Sujet: Demande conseil: quel moteur tdi consomme pas trop.....

[Wheelfan]

Mon cher Blackpolm,

Je serai ravi de retourner à l'école pour corriger mes erreurs, mais je crois que notre jeune ami davfer est plutôt du genre à souder la pédale d'accélérateur au plancher à la vue des questions posées. Il cherche du "qui pousse" et "qui consomme pas", deux qualités incompatibles pour un moteur ancien ou moderne.

elle fait combien en conso? et sa marche?? c'est pas trop limite 90?

 

[Patrizio]

Mon cher Blackpolm,

Je serai ravi de retourner à l'école pour corriger mes erreurs, mais je crois que notre jeune ami davfer est plutôt du genre à souder la pédale d'accélérateur au plancher à la vue des questions posées. Il cherche du "qui pousse" et "qui consomme pas", deux qualités incompatibles pour un moteur ancien ou moderne.

elle fait combien en conso? et sa marche?? c'est pas trop limite 90?

 

Dans ce cas un 2.0 L et une boite 6 et une bonne formation d'eco-conduite et il aura de bons résultats . (faut il que ce soit compatible avec ses besoins )

 

[Madis]

Mon cher Blackpolm,

Je serai ravi de retourner à l'école pour corriger mes erreurs, mais je crois que notre jeune ami davfer est plutôt du genre à souder la pédale d'accélérateur au plancher à la vue des questions posées. Il cherche du "qui pousse" et "qui consomme pas", deux qualités incompatibles pour un moteur ancien ou moderne.

elle fait combien en conso? et sa marche?? c'est pas trop limite 90?

 

Dans ce cas un 2.0 L et une boite 6 et une bonne formation d'eco-conduite et il aura de bons résultats . (faut il que ce soit compatible avec ses besoins )

 

Avec le 2.0 136CV, je suis à 4.9L 5.0L sur autoroute à 130KM/H cross control.
Avec un plein 850 KM environ (avant la réserve de 10L).

[davfer]

oui je pense que sa a sa logique. je vient de voir une golf 6 style je connais pas trop cette finition c'est possible de m'en dire quelque chose?

[Jean]

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=4723.msg106872#msg106872
La fonction recherche est ton amie 

[Patrizio]

Mon cher Blackpolm,

Je serai ravi de retourner à l'école pour corriger mes erreurs, mais je crois que notre jeune ami davfer est plutôt du genre à souder la pédale d'accélérateur au plancher à la vue des questions posées. Il cherche du "qui pousse" et "qui consomme pas", deux qualités incompatibles pour un moteur ancien ou moderne.

elle fait combien en conso? et sa marche?? c'est pas trop limite 90?

 

Dans ce cas un 2.0 L et une boite 6 et une bonne formation d'eco-conduite et il aura de bons résultats . (faut il que ce soit compatible avec ses besoins )

 

Avec le 2.0 136CV, je suis à 4.9L 5.0L sur autoroute à 130KM/H cross control.
Avec un plein 850 KM environ (avant la réserve de 10L).

Avec une formation d'ecoconduite , tu consommeras moins que ce que le constructeur annonce .

 

[davfer]

oui mais sa sa ne m'interesse pas du tt :-)

[Wheelfan]

oui mais sa sa ne m'interesse pas du tt :-)

Je te rassure, on avait bien compris...

[Jude]

 Encore encore!

[BLACKPOLM]

@ davfer :

Il est impossible de "pousser fort" et de consommer peu !

Tu sembles plus tenté par la puissance, alors, inéluctablement :

En diesel : 2.0 TDI 140 ------)  Environ 9 secondes au 0-100 km/h

Ce moteur est très bon et ne consomme pas vraiment plus que le 1.6 TDI 105. Il est robuste si tu en prends soin ainsi que très souple, même à bas régime.

Le seul inconvénient, c'est la cotisation annuelle de ton assureur. Elle est généralement plus importante que pour les autres motorisations.


Cdt.

[davfer]

  bon après quelque recherche je crois que je vais prendre une G6 1.6 tdi 105 dsg 7 bluemotion http://www.occasionsdulion.com/volkswagen/golf/golf-annonce-occasion-brie-comte-robert/361ccb3f-371d-4258-8c09-ed176496d866. que en pensez vous???

[Fil2Fer94]

C'est moins violent qu'une R.     

[Jean]

Ha bon 

[Fil2Fer94]

Heu pas sur 

[black_T]

Roh vous êtes méchants on peut jamais avoir le beurre et l argent du beurre ...
Dites lui plutôt que la dsg 7 a quelques soucis de fiabilité.
Et niveau moteur le 1.6 consomme autant que le 2.0 140 mais il est clairement plus mou