Sujet: Changement disque de freins

[picardc1@free.fr]

Bonjour à tous,
Je me permet ce post pour bénéficier de vos expériences en matière de changement de disques de freins sur GOLF6 2.0TDI 110Ch
Pour les disques de freins à l'arrière, d'après ce que j'ai lu il faut un clé Allen de 8 pour enlever les vis qui maintiennent le support de l'étrier et pouvoir libérer le disque.
En regardant et essayant avec le clé de 8, la clé tournait dans le vide. J'ai l'impression qu'il faut une clé plus grande.

pour ceux qui ont changé les disques arrières, pouvez-vous me faire part de vos retours ? Je n'ai également pas réussi à trouver de tuto, si vous en connaissez un, je suis preneur...

Pour les disques avant, l'une des vis sur le disque est complétement grippée et dont la tête a foirée. Une idée pour pouvoir la sortir ?

Merci d'avance pour les conseils que vous pourrez me donner.

[AJBe]

Tu as cherché dans les tutos? 

[timor]

Je pense qu'il n'y a qu'une vis par disque, et pour l'enlever tu as qu'a percer, de toute facon généralement la vis est fourni avec le disque.

[sebich1]

il parle pas de la vis qui tient le disque mais des deux qui tiennent l etrier de frein ... 

et même celle qui tient le disque ..j eviterai de la percer car apres c est super chiant a retirer la vis qui sera cassée dans le moyeu ... pour cette derniere il faut mettre du degripant puis taper dessus quelques coups et elle viendra toute seule .. 

[picardc1@free.fr]

Tu as cherché dans les tutos? 

Affirmatif, d'où mon message. Sur le forum on a bien un tuto sur le changement des plaquettes, mais pas des disques. Il est vrai qu'en théorie il semble qu'il n'y a rien de compliqué, mais la pratique est un peu différente...

Merci pour les conseils, je vais me procurer un tournevis à frapper. J'ai déjà mis du dégrippant hier. En espérant que ça marche.

[sebich1]

c'est en anglais mais ça va beaucoup t'aider ...
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?4234178-DIY-How-To-Rear-mk5-brake-pad-and-rotor-replacement

ça aussi
http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=11480.15
 

apparemment ces vis (celles qui supportent l'étrier sur le disque) sont des M14 sur ce post 'golf5) et sur ETKA online la vis est du M12 pour la golf6 ... apparemment ce n est pas un clé allen ou hexagonale ...


les autres vis à colonnettes sont bien des hexagonales , 6 pans de 8 mm ....

[MasterPrenium]

Sur ma voiture c'est bien du M14 (d'après ETKA pas online ^^) à l'avant, à l'arrière M12 et M8 (pas d'infos sur la "tête" du boulon).

Sur la photo de sebich, l'embout utilisé est un XZN (comme pour le volant, les vis des sièges etc ...)

[picardc1@free.fr]

Merci Sebich1 et Masterpremium,
Ces informations sont exactement ce dont j'avais besoin, merci beaucoup.

[picardc1@free.fr]

Bonsoir,
Grace à l'action cumulée du tournevis à frapper et du dégrippant j'ai pu sortir la vis torx grippée sur le disque avant. En revanche, il ne sort pas pour autant. Il y a t'il d'autres vis ? le support de l'étrier ne semble pas être un obstacle à sa sortie pourtant...
Des avis ?
Merci

[sebich1]

le disque est peut etre collé à cause de la chaleur ... des bons coup de marteaux au niveau du moyen sur le disque va le décoller  vas y franchement ...
mais je vois pas comment tu peux retirer le disque sans retirer l'étrier de frein !!!

[picardc1@free.fr]

Sebich1 oui bien sur l'étrier est retiré, je parlais du support d'étrier, sur lequel on fixe justement l'étrier à l'aide des colonettes.
vu que ma vis était grippée de ce côté, on peut supposer que le disque à fait pareil sur le moyeu Bon semblerait donc qu'il n'y ai pas d'autre vis pour toi non plus.
en tout cas merci de ton aide.

[sebich1]

Oui je pensais a la même chose en fait ...
C est clair que le support de l étrier ne gênerait pas le disque pour le faire bouger légèrement ... Mais si tu veux changer le disque tu devras aussi retirer le support de l etrier ....
Mais en tout cas non pas d autre vis qui tienne le disque !!!

[Beone titane]

le disque est peut etre collé à cause de la chaleur ... des bons coup de marteaux au niveau du moyen sur le disque va le décoller  vas y franchement ...
mais je vois pas comment tu peux retirer le disque sans retirer l'étrier de frein !!!

Si tu as un décapeur thermique,en chauffant le disque au niveau de l'alésage,c'est une solution.

Attention a ne pas bruler les joint ,soufflets ou autres éléments à proximité.

[R-motion]

Revisse un peu le vis torx et tape par derrière sur le disque comme un lourd ( tu t'en fou tu le change) et il va sortir et ton vis torx légèrement vissé évitera que le disque gicle en sortant .

[Fil2Fer94]

c'est beauuuuuuuuuuuuuuuuu la mécanique de précision