des palettes pour rétrograder à l'approche de feu, rond point, ralentissements etc... et aussi pour éviter ce bruit de sous régimes à faible vitesse, je ne sais plus si l'on appelle cela "broutement" ou "crécelle" ... Mais en fait il ne faudrait pas rétrograder à faible vitesse et laisser les sous régimes pour pouvoir bénéficier d'une faible consommation, mais c'est dur de résister à un rétrogradage surtout si l'on a la fenêtre ouverte et que l'on entend bien le sous régime.