Sujet: Avis sur Achat d'une Golf 6 GTI

[love_leeloo]

N'oubli pas que je dois me déplacer  pour acheter le véhicule donc je ne veux pas me tromper vu que j'aurais un chèque de banque en poche.

c'est le cas de beaucoup de monde, non ?
j'ai fait 800km pour acheter la mienne
400km, une 1ere fois pour la voir et la réserver
et 400km, une 2eme fois pour l'acheter

[boby049]

Oui , on doit tous se déplacer pour trouver nos belles , d'ou les recherches demandes de photos et vérification de l'historique .

Mais si j'avais dut me déplacer pour celle de paris ou celle de St Etienne ça fesait déjà plus de 400 kms (aller retour 600 pour celle de paris 1600 pour celle de st etienne  ) juste pour la voir .
Je veux bien me déplacer mais pas perdre mon temps et je pense que toi si tu n'avais pas été sur tu n'aurais déjà fait les 400 premiers kilomètres pour la réserver .

[black_T]

Pour la mienne j'ai fais 150km allez et 150km retour X 2
Une fois pour allez la voir et pour faire un petit tour et la seconde foispour aller la chercher ^^

[boby049]

Voici le lien de celle de Vendée avec l’intérieur cuir rouge/bordeaux
http://www.leboncoin.fr/voitures/709509824.htm?ca=18_s
Il a refait son annonce (il a récupéré la facture suite à mes demandes juste celle du moteur , le reste faut encore le relancer)

elle est prise en photo dans le garage ou il boss en temps que vendeur

[boby049]

Alors j'élargie mes recherches celle-ci est super optionnée
http://www.leboncoin.fr/voitures/707991999.htm?ca=6_s
Seul le kilométrage est élevé c'est un véhicule de leasing qui est arrivé à son terme et revendu par "le neveu" (à vérifier)
Tonton habite en seine et marne et lui habite a Lorient.
Véhicule entretenu dans le 77 du coup .
Carnet dispo mais pas les factures , le "neveu a le véhicule depuis 3 mois (3000 kms) date du premier CT et fin du leasing
Le CT dit pare brise mauvais état du a 2 impacts  et contre visite car les pneus avant étaient HS .
Bizarre , ça ressemble à la GTI cuir rouge (même lots d'enchère ???)



Le cuir est nickel


Le Bluetooth est bizarre


Qu'en pensez vous ?
C'est une DSG première vidange à 80000 kms , je ne connais pas la dsg sur GTI .Je l'ai juste essayé sur un 2L140 avec un vendeur pro .
J'avais trouvé ça c'etait le tour de la concession .

C'est plus facile de trouver des DSG que des manuel

[AJBe]

C'est une voiture allemande, à voir le bluetooth

un moment, Je cherche

EDIT

Voilà     http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=15769.msg382618#msg382618

[black_T]

Au pire tu peux le vérifié en appelant la CC pour avoir le détail du véhicule :p

[pk-fr]

allemande  "origine france" selon le vendeur, à voir dans le carnet d'entretien pour être sûr....

Elle est quand même kilométrée.........et la dsg se vidange tous les 60Mkm.

[black_T]

logiquement il a du faire la DSG a 60000km et a 120000km
L'entretien "vidange moteur" c'est tous les 15000km ou tous les ans si tu es méticuleux et surtoutsi tu ne roules pas beaucoup.

[boby049]

Pour le moment , je n'ai que les belles paroles du vendeur .

C'est soit disant la voiture de son oncle qui l'avais en véhicule de leasing.
toujours entretenu dans le reseau ( 77 ) .
Il n'a que le carnet pas les factures car celle-ci seraient partie en comptabilité

Je pense que c'est un véhicule racheté au enchère tout comme la noir cuir rouge et que le vendeur la revends pour faire une belle bascule .
C'est quasi les mêmes infos quel a noir d’ailleurs .
Il l'a depuis 3 mois et à un véhicule de fonction .
Les révisions étaient fait tous les 30000 kms , la dsg a été vidangé à 80000 kms et pas à 60000 kms comme le carnet le dit .

Il doit me faire des copies du carnet la semaine prochaine

[black_T]

Ba lâche l'affaire ca pu encore du cul ...

[boby049]

Oui je pense aussi ,c'est lourds .
Je vais jusqu'au bout des infos , vu que l'on est plusieurs à chercher une GTI .
Ça évitera au autres de perdre du temps

[boby049]

De nouvelles photos de cette Gti DSG , elle a encore une autre option que le proprio n'avait pas annoncé :D9:

Reste à vérifier l’historique de la belle , mais ça je n'arrive pas à l'avoir .
Le vendeur n'a toujours pas récupéré les factures .

Elle a les Led à l'arrière , c'est d'origine ou rajout d’après vous ?
Elle est de Mars 2010






Parcontre dans 5000 kms vidange de la DSG , vidange moteur à faire et sur le CT il est mantionné impact sur le parbrise :roll:

Donc y a un billet à sortir en plus de la carte grise , il ne sais pas si le tendeur de distri à ete changé .
Quel risque sur un moteur de 135000 kms ?
Je n’étais pas fane de la DSG(j'ai toujours conduit des BM ) , mais vu les options je pense mettre les DSG dans mes recherches vu qu'il est rare de trouver une boite manuelle en vente en 5 portes .
J'espere que ça me plaira la dsg

Qu'en pensez vous de celle ci

[pk-fr]

Tu n'as pas l'historique, elle a 135Mk, tu ne sais pas si le moteur est ok, tu ne veux pas de DSG etc.........

[boby049]

Tu n'as pas l'historique, elle a 135Mk, tu ne sais pas si le moteur est ok, tu ne veux pas de DSG etc.........

C'est pas faux , ça peu aussi aider un membre 

Mais clair que ça ne sera pas ma future , trop de questions sans réponses .Dommage car les options 
Mais ça ne fait pas tout .
Pour la DSG, tous mes potes en ayant une me la conseille .Un pote VRP regrete d'ailleurs que son nouveau VF ne l'ai pas .

Le kilométrage ne m'effrait pas si la mécanique est bien entretenu .
Ce qui m'effrait c'est cette chaine , j'ai eu le pbs sur un Mini Cooper S ( 2 tendeurs en garantie ) et ma future ex BMW 318 D pack M (changement de la distri pour 3000 € )

Mercredi , il doit récuperer des copies de l'entretiens fait par L'ancien Proprio (LOA) , il ne fait plus allusion à tonton 
Personne à coté de Lorient pour la checker .