Bonjour,
Je savais faire, en pompant à la pédale ou en mettant en pression le bocal, avec ouverture un à un des purgeurs d'étrier.
Aujourd'hui avec L'ABS cette méthode est-elle suffisante pour purger/remplacer l'intégralité du/des circuits?
J'ai lu quelque part qu'il fallait en parallèle lancer un programme spécifique du VAGCOM et suivre ses instructions. Dans ce cas, comme je n'en possède pas, je serais donc contraint de passer chez un CC.
Merci pour vos conseils éclairés.
