Sujet: Probleme Radar de Recul RNS 510

[AJBe]

Il faut bien prendre note de ton codage d'origine, car il sera à reporter dans VAG-COM pour le nouveau boitier.

Et les différentes adaptations aussi 

[MasterPrenium]

C'est beaucoup plus simple d'y accéder par le caisson d'eau ... après chacun fait comme il veut...

Je vois pas comment débrancher la batterie peut faire cramer quelque chose ... Vu le nombre de fois où je le fais ... (On peut même débrancher la BCM sans débrancher la batterie, un peu suicidaire mais bon ^^)

[agassi]

Oui, les adaptations aussi !!!

Pour la dépose, C'est sans doute comme cela que je vais procéder ( et c'est indiqué comme ça sur Elsawin ), mais j'ai entendu dire que la dépose du moteur d'essuie glace est assez difficile, il ne sort pas facilement...

[MasterPrenium]

Il ne faut pas déposer le moteur ! Juste le bras qui je l'accord, tiens relativement bien 

[jimtos]

le mieux et de retrouver le même que j ai sur ma golf ?

[agassi]

Il ne faut pas déposer le moteur ! Juste le bras qui je l'accord, tiens relativement bien 

Juste le bras ? Bah le bras ne cache pas le caisson d'eau...Où alors on le parle pas de la même chose.

Quelle différence entre cette pièce et le bras :




Moi, j'appelle ça le moteur car il est relié électriquement, et il actionne chaque bras d'essuie glace.

[MasterPrenium]

Là tu as l'ensemble moteur ET mécanisme d'essuie glace (aussi appelé bielle de commande), si tu enlève le cache du caisson d'eau, normalement ça suffit pour accéder au cache du PDC.

[agassi]

Ok, je comprends.

Bon, je vais prendre rendez-vous dès que possible avec le collègue, et je reviendrais faire un petit compte rendu.

Merci pour vos conseils.

[AJBe]

C'est beaucoup plus simple d'y accéder par le caisson d'eau ... après chacun fait comme il veut...

Je vois pas comment débrancher la batterie peut faire cramer quelque chose ... Vu le nombre de fois où je le fais ... (On peut même débrancher la BCM sans débrancher la batterie, un peu suicidaire mais bon ^^)

Dis donc Cap, il faut lire toute la phrase 

J'ai dit enlever les connecteurs de la centrale en débranchant au préalable la batterie, donc ne pas débrancher les connecteurs de la centrale sous tension 

[MasterPrenium]

Dis donc Cap, il faut lire toute la phrase 

J'ai dit enlever les connecteurs de la centrale en débranchant au préalable la batterie, donc ne pas débrancher les connecteurs de la centrale sous tension 

Je ne m'appelle pas Cap moi 

[Golfiste Récidiviste]

Dis donc Cap, il faut lire toute la phrase 

J'ai dit enlever les connecteurs de la centrale en débranchant au préalable la batterie, donc ne pas débrancher les connecteurs de la centrale sous tension 

Je ne m'appelle pas Cap moi 

Raison de plus pour te réclamer des photos 




 

[jimtos]

bonjour a tous voila j 'ai vu plusieurs référence de boitier sur le net lequel choisir car il m'en faut un urgent il ya des

5K0919475
5K0919475C
5K0919475E  = remplacent du 5K0919475C je crois
5K0919475D

quel est la différence entre tous ça ? pourquoi autant de référence pour 1 petit boitier? en sachant que j ai 8 capteur et un rns 510 pour l affichage tout son compatible pour le rns510?

[Capsurlagolf]

Je rappelle que ce dernier a grillé suite à un échange de batterie et démarrage par câble, donc j'ai quand même des doutes....

As tu branché les cables alors que le moteur de la voiture qui dépannait était allumé?

[AJBe]

D'origine sur la mienne de 2010 j'ai celui-ci (sans park assist)

5K0 919 475 C  HW07 SW0008

Pour les différences 

[mich93]

De fin 2012 sur la mienne

 5K0 919 475 E